Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Toyota Chaser TourerV 5 MT →
Старты и прогрев резины Toyota Chaser
Старты и прогрев резины Toyota Chaser
Автомобили: Toyota Chaser VI
26 May 2010 в 11:04
Последний раз отредактировал dubick, 26 May 2010 в 11:20
бортовик автомобиля Toyota Chaser TourerV 5 MT →
Замер Мощности
Замер Мощности
Замеры чайника на дино стенде.
Замеры проводились в двух режимах
С выключенным буст контролером и включенным.
Штатное давление на замере было 0.8
С буст контролером 1.12
Сильной разницы в л.с мы не увидели (без буста 342 с бустом 350)
Но зато очень сильная разница в моменте
450нм против 550нм
Объяснение этому было то, что на момент замеров выхлоп не был доделан до конца и присутствовал катализатор. А также стояли обычные свечи и штатный насос.
Но даже при этом, 550 момента очень хороший показатель для стоковой турбины.
После замеров в машине были некоторые изменения в виде убирания катализатора, установка насоса 255 л.ч, холодных свечек HKS и замена крыльчатки турбины с керамической на металлическую что позволит задуть 1.3 бара, а также дает меньшей откат не верхних оборотах. Новые замеры сделаю в ближайшее время, но рассчитываю примерно 380-390 л.с и те же 550 момента. Посмотрим, что будет в реальности
А теперь представьте, как сложно стартовать на заднем приводе с механикой и с 550н.м…..
Замеры проводились в двух режимах
С выключенным буст контролером и включенным.
Штатное давление на замере было 0.8
С буст контролером 1.12
Сильной разницы в л.с мы не увидели (без буста 342 с бустом 350)
Но зато очень сильная разница в моменте
450нм против 550нм
Объяснение этому было то, что на момент замеров выхлоп не был доделан до конца и присутствовал катализатор. А также стояли обычные свечи и штатный насос.
Но даже при этом, 550 момента очень хороший показатель для стоковой турбины.
После замеров в машине были некоторые изменения в виде убирания катализатора, установка насоса 255 л.ч, холодных свечек HKS и замена крыльчатки турбины с керамической на металлическую что позволит задуть 1.3 бара, а также дает меньшей откат не верхних оборотах. Новые замеры сделаю в ближайшее время, но рассчитываю примерно 380-390 л.с и те же 550 момента. Посмотрим, что будет в реальности
А теперь представьте, как сложно стартовать на заднем приводе с механикой и с 550н.м…..
Автомобили: Toyota Chaser VI
27 May 2010 в 10:58
Последний раз отредактировал dubick, 27 May 2010 в 11:00
личный блог Николай. →
Чайник с Большой буквы...
Чайник с Большой буквы...
Всем привет, хотел рассказать случай, про то я как я чЁтко припроковался...а точнее выехал с парковки.
Был прекрасный весенний день, солнце, все зелено...Мне нужно было поехать по делам аж... на Варшавку (сам я из Бибирево)., поехал с другом, чтобы не грустить.
Приехал в пункт назначения. Заехал на парковку, встал перед клумбой (клумба очень низкая).
Отошел по своим делам минут так на 30-40... Друг все это время сидел в машине...
Обратно к машине я подошел сзади, а про существования клумбы уже и забыл, как мне потом сказал дружище он ее вообще не видел, даже когда мы подъезжали.
Сажусь, завожу, включаю музычку...все хорошо, настроение СУПЕР...смотрю вперед, все чисто никаких клумб, короче можно ехать... Выкручиваю руль влево, нажимаю газ... и тут самое такое... (звук я думаю, все представляют когда пластмасса рвется)... бум-тртртртртрт-бум-кххххххххххххххххкккккккк...
У меня первая мысль, что порогом наехал на, что-то...т.к. у машина сильно приподнялась правая сторона...
Выхожу из машины, и вижу вот...
Был прекрасный весенний день, солнце, все зелено...Мне нужно было поехать по делам аж... на Варшавку (сам я из Бибирево)., поехал с другом, чтобы не грустить.
Приехал в пункт назначения. Заехал на парковку, встал перед клумбой (клумба очень низкая).
Отошел по своим делам минут так на 30-40... Друг все это время сидел в машине...
Обратно к машине я подошел сзади, а про существования клумбы уже и забыл, как мне потом сказал дружище он ее вообще не видел, даже когда мы подъезжали.
Сажусь, завожу, включаю музычку...все хорошо, настроение СУПЕР...смотрю вперед, все чисто никаких клумб, короче можно ехать... Выкручиваю руль влево, нажимаю газ... и тут самое такое... (звук я думаю, все представляют когда пластмасса рвется)... бум-тртртртртрт-бум-кххххххххххххххххкккккккк...
У меня первая мысль, что порогом наехал на, что-то...т.к. у машина сильно приподнялась правая сторона...
Выхожу из машины, и вижу вот...
30 May 2010 в 13:55
Последний раз отредактировал Николай., 30 May 2010 в 15:48
бортовик автомобиля Toyota Chaser TourerV 5 MT →
Статья о турбо диване в Maxi Tuning
Статья о турбо диване в Maxi Tuning
Автомобили: Toyota Chaser VI
17 June 2010 в 10:43
личный блог Q2ZASoulja →
Kia pro Ceed или Soul - Тюнинг для чайников.
Kia pro Ceed или Soul - Тюнинг для чайников.
Всем привет.
Тема такая.Я своего автомобиля пока не заимел (но все впереди,все впереди... :)
Но пока эксплуатирую машину матери и отца.Оба в один день решили продать свои toyota celica и camry и купить новые машины.
Вот так им захотелось, вдруг.Уж сколько я не возмущался: '' КАК ТАК?СЕЛИКУ И КАМРИ СМЕНИТЬ НА КИЯ??''
Но родители на то и родители, они вольны в своих решениях.
В общем через месяц у нас под окном стояли 2 новенькие машинки и знаете что?
Они оказались ооочень даже ничего. Несмотря на то, что мне тогда уже было 20 лет и я в общем-то давно мог гонять на машине, я совсем не интересовался автомобилями.То есть вообще был равнодушен...
Все изменилось этим летом.В общем теперь я- водитель. И пока в моем распоряжении под окнами стоят 2 авто, которые я по очереди обкатываю.
Но. Моей матери (после Селики,ярко красной,ух...) ее Киа(несмотря на то,что 2 литра ,купе 3 двери,18 диски и тд) не нравится визуально.Ну и я, как молодой самый- предложил ей заделать что-нибудь интересное.
Чисто визуально сделать авто более дерзким и интересным.
Тема такая.Я своего автомобиля пока не заимел (но все впереди,все впереди... :)
Но пока эксплуатирую машину матери и отца.Оба в один день решили продать свои toyota celica и camry и купить новые машины.
Вот так им захотелось, вдруг.Уж сколько я не возмущался: '' КАК ТАК?СЕЛИКУ И КАМРИ СМЕНИТЬ НА КИЯ??''
Но родители на то и родители, они вольны в своих решениях.
В общем через месяц у нас под окном стояли 2 новенькие машинки и знаете что?
Они оказались ооочень даже ничего. Несмотря на то, что мне тогда уже было 20 лет и я в общем-то давно мог гонять на машине, я совсем не интересовался автомобилями.То есть вообще был равнодушен...
Все изменилось этим летом.В общем теперь я- водитель. И пока в моем распоряжении под окнами стоят 2 авто, которые я по очереди обкатываю.
Но. Моей матери (после Селики,ярко красной,ух...) ее Киа(несмотря на то,что 2 литра ,купе 3 двери,18 диски и тд) не нравится визуально.Ну и я, как молодой самый- предложил ей заделать что-нибудь интересное.
Чисто визуально сделать авто более дерзким и интересным.
6 December 2010 в 18:23
личный блог Nord →
Ликбез "чайника"
Ликбез "чайника"
Один вопрос,как только примерно составлю представление,сразу сотру пост.Есть гольф 80 лошадей и есть кондей,и вот как раз при работающем кондее при переключении с 1 на 2 ощущаются рывки(как бы я не изворачивался со сцеплением и газом),эт типа из-за того что маломощный двигатель не совсем дружит с кондеем?или другие варианты?
23 May 2011 в 18:10
личный блог Jarik JT-Tuning →
Чайзер или моя JT-шка с кот все началось
Чайзер или моя JT-шка с кот все началось
Итак друзья, переделки следующие
пер бампер(сделан совершенно новый в единичном экземпляре)
пороги, тоже одни такие тк все чт оидут на чайзер какието несуразные))
задний бампер срощен с кузовом и занижен
жабры в крыльях и дурацкая жабра в капоте, *нужно было другую делать))
изменена форма боко
пер бампер(сделан совершенно новый в единичном экземпляре)
пороги, тоже одни такие тк все чт оидут на чайзер какието несуразные))
задний бампер срощен с кузовом и занижен
жабры в крыльях и дурацкая жабра в капоте, *нужно было другую делать))
изменена форма боко
Автомобили: Toyota Chaser V
11 October 2011 в 03:35
Последний раз отредактировал Jarik JT-Tuning, 11 October 2011 в 03:51
бортовик автомобиля Принцесса Китана →
Первое упоминание о новой игрушке!
Первое упоминание о новой игрушке!
Привет. Некоторые знаю, некоторые видели, некоторые катались, один даже дрифтил. Встречайте. Прошу любить и жаловать!
Автомобили: Toyota Chaser VI
22 November 2011 в 22:09
личный блог Sweet Pinky →
Мои! Гламурно-розовые :)))
На радость мне, в опасение друзей))))
Мои! Гламурно-розовые :)))
Ура, Ура, Ура!!!!! Свершилось!
28 января 2012 года, после 3 месяцев обучения в автошколе, практики (все эти змейки, эстакады, парковки, город), экзамена и одной пересдачи, я получила права!!! Юхххууууууу))))30 January 2012 в 13:28
личный блог Van4es →
Помогите с выбором усилка чайнику)Сильно не бить)
Помогите с выбором усилка чайнику)Сильно не бить)
доброй ночи смотровчане)Вот тут у меня появился саб Hertz EBX 300.5
Мощность постоянная 500 Вт
Мощность максимальная 1000 Вт
Серия Energy
Двойная катушка -
Частотная характеристика 25-250 Гц
Чувствительность 94 дБ
Тип дифузора Прессованная целлюлоза
Начал смотреть усь и понял что не знаю
Мощность постоянная 500 Вт
Мощность максимальная 1000 Вт
Серия Energy
Двойная катушка -
Частотная характеристика 25-250 Гц
Чувствительность 94 дБ
Тип дифузора Прессованная целлюлоза
Начал смотреть усь и понял что не знаю
22 March 2012 в 01:43
бортовик автомобиля ѾЕдитБоком☺ →
Как уберечь машины на парковке!?
Здравствуйте девочки и мальчики!
Давно не писал постов, но перейдем сразу к сути вопроса.
КАТ
Как уберечь машины на парковке!?
Здравствуйте девочки и мальчики!
Пост скучный без картинок, только текст. Но текст может оказаться весьма полезен. Решать только вам.
Давно не писал постов, но перейдем сразу к сути вопроса.КАТ
Автомобили: ИЖ 2126
27 August 2012 в 22:47
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/