Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог ☆ Dozi ☆ →
Не много о байках...
Не много о байках...
Где-то давно услышал такую фразу: "Два колеса для души, а четыре для тела"
и не много фоток... )
и не много фоток... )
26 February 2010 в 19:23
личный блог Greysvandir →
Найди себя!
Найди себя!
Комрады, мотоциклисты, сколько же нас много!...
Архив фоток байкеров на улицах Москвы. Может кто себя опознает или товарища найдет. Оч увлекательно, скажу я вам!
Фотки здесь: http://amc-archive.narod.ru/
(идею подкинула Ольга "Леди").
Архив фоток байкеров на улицах Москвы. Может кто себя опознает или товарища найдет. Оч увлекательно, скажу я вам!
Фотки здесь: http://amc-archive.narod.ru/
(идею подкинула Ольга "Леди").
4 March 2010 в 14:53
блог сообщества SMOTRA THE MOTO COMMUNITY →
Прошлогодний прохват в Рязань!
Прошлогодний прохват в Рязань!
Лето, дороги, мотоциклы... Много букв и фоток! :)
Прознав, что я уже в Москве мне позвонил Игорь (Igor Savv) и сподвиг скататься в Рязань! Мол, и прокатимся, и шашлык-башлык, и к Димке (dmitry listopadov) можно будет заехать! Дома по этому поводу разгорелся очередной скандал, который только еще больше утвердил меня - ехать надо! Лучше ехать, чем грызться в бетонной каробке!
По Игоревскому обыкновению (ох уж эти "жаворонки") стартовать пришлось рано! В 10.00 я уже должна была быть за перекрестком с бетонкой, а это чуть не 50 км по начинающимся пробкам. Заехала на БиПиху, что на Профе, залила под крышку и обнулила счетчик. Очень меня радует Сибихин бак, можно практически забывать о заправках! Кстати, может от того, что стала отвыкать от Сибираза, то ли от того, что наконец то стала вказываться в Сибиху, но руление мне уже с утра стало доставлять меньше неприятностей! Вроде как и слушаться начала, вроде как и в повороты заправляться на маленьких скоростях... Вообщем - "И настроение мое улучшилось." (Ленинград - "Флаг").
Прознав, что я уже в Москве мне позвонил Игорь (Igor Savv) и сподвиг скататься в Рязань! Мол, и прокатимся, и шашлык-башлык, и к Димке (dmitry listopadov) можно будет заехать! Дома по этому поводу разгорелся очередной скандал, который только еще больше утвердил меня - ехать надо! Лучше ехать, чем грызться в бетонной каробке!
По Игоревскому обыкновению (ох уж эти "жаворонки") стартовать пришлось рано! В 10.00 я уже должна была быть за перекрестком с бетонкой, а это чуть не 50 км по начинающимся пробкам. Заехала на БиПиху, что на Профе, залила под крышку и обнулила счетчик. Очень меня радует Сибихин бак, можно практически забывать о заправках! Кстати, может от того, что стала отвыкать от Сибираза, то ли от того, что наконец то стала вказываться в Сибиху, но руление мне уже с утра стало доставлять меньше неприятностей! Вроде как и слушаться начала, вроде как и в повороты заправляться на маленьких скоростях... Вообщем - "И настроение мое улучшилось." (Ленинград - "Флаг").
11 March 2010 в 15:34
блог сообщества IGNITIONE →
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс
В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
Лидер. 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс
В один из последних солнечных и тёплых дней сентября на автодроме «Лидер» прошла 2-х часовая гонка на мотоциклах – эндуранс.
Всего зарегистрировалось четыре команды. Немного, но зато самые стойкие и смелые.
Немного о командах и их составах.
RDS team – Прудцев Станислав и Устинов Дмитрий.
Армерслинг team – Пашковский Илья и Орлов Кирилл.
МотоСпецЦентр – Галькевич Андрей и Купцов Александр.
Ещё одной командой, зарегистрировавшейся буквально за минуту до квалификационных заездов, была команда Лидер team, в состав которой входили: Игорь Франчук и Евгений Джус.
Старт был типа «Ле-Ман» - пилоты становились напротив своих мотоциклов, по взмаху флагу бежали к ним, заводили и уезжали в гонку.
По регламенту одному пилоту разрешалось находиться на трассе от 10 до 20 минут. Все команды старались, чтобы их пилоты находились на трассе как можно дольше, кроме одной. В команде Лидер team Евгений Джус находился 10-ти минутный отрезок, а Франчук уже все свои 20 минут догонял и обгонял соперников. Такая тактика была объяснена тем, что Евгений давно не сидел за рулём и, к тому же, участвовал на прокатном мотоцикле, поэтому не мог показывать хорошее время, да к тому же он приехал просто посмотреть на гонку, в последний момент решил принять участие. Плюс ко всему Евгения Джус преследовали технические проблемы, на одном из своих отрезков нахождения на треке его мотоцикл просто остановился. Спустя какое-то время Евгений смог его завести и продолжить гонку.
6 October 2010 в 15:17
личный блог IgniTioNe →
Мотофристайл
12 сильнейших мировых атлетов мотофристайла превратили римский стадион Olimpico в современную цирковую арену (Circus Maximus).
Под катом новости Red Bull X-Fighters 2011
Мотофристайл
12 сильнейших мировых атлетов мотофристайла превратили римский стадион Olimpico в современную цирковую арену (Circus Maximus).
Под катом новости Red Bull X-Fighters 2011
4 July 2011 в 09:27
личный блог IgniTioNe →
Мото: Чемпионат Италии
Очередное испытание для Яхнич Моторспорт в Мизано буквально через две недели после громкого завершения первого этапа Кубка Двух Стран Coppa Dei Due Paesi.
Под катом рассказ о 3 и 4 этапе Чемпионата CIV, которые так ждал Владимир Леонов.
Мото: Чемпионат Италии
Очередное испытание для Яхнич Моторспорт в Мизано буквально через две недели после громкого завершения первого этапа Кубка Двух Стран Coppa Dei Due Paesi.
Под катом рассказ о 3 и 4 этапе Чемпионата CIV, которые так ждал Владимир Леонов.
4 July 2011 в 09:29
личный блог Veyron-alex →
15-16.07 БАЙК-ШОУ в Севастополе!!!
15-16.07 БАЙК-ШОУ в Севастополе!!!
Вчера ездил к своим за город и проезжал мимо того места, где будет происходить весь этот Экшн)).Подготовка идет глобальная, уже чувствуется некий "дух байкеров", в ушах невольно прокручивается звук перегозовки мотоцикла, перед глазами проплывают отдельные картинки с прошлогоднего шоу, уже появляетс
15 July 2011 в 07:37
Последний раз отредактировал Veyron-alex, 18 July 2011 в 18:35
личный блог pas177 →
ADDINOL - СУПЕР МОТОКРОСС! 23 & 24.07.2011
ADDINOL - СУПЕР МОТОКРОСС! 23 & 24.07.2011
23 и 24 июля 2011 года состоялась ЮБИЛЕЙНАЯ ГОНКА ПО МОТОКРОССУ (СУПЕРКРОСС) в Ленинградской области, г. Луга
Мероприятие было посвящено 25-летию трассы в г. Луга.
Соревнования проходили два дня. С 8:30 утра до вечера.
В Классах: 50 см3 \ 65 см3 \ 85 см3 \ 125 см3 \ OPEN \ Любители А \ Любители
Мероприятие было посвящено 25-летию трассы в г. Луга.
Соревнования проходили два дня. С 8:30 утра до вечера.
В Классах: 50 см3 \ 65 см3 \ 85 см3 \ 125 см3 \ OPEN \ Любители А \ Любители
личный блог IgniTioNe →
Мото: русский реванш
Один круг,один единственный круг – стал самым важным моментом дня. И это был последний круг на утреннем вормапе. Всего лишь за 10 минут до окончания утреннего прогрева начался дождь. В тот же момент команда зазвала Владимира Леонова в бокс. Больше нечего было тестировать по сухому покрытию. Команде нужен был дождь (потому что гонка ожидалась дождевая)! Только в дождь можно было выбрать правильные настройки. Дождь начался, пилот выезжает из бокса, делает один круг, заезжает обратно, общается с механиками – спокойная и тихая работа в течение нескольких минут, потом гонщика выгоняют на трассу для еще одного быстрого круга. Лучшее время на 4 секунды быстрее всех в пелотоне! Именно в эту минуту надежная и неразрывная связка гонщик + команда заложили фундамент одной из самых впечатляющих побед в истории класса STOCK600 Чемпионата CIV.
Мото: русский реванш
Один круг,один единственный круг – стал самым важным моментом дня. И это был последний круг на утреннем вормапе. Всего лишь за 10 минут до окончания утреннего прогрева начался дождь. В тот же момент команда зазвала Владимира Леонова в бокс. Больше нечего было тестировать по сухому покрытию. Команде нужен был дождь (потому что гонка ожидалась дождевая)! Только в дождь можно было выбрать правильные настройки. Дождь начался, пилот выезжает из бокса, делает один круг, заезжает обратно, общается с механиками – спокойная и тихая работа в течение нескольких минут, потом гонщика выгоняют на трассу для еще одного быстрого круга. Лучшее время на 4 секунды быстрее всех в пелотоне! Именно в эту минуту надежная и неразрывная связка гонщик + команда заложили фундамент одной из самых впечатляющих побед в истории класса STOCK600 Чемпионата CIV.
9 August 2011 в 22:05
личный блог IgniTioNe →
МОТО: победы YMS
Третий этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам прошел на новейшей трассе Каньон, расположенной недалеко от Казани. Участники Чемпионата единогласно признали новейший трек лучшим авто- мотодромом России.
Гонщик команды Яхнич Моторспорт Максим Киселев #17, защищающий лидерство в общем зачете в классе Superbike, несмотря на подхваченную ангину, так же был в восторге от трассы: Лучший трек в России, отдаленно с ним может сравниться лишь Нижегородское кольцо, а родное, но устаревшее Мячково и рядом не стоит, ни по уровню безопасности, ни по конфигурации. Много ходовых мест и интересных поворотов, где чувствуешь, что трек не затачивали исключительно под автогонки. Жаль, что не удалось потренироваться здесь подольше перед третьим этапом и лучше прочувствовать трассу.
МОТО: победы YMS
Третий этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам прошел на новейшей трассе Каньон, расположенной недалеко от Казани. Участники Чемпионата единогласно признали новейший трек лучшим авто- мотодромом России.
Гонщик команды Яхнич Моторспорт Максим Киселев #17, защищающий лидерство в общем зачете в классе Superbike, несмотря на подхваченную ангину, так же был в восторге от трассы: Лучший трек в России, отдаленно с ним может сравниться лишь Нижегородское кольцо, а родное, но устаревшее Мячково и рядом не стоит, ни по уровню безопасности, ни по конфигурации. Много ходовых мест и интересных поворотов, где чувствуешь, что трек не затачивали исключительно под автогонки. Жаль, что не удалось потренироваться здесь подольше перед третьим этапом и лучше прочувствовать трассу.
31 August 2011 в 20:03
блог сообщества Беларусь →
Прошедшие Автошоу “Burnout” и Drag Racing в “Липках”
Прошедшие Автошоу “Burnout” и Drag Racing в “Липках”
Ощущения от прошедших Автошоу “Burnout” и Drag Racing в “Липках”:
Решил выбраться на оба этих мероприятия проходивших в один день – 1октября в Минске.
Решил выбраться на оба этих мероприятия проходивших в один день – 1октября в Минске.
3 October 2011 в 17:29
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/