Несмотря на то, что наша съемочная бригада выехала в восемь утра, мы все равно попали в убийственный дачный затор на Новорязанском шоссе. Таким образом, я в очередной и, наверное, последний раз убеждаюсь в простом законе трассы Мячково – выезжать на очередной этап лучше всего в ночь, устраивая на месте символическую шашлык-вечеринку.

Друзья, хочу представить вашему вниманию обобщающую статью, которая посвящена теме правильного написания репортажей с мероприятий, которые вы посещаете, а так же грамотному производству обзора того или иного "прокаченного" автомобиля. Надеюсь Вы примите данную инструкцию к применению, приятного чтения!

Представляю вашему вниманию труд Fleed'a. Смотровчанин действительно постарался, создавая данную статью, так что надеюсь оцените и наградите нашего труженника доброй пачкой респектов!

Друзья, если Вы написали достойную статью на автомобильную тематику, то смело пишите мне в личные сообщения. Я с удовольствием опубликую Ваши труды в рубрике "Обзоры". Представляю Вашему вниманию перевод Алексея Михалыча (первоисточник: Tony Lewin, "BMW Every Model Since 1950", Motorbooks International), приятного Вам чтения!

В далеком 2007 году tovarish отправился в командировку на Урал. На одной из деловых встреч выяснилось, что у компаньона в гараже есть превосходный «валильный» аппарат. Проснувшись на утро после затяжного задушевного общения, смотровчанин первым делом поехал смотреть автомобиль и вот что он увидел:

Компания MANSORY GmbH, Германия, посвятила себя эксклюзивной доводке и индивидуализации благородных британских автомобилей. Основатель компании господин Мансори имеет более чем 20-ти летний опыт в области высококлассных доработок для автомобилей.

За время своего длительного пребывания в Англии он проникся духом английских автомобилей, поэтому деятельность компании сфокусирована на традиционных марках, таких как Bentley - купе Continental GT и седан Continental Flying Spur. Более спортивные акценты расставляются в проектах Aston Martin Vantage V8, DB9 и Vanquish/S. Возглавляет линейку MANSORY – CONQUISTADOR. Это проект компании на базе автомобиля Rolls Royce Phantom. Первый пакет CONQUISTADOR из производственной линейки программы установлен на Rolls Royce Phantom в ноябре 2007 г.

В марте 2008 года программа MANSORY пополнилась сразу тремя новыми проектами: на 78м Международном Женевском Автосалоне компания представила BEL AIR – роскошную тюнинговую комплектацию эксклюзивного Rolls Roys Drophead Coupe, RENOVATIO – тюнинговую комплектацию и программы доводки McLaren SLR, STALLONE – тюнинговую комплектацию и программы доводки Ferrari F599 GTB Fiorano. Эти проекты представляют собой «Новое слово» в тюнинге авто высшего эшелона.

Буквально пару недель назад судьба занесла меня на Тушинский аэродром, где мне суждено было встретиться с крайне редким и необычным автомобилем, имя которому Ariel Atom. Оказавшись на территории команды Мегафон Моторспорт, первым делом я проследовал в зону дрэгстрипа, где собственно увидел это:

Совсем недавно все Вы наверняка видели статью про очень жестко заряженный 700-сильный Porsche нашего смотровчанина, tovarish'a. Признаюсь, я до сих пор нахожусь под впечатлением от данного «паршивца». Разумеется, мне стало интересно, какими еще проектами занимается контора, сделавшая такой замечательный кольцевой корч. Вооружившись фотоаппаратом, ноутбуком и энтузиазмом я направился в тюнинг-ателье Vintage Auto.

Московский Международный Автосалон: большие рядом с маленькими, а в целом все довольно скучно

Московский автосалон 2010, про который говорили, что это будет чуть ли не бомба, у меня оставил сумбурное, немного скучное и серое впечатление второсортности происходящего: все, что можно, публике уже представили в первой половине этого года. Более того, 13 автоконцернов отказались от участия в ММАС — это были Alfa Romeo, Dodge, Seat и Rolls-Royce и другие марки, все-таки не все компании смогли быстро оклематься после финансового кризиса.

По-настоящему огорчило другое: Московский автосалон превратили в этакий «местечковый» показ мод, где демонстрировали не мировые новинки, а только новые для России модели. С одной стороны это, конечно, хорошо, а с другой — согласитесь, как-то не интересно. Было представлено 8 мировых премьер автомобилей, 7 европейских, и более 60 российских: большинство автокомпаний приурочило к автосалону старт российских продаж своих новинок. При этом мировые и европейские премьеры назвать премьерами в полном смысле этого слова очень сложно: в подавляющем большинстве это лишь действующие модели, прошедшие через «подтяжки» и «перелицовки». И как шутили многие посетители, «почти все это уже можно увидеть на наших улицах».

Представляю Вашему вниманию первосортную статью от нашего смотровчанина под ником m5sergey, приятного прочтения!

История MK-Motorsport очень похожа на карьеру известного спортсмена. В начале своего пути он гремит своими достижениями, а по прошествии буквально 15 лет – уходит в тень. Но это не значит, что спортсмен умер, нет. Он так же живёт, держит себя в форме. Его помнят единицы, но он всё же есть и никуда не исчезал. Просто уступил дорогу более молодым…