Значит сегодня моя обажаемая погрузила меня в тонны раздумий и мыслей. Как бы все ничего НО какой то странный звук когда завожу машину и вибрация по салону на холостых оборотах (звук мотора нормальный) и самое убийственное когда включаю заднюю очень вибрирует все, но работает.

Машина ваз 2105 i
вообщем то проблема такая - плавают обороты, но не всегда, при резком неоднократном нажатии педали газа на холостых оборотах ( или если даю большое напряжение на генератор - включаю громко музыку ( с сабом ) и включаю обогрев зеркал с задним стеклом и фарами) плавают обороты, диагностика двигателя ничего не показала ( все датчики работают в нормальном режиме ) кроме скачков напряжения с 13.7 v на 14.5 v, что мне и посоветовали поменять щётки, что я и сделал - проблема осталась той же, сегодня почистил, обдул датчик подачи воздуха, датчик дроссельной заслонки, датчик холостого хода, поменял свечи, залил 95 на лукойле и всё равно обороты продолжают плавать ( все фильтра причём меняются вместе с маслом каждые 8-9 тысяч)...может кто сталкивался с такой проблемой или слышал, может что то посоветуете?!

Позавчера я заметила, что на скорости 150 км/ч машина не остывает, а нагревается, было ясно, что большой круг охлаждения не работает.
Вчера проспав до 2-х дня, я поехала в "Русь" за термостатом.
В сервисе у ребят, при открытии выяснилось, что у меня термостат нового образца. Взбешенная до нельзя, я поехала обратно в магазин, но не на своей машине, чтобы она не грелась…
В магазине мне сделали комплимент о моих глазах, это весьма сгладило мое настроение.
Вернулась в сервис и поняла, что ребята заняты…
Пришлось самой менять.
Но помощь конечно была, но в меньшей степени…
Ну вот как-то так)

Ну вообщем наконец то!!! Уже так соскучился по родному городу шо прям последняя неделя перед отъездом длилась словно месяц. :) В планах выезд был часов в 5-6 утра соответсвенно леч хотелось часов в 10 вечера, но как это обычно бывает не тут то было. Домой пришел уже около 11, пока поел, пока умылся, пока уснул.. Короче не удалось поспать вообще. =) Ток сомкнул глаз, уже будильник разоряется, чтоб его...
Вышел, проверил еще раз масло , завел, поехал заправился, за пацанами и вперед навстречу дому! :)
Не смотря на то что время 5 утра, ни ком как оказалось не удалось поспать, у всех приподнятое настроение, травят шутки и анекдоты. Светать начало тока после 8. Зима епта на носу.. :(
Если всю дорогу обобщить, то она оказалась лучше, чем мы ехали в Иркутск. Где то километров через 300 пошел снег, и прелести гравия как то не так сильно ощущались, мягче была дорога. В некоторых деревнях так вообще уже настоящая зима. Снег всюду воляется,люди в валенках. Но проехал границу Иркутской области и въехав в Красноясркий край о снеге уже не было и речи. К слову в крае не было ни тучки. Не даром говорят путь домой короче и это правда! От дороги даж не было как таковой усталости, а когда въехали в город, поехали по крас рабу, то я сам себе напоминал какого то туриста. :) Ехал так медленно, с легкой улыбкой налице и смотрел по сторонам. Ну че тут сказать, люблю я свой город!!
НООО....

Привет всем. Вчера летел в аэропорт так быстро

Решила я как-то поменять свечи. Вооооот… лучше б не меняла, ремонт обошелся в 5800 р + все расходники, прокладка, антифриз и тд … Дело было так, выкрутили мы все свечи, кроме одной. Одна уж очень туго шла, вернее не шла вообще, пошла керамика, которая в считаную секунду рассыпалась, а цоколь остался в головке блоков… Такая вот неприятная история, и как оказалось позднее, свеча там была намертво приклеена, откручивать было бесполезно. Вообщем, картина такая

Машина встала в аварийный режим!

Начну историю сначала.

Вчера, 18 мая, когда мы с друзьями ехали в институт из близлежащего ТЦ, где обедали, я еще на дороге почувствовал, что поведение машины изменилось и появился странный запах.
Заезжая на стоянку, я почувствовал, что холостые обороты у меня опускаются ниже, чем надо, а запах усиливается. Я сначала подумал, что двигатель подтраивает.
Но потом…ИЗ под капота пошел ДЫМ..!Срочно глушу двигатель!

А дальше начался прям ACTION) Я побежал за огнетушителем, друг из другой машины взял свой. Держа их наготове, открыли капот. И немного успокоились, увидев, что это не проводка. Запах и дым пер от ремня доп. оборудования. Причем на вид все ролики крутились…
Так как надо было на пару идти оставил её, с надеждой, что это просто что-то под ремень попало и пройдет.

По возвращении решил сначала завестись и посмотреть. К сожалению дым опять пошел. Вобщем швах…

Позвонил отцу. Решили, т.к. ближайший Реношный СТО близко, дотащить на галстуке.

Пока ждал его решил развернуться. чтобы удобнее было цеплять. Прямо перед тем, как заглушил успела выскочить надпись BATTERY CHARGE FAULT. Как потом выснилось, в этот момент оборвался ремень доп. оборудования.

Я перевел машину в режим для буксировки (когда она разблокирует кнопку на селекторе и руль). Я думаю не надо рассказывать про процесс буксировки. Скажу одно: руль крутится хуже, чем на жигулях, а на тормоз надо давить изо всех сил.

Привезли к СТО. Мастер сразу спросил, был ли у меня включен кондер. Я сказал, что не помню. Он открыл капот, вытащил оттуда рваный ремень потрогал что-то и вынес вердикт: ЗАКЛИНИЛО компрессор кондиционера!

Далее приятная новость: Рено признает эту проблему и готово поменять его бесплатно (гарантия давно кончилась). Но вопрос вот в чем: есть ли он в Москве? Если есть, то через 2 дня мне уже возвращают машину, если нет, то ждать до 4х недель.

Отдали машину им. Уехали.

С напряжением ждал сегодняшнего звонка от них. Слава богу! Он есть у них на складе. Сегодня они делают, а завтра уже отдадут машину.

Так что пару дней я на ногах)

P.S. Давно, еще когда ездил папа, была отзывная кампания, в ходе которой они перепрошивали мозги, чтобы если заклинит компрессор кондиционера, не вставал двигатель. То есть они уже тогда знали о проблеме, но решили менять при обращении. А этой перепрошивкой они открестились от несчастных случаев. Вот так!

Ищу тебя... Точнее вас... Вы были такие милые и веселые. Вы были умны и заботливы. Вы всегда были рядом со мной... И вот я вас потерял... Я грустил о вас всю ночь и печаль моя до сих пор теребит душу... Куда же вы ушли от меня?...
Вчера после 4 часов ожидания пока скачается ПО IPhone через йоту... Вы... Вы... Вы все пропали...

Хотел пожаловаться на свое авто.
Покупая автомобиль с салона и тем более новый мы никогда не задумываемся что у этого автомобиля может выйти из строя... Вот я так же, купил Приору в максимальной на тот момент комплектации.
Кондиционер, две подушки, ЭУР, АБС, Парктроник, Датчик дождя и света и куча других фич. Доволен как слон Потому как за 350 тыр новый