Для смотровчан третий этап Max Power Cars начался еще ночью. К двум часам темного времени на территории автодрома Мячково собралась неслабая тусовка smotra.ru, которая насчитывала порядка двадцати человек! Все они хотели встретить этап с первыми лучами солнца и в принципе это им удалось, спать все легли лишь в семь утра : )





Подъем произошел в десять утра. Подавляющее количество лиц смотровчан выглядело, в столь ранний час, достаточно тяжело, но, несмотря на это, все принялись изучать окружающую обстановку, так как в паддоке действительно было на что посмотреть! Ведь на данном этапе собралось рекордное количество участников – 52. Отдельный респект хочется выразить ребятам, которые приехали на автовозе с самого Краснодара!



После того как я вручил участникам наклейки smotra.ru (ведь наш ресурс выступает официальным информационным спонсором ивента), наша съемочная бригада приступила к работе. Первым делом было принято решение взять широкое интервью у героев-смотровчан, которые практически не спали, стараясь поймать максимум позитива и правильного драйва от местопребывания в Мячково. Сначала интервью были сугубо индивидуальными, а потом переросли в групповой формат с отличным исполнением трэка «Эх, дороги…!» под конец. Ребята, вы молодцы, ждите видеоотчета в передаче «Smotra Life», уверен, равнодушных не останется!



Буквально с самого начала тренировок произошло два схода. Пилот новенького Focus RS выжимая максимум на финишной прямой (где скорость достигает 170-180 км\ч) слишком поздно приступил к торможению, в результате чего слетел с трассы, врезавшись в покрышки. Второй сход так же не заставил себя долго ждать – один из краснодарских пилотов, на своем шикарном Nissan 350Z не справился с управлением, в результате чего заметно подпортил левый борт своего болида. Предполагаю, что оба «крэша» произошли в результате того, что ребята переоценили свои возможности на еще не высохшей трассе. Будем надеется, к следующему, четвертому этапу наши гонщики успеют привести свои автомобили в состояние боевой готовности и с честью выдержат боевое крещение на новой трассе, имя которой «Нижегородское кольцо».



Если говорить о результатах кубка, то в классе «Туринг» продолжает лидировать Шугушев Заур, на своей Mazda RX-8. На данный момент его лучшее время составляет 1:54 секунды, что является серьезнейшей заявкой на лидерство во всем сезоне. В самое ближайшее время ждите обзор его болида на смотре.

класс Turing

1 Шугушев Заур 1:53.912 Mazda RX8
2 Литвинов Константин 1:55.527 Honda S 2000
3 Пазухин Александр 1:56.390 Honda Civic
4 Вишницкий Евгений 1:57.746 Lotus Exige
5 Мухин Максим 1:58.725 Nissan Silvia



В классе «GT» уверенно доминирует Александр Потапов, чья дьявольская седьмая рыкса штопает рекорд за рекордом. Однако в строй вернулся серьезный конкурент Александра – его тезка, выступающий на Porsche GT3RS. Третий этап для ярко-оранжевой бестии является первым в этом году, так что в этом сезоне мы увидим интересную конкурентную борьбу в GT-классе.

класс "GT"

1 Потапов Александр 1:50.848 Mazda RX7
2 Мазанков Алексей 1:52.370 BMW M3 (E36)
3 Степанчиков Сергей 1:54.996 Porsche 911 GT3 RS
4 Павлов Владимир 1:55.441 Porsche 911 Carrera S (997)
5 Авасков Аршак 1:56.606 Honda S 2000 (Compressor)



Второй раз в этом сезоне первую позицию класса «Турбосток» взял Каменский Илья, пилотирующий Subaru Impreza WRX STi Spec-C. Должен отметить, что в этом классе борьба за ТОП3 идет крайне жесткая, так что более чем уверен, сюрпризов здесь будет немало.

класс "Turbostock"

1 Каменский Илья 1:50.961 Subaru WRX STI Spec C
2 Обжигалов Илья 1:51.090 Subaru WRX STI Spec C
3 Рамишвили Давид 1:52.645 Subaru WRX STI Spec 204
4 Бергман-Петров 1:52.773 Mitsubihi Lancer Evo IX
5 Акиниязов Рустам 1:53.059 Mitsubihi Lancer Evo IX
6 Гордиевский Алексей 1:53.362 Subaru WRX STI Spec C



Лидер самого мощного класса «Unlimited», Василий Сабуров на третьем этапе установил новый рекорд времени круга (1:42.389!) и имеет в своем активе уже три победы на этапах. Александр Скрябин, выступающий за команду «Esta», в очередной раз доказал свою стабильность, финишировав со вторым временем.



Максимум внимания было приковано к новому болиду Андрея Юрьева: его Mitsubishi Lancer EVO удивил буквально всех присутствующих, своим крайне суровым видом и чертовски жесткой разгонной динамикой. Этот автомобиль не едет и не вваливает, он просто перемещается в пространстве! Когда после тренировок я подошел к этому монстру, то испытал настоящий культурный шок: «эвик» полностью карбоновый, а выхлопные газы моментально начинают разъедать слизистую оболочку «нюхательного» аппарата!



Мой сокомандник, Мурат Алтуев (кстати говоря, президент компании iTV), несмотря на то, что ехал первый раз в этом сезоне, смог показать неплохие результаты на нашем командном Noble M12GTO 3R. Но разумеется Мурату сильно не хватало «вкатанности» и это нормально, ведь с прошлого сезона прошел немалый срок и для того что вспомнить все нюансы «вваливания» на пределе – необходимо некоторое время.



Класс "Unlimited"

1 Сабуров Василий 1:42.389 Subaru WRX STI
2 Скрябин Александр 1:43.778 Subaru WRX STI
3 Юрьев Андрей 1:43.981 Mitsubishi Lancer Evo IХ
4 Васильев Алексей 1:45.211 Nissan GTR
5 Пчелинцев Владимир 1:47.695 Subaru WRX STI
6 Нихаев Дмитрий 1:49.693 Mitsubishi Lancer Evo VIII

Третий этап MaxPowerCars прошел всесторонне качественно. Отдельный респект смотровчанам, которые продержались практически до самого завершения кубка. Разумеется, автодром Мячково немного приелся участникам, так что определенно радует, что следующий этап пройдет на абсолютно новой и еще никем неизведанной трассе «Нижегородское кольцо». Крайне интересно насколько быстро и какие именно пилоты смогут найти идеальную траекторию и верные точки торможения. Ждать осталось недолго, все станет понятно 26-го июня!



А за фото респект и уважение моему брачо Ивану Stan1ey Баринову