Хотел пожаловаться на свое авто.
Покупая автомобиль с салона и тем более новый мы никогда не задумываемся что у этого автомобиля может выйти из строя... Вот я так же, купил Приору в максимальной на тот момент комплектации.
Кондиционер, две подушки, ЭУР, АБС, Парктроник, Датчик дождя и света и куча других фич. Доволен как слон Потому как за 350 тыр новый

В общем дело такое

Вот и выгнал я после зимы свою машинку.
Сезон 2010 - открыт )

С предстоящим в скором времени косметическим ремонтом решил заодно обновить и заднюю оптику.

Открываем, читаем,смотри,комментируем.....

На смотре давно, уже больше года наверно, потихоньку зарегался, но ничего не добавлял, на драйве уже давно добавил, т.к. там это более интересно сделана, а тут особого внимания к авто нету, больше к постам)
Новая приора. Машина пока сток, поэтому внимания и не ожидаю)

Слава богу, что это писал не я и никто из моего окружения! Читаем под катом

С пятницы почувствовал, что машина стала себя вести не как обычно. При нажатии на газ не всегда схватывает, как бы задыхается от чего то.

Ну вот и подходит к завершению первый этап реконструкции. Самый долгий и тяжелый.

Поставили 17 тапки наконец то. Это конечно очень сильно обрадовало.
Но к сожалению думал, что вид будет несколько другой. Под крылом "прячется" лишь часть резины (

Друзья,наткнулся в интернете на среднемоторную Приору.
Честно говоря был в шоке)
так и более того ее собираются продавать за примерную сумму в 400 000 тысяч рублей.
Вот некоторая информация по этому авто)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

"Приорой" эту конструкцию мы назвали простоты ради: на самом деле использованные при создании купе узлы и агрегаты позаимствованы у разных моделей АвтоВАЗа. Несущий кузов "Приоры" был безжалостно расчленен, сварен заново и установлен на раму, схожую по конфигурации с рамами гоночных багги. А каким двигателем укомплектовать автомобиль – заказчик может выбрать сам из доброго десятка вариантов. Масса готовой машины не так уж и мала – около тонны. Но это не мешает водителю прочувствовать, насколько среднемоторный автомобиль с приводом на заднюю ось отличается по характеру от банального переднеприводного седана. Сегодня уникальная "Приора" существует в единственном экземпляре, но ее создатели готовы собирать машины на заказ. По словам представителей компании "Мастер-Спорт", если клиент согласится использовать тольяттинский мотор, то сможет купить автомобиль примерно за 400 000 рублей.

А вот собственно и фотографии "эксклюзивной" Приоры...

Вот... Хвастаюсь)))

Вот наконец и пришел момент, когда я после 1,5 месяца ожиданий могу выложить обновленную информацию о моем авто и залить фотки нового вида

Всем привет.
1 видос.

Если было то сразу удалю
Ещё раз привет)))

Решили поймать последние солнечные деньки, пока солнышко одаривает нас своими лучами и отсутствием осененного нудного дождя и сделали пару фоток