Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Николай. →
Чайник с Большой буквы...
Чайник с Большой буквы...
Всем привет, хотел рассказать случай, про то я как я чЁтко припроковался...а точнее выехал с парковки.
Был прекрасный весенний день, солнце, все зелено...Мне нужно было поехать по делам аж... на Варшавку (сам я из Бибирево)., поехал с другом, чтобы не грустить.
Приехал в пункт назначения. Заехал на парковку, встал перед клумбой (клумба очень низкая).
Отошел по своим делам минут так на 30-40... Друг все это время сидел в машине...
Обратно к машине я подошел сзади, а про существования клумбы уже и забыл, как мне потом сказал дружище он ее вообще не видел, даже когда мы подъезжали.
Сажусь, завожу, включаю музычку...все хорошо, настроение СУПЕР...смотрю вперед, все чисто никаких клумб, короче можно ехать... Выкручиваю руль влево, нажимаю газ... и тут самое такое... (звук я думаю, все представляют когда пластмасса рвется)... бум-тртртртртрт-бум-кххххххххххххххххкккккккк...
У меня первая мысль, что порогом наехал на, что-то...т.к. у машина сильно приподнялась правая сторона...
Выхожу из машины, и вижу вот...
Был прекрасный весенний день, солнце, все зелено...Мне нужно было поехать по делам аж... на Варшавку (сам я из Бибирево)., поехал с другом, чтобы не грустить.
Приехал в пункт назначения. Заехал на парковку, встал перед клумбой (клумба очень низкая).
Отошел по своим делам минут так на 30-40... Друг все это время сидел в машине...
Обратно к машине я подошел сзади, а про существования клумбы уже и забыл, как мне потом сказал дружище он ее вообще не видел, даже когда мы подъезжали.
Сажусь, завожу, включаю музычку...все хорошо, настроение СУПЕР...смотрю вперед, все чисто никаких клумб, короче можно ехать... Выкручиваю руль влево, нажимаю газ... и тут самое такое... (звук я думаю, все представляют когда пластмасса рвется)... бум-тртртртртрт-бум-кххххххххххххххххкккккккк...
У меня первая мысль, что порогом наехал на, что-то...т.к. у машина сильно приподнялась правая сторона...
Выхожу из машины, и вижу вот...
30 May 2010 в 13:55
Последний раз отредактировал Николай., 30 May 2010 в 15:48
бортовик автомобиля Toyota Chaser TourerV 5 MT →
Замер Мощности
Замер Мощности
Замеры чайника на дино стенде.
Замеры проводились в двух режимах
С выключенным буст контролером и включенным.
Штатное давление на замере было 0.8
С буст контролером 1.12
Сильной разницы в л.с мы не увидели (без буста 342 с бустом 350)
Но зато очень сильная разница в моменте
450нм против 550нм
Объяснение этому было то, что на момент замеров выхлоп не был доделан до конца и присутствовал катализатор. А также стояли обычные свечи и штатный насос.
Но даже при этом, 550 момента очень хороший показатель для стоковой турбины.
После замеров в машине были некоторые изменения в виде убирания катализатора, установка насоса 255 л.ч, холодных свечек HKS и замена крыльчатки турбины с керамической на металлическую что позволит задуть 1.3 бара, а также дает меньшей откат не верхних оборотах. Новые замеры сделаю в ближайшее время, но рассчитываю примерно 380-390 л.с и те же 550 момента. Посмотрим, что будет в реальности
А теперь представьте, как сложно стартовать на заднем приводе с механикой и с 550н.м…..
Замеры проводились в двух режимах
С выключенным буст контролером и включенным.
Штатное давление на замере было 0.8
С буст контролером 1.12
Сильной разницы в л.с мы не увидели (без буста 342 с бустом 350)
Но зато очень сильная разница в моменте
450нм против 550нм
Объяснение этому было то, что на момент замеров выхлоп не был доделан до конца и присутствовал катализатор. А также стояли обычные свечи и штатный насос.
Но даже при этом, 550 момента очень хороший показатель для стоковой турбины.
После замеров в машине были некоторые изменения в виде убирания катализатора, установка насоса 255 л.ч, холодных свечек HKS и замена крыльчатки турбины с керамической на металлическую что позволит задуть 1.3 бара, а также дает меньшей откат не верхних оборотах. Новые замеры сделаю в ближайшее время, но рассчитываю примерно 380-390 л.с и те же 550 момента. Посмотрим, что будет в реальности
А теперь представьте, как сложно стартовать на заднем приводе с механикой и с 550н.м…..
Автомобили: Toyota Chaser VI
27 May 2010 в 10:58
Последний раз отредактировал dubick, 27 May 2010 в 11:00
бортовик автомобиля Toyota Chaser TourerV 5 MT →
Старты и прогрев резины Toyota Chaser
Старты и прогрев резины Toyota Chaser
Автомобили: Toyota Chaser VI
26 May 2010 в 11:04
Последний раз отредактировал dubick, 26 May 2010 в 11:20
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/