После того как мотоцикл завелся, решено было прокатится по району, сел тронулся поехал, и где то через 2 км заглох, стал смотреть искать что к чему, и походу оказалось что лопнула пружина сцепления, растроился просто жесть.
теперь хрен его знает где искать эту пружину

Продолжение восстановления:
1.Сегодня собирался заправить все жидкости в мот и завести, но не удалось. при заливки антифриза, все вытекло, оказалось в радиаторе были 2 трещины, на радостях не проверил когда радиатор пришел.

Продолжаю восстановление
1. Установка ветрового стекла

Толкнули сегодня в потоке под камаз, завалился набок и теперь предстоит восстанавливаться. Очень неудачное подение. Поцарапал крыло, сломал передние тормаза, вырвало с мясом дугу и радиатор с решоткой, разбил люстру. погнул ветровое стекло, погнул децл руль, свернул ножку тормаза и ножку переключения передач. и самое обидное пробил плотформой двигатель. Жесть.
Самого дуга спасла, поцарапал кожанку, мот конечно меня предавил под камазом, но добрые люди на БМВ Х5 спасибо им большое, помогли вылезти, причем (черный юмор конечно) когда они меня вытащили я весь был в антифризе, а он красного цвета, под чопером красная лужа, они подумали что меня порвало, и были в шоке, они чоп вытягивают, а я подпрыгиваю и начинаю им помагать, они такие в щоке встали и говорят, а кровь чью, я говорю, антифриз это. Вообщем востанавливаюсь потихоньку…

Немецкое тюнинг-ателье Custom Wolf, как говорится, широко известно только в узких кругах. Но для своего нового творения, действительно очень красивого и брутального чоппера, им был использован проверенный (хотя, возможно, и не очень честный) рекламный ход.