3месяца назад я салютовал о покупке под реставрацию уникального автомобиля, который в этом году отмечает свои 55 лет. И вот он наконец доплыл до меня и оказался в Москве. Как сказал хозяин "старого времени": кузов отличный, реанимировать можно. Так что, Юрца, ты меня сильно не бей ногами, но она жде

Новый маленький Jaguar получит имя XS. Этот автомобиль должен прийти на смену не самому удачному (мягко говоря) Jaguar X-Type, который был построен на платформе Ford Mondeo. Однако, как уверяют источники, знакомые с ситуацией в компании, новый XS будет на порядок лучше своего предшественника.

Далее под катом

Мир всем местным, давно ничего не писал....
Рушил написать про юбилей всем известного Jaguar E-type..
.похожий пост был, но для сравнения кину вам ссылку ВРОРОЕРОЖДЕНИЕ

Пост создаётся задним числом и с разных источников, так что модеры не обессутьте...
Многобукаф и истории...
Итак поехали....

На прошедшем Женевском автосалоне с большой помпой отметили 50-летие Jaguar E-type. И никого не смущает, что ровно полвека легендарному E-type стукнуло только сегодня – 16 марта 2011-го. Чем не повод вспомнить историю одного из самых знаменитых Jaguar в истории, который английская Daily Telegraph назвала наиболее красивым автомобилем 20-го века!

Итальянское дизайн-ателье Bertone собирается представить на автосалоне в Женеве собственный проект будущего компактного Jaguar. Какое именно отношение проект имеет к английской марке, не уточняется – концепт-кар станет подарком фирмы на собственное 99-летие.

Если без предисловий, то ищу замену Volvo S80. Мы с ней "прожили" почти 5 счастливых лет жизни, но время не стоит на месте и в последнее время я все чаще думаю о том, что пора бы ее заменить на нечто более интересное.

Любовь советского человека к 21-й Волге настолько сильна, что порою доходит до маразма. Достаточно вспомнить BMW 6-й серии или Porsche Cayenne, которые россияне переделали под Волгу... но и в Украине есть на что посмотреть. Так, под Киевом можно встретить Jaguar Xj40 1993 года выпуска, в котором знающий автолюбитель тотчас узнает старую-добрую "Волжану". Под капотом - 3,2 V6, агрегатированный автоматической коробкой передач, в салоне - британскими руками скроенная кожа и отделка деревом...

В 1974 году один Американец, будучи еще в активном здравии, приобрел у своего друга Jaguar XK140. Машина тогда была великолепна и своим видом притягивала взгляды. То ли все-таки играет роль возраст, то ли так сложилась судьба этого автомобиля, но в 1994 году хозяин забыл о ее существовании в своей загородной резиденции под Хьюстоном. После своей смерти, дети решили заняться переводом всей собственности деда на себя и тут то они обнаружили кроме долга за этот загородный дом в размере 180 000 долларов по ипотеке, так и старый потерянный автомобиль. Позже, они его выставили на продажу через аукцион в Нью-Йорке и был перехвачен нами. В этом небольшом ролике мы хотим рассказать, как автомобилям возвращают вторую жизнь. Пока что эти работы производились в Европе, тк благодаря ограничениям и высоким таможенным сборам в том числе и на запасные части. Но теперь студия открыла свою лабораторию реставрации в Москве, наладив очень надежные отношения с поставщиками запасных частей на автомобили прошлого, так и полйчив массу знаний в лучших реставрационных студиях Европы.

Смотрим, комментируем, обращаемся :-)

Более двух лет назад меня поглотила волна любви ретро-автомобилей. С тех пор обзавелся несколькими достаточно уникальными машинами, а некоторые вообще с интересной историей. Вчера поздно вечером получил подтверждение от моих Американских друзей, что автомобиль Jaguar Mark 7 стал моим и отправлен в порт для отправки в Финляндию. Машина нуждается в небольших ремонтах, но всегда есть надежная опора в виде almaaa, который не бросает мои начинания и творит с ними чудеса. С другой стороны, глядя на такой экспонат Английского автопрома не жалко отдать 5950 долларов США :-)

Если выражаться точнее, то не на «реактивных», а на газотурбинных, но суть та же. И в этом английский концепт-кар, представленный на Парижском автосалоне, — уникален.