История данного автомобиля весьма печальна... Он был привезён в Россию в далёком 1993 году, после чего у него была явно нелёгкая жизнь.... Её били, перекрашивали, в ней возили трупы (и это, к сожалению, известно), в ней перебивали ВИН, после чего опять возвращали на место... Вобщем, жизнь потрепала этот автомобиль весьма прилично. Судите сами, только по ПТС автомобилем до меня в России владели 4 человека, а я брал её по генералке у человека, который сам на ней ездил по генеральной доверенности.

К сожалению, автомобиль мне достался в мёртвом состоянии за 25 тысяч рублей. Я уже вложил столько же, только для того, чтобы автомобиль худо бедно но поехал и заводился. Надо вложить ещё тысяч 50, чтобы автомобиль поехал как положено. А вообще, планирую его отреставрировать до идеального заводского состояния, вложив туда тысяч 500-600. Естественно, со временем и полностью переконвертировав её в оригинальный Hartge тех годов.

Итак, что нужно делать с этим автомобилем:
1) Варить кузов (радует, что немного)
2) Капиталить двиг (кольца, колпачки, вобщем - ничего страшного)
3) Посмотреть коробку, которая, тьфу-тьфу, в идальном состоянии. На всякий случай :)
4) Менять полностью салон.

Это я описал в общих чертах :) Список, который я составляю уже месяц, растёт и растёт с каждым днём, я даже выкладывать не буду.

Теперь о приятном. Почему "Винни Пух"? Потому что большая (а машина всё-таки 4860 мм в длинну и 1860 мм в ширину, мой размерчик :)), коричневая (BronzitBeige Metallic, точнее, его остатки) и очень любит кушать Миод в виде 92/95 бензина.

Теперь о комлектации.
1) Электрический Люк
2) Зелёный велюр (недешёвая опция)
3) Электроподъёмники передних стёкол
4) Электрозеркала заднего вида от дорестайлинговой е23 (которые я менять не буду, пусть это и немного колхоз)
5) Полный хром-пакет, к сожалению, серпы с арок стырили ещё давно.
6) Нет БК, вместо него часы.
7) Нет кондея
8) Отделка деревом Stage 1 (не поверите, тогда было 2 стадии по количеству дерева в салоне), причём у меня не орехз, как скажут многие ценители. У меня карельская берёза! Нет, не орех, а именно карельская берёза! По вину бьётся именно она и по фарктуре похожа! Скажем так, это спецзаказ для такой машины.

Вобщем, всего так и не вспомню. Так что, если хотите посмотреть - я завсегда! ;)