Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
блог сообщества IGNITIONE →
В 2010 году компания Лукойл возвращается в ралли
Лукойл: "Наши гоночные проекты долго развивались в кольцевых гонках, однако сейчас мы решили вернуться в этот класс автомобильных гонок. В апреле мы уже анонсировали проект участия в чемпионате Румынии и Кубке Восточной Европы по ралли экипажем в составе Марко Темпестини и Андреа Пулпея на Peugeot 207 S2000. А с этого уик-энда в команде лукойловских гонщиков появился именитый шведский гонщик Патрик Флодин.
Лукойл поддерживает Патрика Флодина совместно с компанией УРТ многократного чемпиона России по ралли Сергея Успенского. В цветах Лукойл экипаж Патрик Флодин и Эмиль Аксельссон проедут 4 гонки чемпионата России по ралли, а дебют состоялся в эти выходные в Белоруси на ралли “Славянский Кубок” в городе Браслав.
Патрик Флодин начал карьеру в ралли в 2001 году, в 2005 перешел в чемпионат Мира в класс P-WRC эпизодически выступая в этих гонках. Тем не менее за три года Патрик выиграл Neste Rally Finland, Rally Portugal, Rally Norway и Wales Rally GB в категории Продакшн. Начиная с 2008-го года Патрик выиграл в России все гонки, в которых принимал участие. А в 2009-м стал Чемпионом России по классическому ралли.
Дебютная гонка в цветах компании ЛУКОЙЛ традиционно завершилась для шведа победой: 8 выигранных скоростных участков не оставили соперникам шансов на первое местов гонке.
Мы поздравляем Патрика Флодина и его штурмана Эмиля Аксельссона с отличной гонкой."
Источник http://ignitione.ru/content/view/363/1/
В 2010 году компания Лукойл возвращается в ралли
Лукойл: "Наши гоночные проекты долго развивались в кольцевых гонках, однако сейчас мы решили вернуться в этот класс автомобильных гонок. В апреле мы уже анонсировали проект участия в чемпионате Румынии и Кубке Восточной Европы по ралли экипажем в составе Марко Темпестини и Андреа Пулпея на Peugeot 207 S2000. А с этого уик-энда в команде лукойловских гонщиков появился именитый шведский гонщик Патрик Флодин.
Лукойл поддерживает Патрика Флодина совместно с компанией УРТ многократного чемпиона России по ралли Сергея Успенского. В цветах Лукойл экипаж Патрик Флодин и Эмиль Аксельссон проедут 4 гонки чемпионата России по ралли, а дебют состоялся в эти выходные в Белоруси на ралли “Славянский Кубок” в городе Браслав.
Патрик Флодин начал карьеру в ралли в 2001 году, в 2005 перешел в чемпионат Мира в класс P-WRC эпизодически выступая в этих гонках. Тем не менее за три года Патрик выиграл Neste Rally Finland, Rally Portugal, Rally Norway и Wales Rally GB в категории Продакшн. Начиная с 2008-го года Патрик выиграл в России все гонки, в которых принимал участие. А в 2009-м стал Чемпионом России по классическому ралли.
Дебютная гонка в цветах компании ЛУКОЙЛ традиционно завершилась для шведа победой: 8 выигранных скоростных участков не оставили соперникам шансов на первое местов гонке.
Мы поздравляем Патрика Флодина и его штурмана Эмиля Аксельссона с отличной гонкой."
Источник http://ignitione.ru/content/view/363/1/
личный блог TheFate →
Лукойловская десятка
Лукойловская десятка
Вдохновил пост Шальной .
И так, все уже наверное прочитали про Чеховскую восьмерку, ЗЛО настоящее)) Согласен. Но здесь вы увидите не меньшее зло советского автопрома десятой модели.
И так, все уже наверное прочитали про Чеховскую восьмерку, ЗЛО настоящее)) Согласен. Но здесь вы увидите не меньшее зло советского автопрома десятой модели.
1 September 2010 в 14:46
блог сообщества IGNITIONE →
Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев в Германии
В активе гонщиков Lukoil Drivers Support Program первое место в квалификации, мгновения лидерства и подиум в гонке.
В Еврокубке Сеат Леон, где выступает многократный чемпион России Алексей Дудукало, борьба за лидерство достаточно плотная. Система начисления очков, оставшаяся со времен "старой" Формулы 1, создала такую ситуацию, что за два этапа до окончания сезона теоретические шансы на чемпионство были у каждого участника Еврокубка! Впрочем, если реально смотреть на вещи, то основными претендентами на побелу являются Микаэль Росси, Габор Вебер, Йон Марри и победитель последней гонки Алексей Дудукало. Этих гонщиков разделяли между собой 10 очков - стоимость всего лишь одной победы.
За исключением ирландца Марри, эти пилоты разыграли три первых места в квалификации, в таком порядке - Вебер, Росси, Дудукало. Алексей проехал с лучшим для себя квалификационным результатом за все время выступления в Еврокубке Сеат Леон.
Старт первой гонки выиграл гонщик компании ЛУКОЙЛ, в конце стартовой прямой москвич возглавил пелетон.
К сожалению, Дудукало не смог удержать лидерство до конца гонки. Финишную отметку наш гонщик пересек только на 14-й позиции. В ходе гонки Алексей ошибся на торможении в первом повороте трека "Motosport Arena Oschersleben". Недавно перестроенный поворот регулярно собирает своих жертв, в том числе среди топ-пилотов мирового уровня.
Во второй гонке, в воскресенье утром, Алексей Дудукало совершил прорыв с 13 места на старте, до 5 на финише гонки. В старовой суете россиянин опередил 4-х соперников, а затем за 14 кругов заезда отавил позади себя еще столько же.
Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев в Германии
В активе гонщиков Lukoil Drivers Support Program первое место в квалификации, мгновения лидерства и подиум в гонке.
В Еврокубке Сеат Леон, где выступает многократный чемпион России Алексей Дудукало, борьба за лидерство достаточно плотная. Система начисления очков, оставшаяся со времен "старой" Формулы 1, создала такую ситуацию, что за два этапа до окончания сезона теоретические шансы на чемпионство были у каждого участника Еврокубка! Впрочем, если реально смотреть на вещи, то основными претендентами на побелу являются Микаэль Росси, Габор Вебер, Йон Марри и победитель последней гонки Алексей Дудукало. Этих гонщиков разделяли между собой 10 очков - стоимость всего лишь одной победы.
За исключением ирландца Марри, эти пилоты разыграли три первых места в квалификации, в таком порядке - Вебер, Росси, Дудукало. Алексей проехал с лучшим для себя квалификационным результатом за все время выступления в Еврокубке Сеат Леон.
Старт первой гонки выиграл гонщик компании ЛУКОЙЛ, в конце стартовой прямой москвич возглавил пелетон.
К сожалению, Дудукало не смог удержать лидерство до конца гонки. Финишную отметку наш гонщик пересек только на 14-й позиции. В ходе гонки Алексей ошибся на торможении в первом повороте трека "Motosport Arena Oschersleben". Недавно перестроенный поворот регулярно собирает своих жертв, в том числе среди топ-пилотов мирового уровня.
Во второй гонке, в воскресенье утром, Алексей Дудукало совершил прорыв с 13 места на старте, до 5 на финише гонки. В старовой суете россиянин опередил 4-х соперников, а затем за 14 кругов заезда отавил позади себя еще столько же.
9 September 2010 в 16:55
блог сообщества IGNITIONE →
Кольцевые гонки. Туринг-Лайт
В Липецке завершился чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Победителями чемпионата в классе “Туринг-Лайт” стал Михаил Козловский и команда “Лукойл Рейсинг Тим Форд”.
Чемпионы были известны еще до этого этапа, поэтому в Липецке пилоты ехали в полную силу, не держа в голове турнирные расклады. В квалификации лучшее время показал Александр Сотников. На новом автомобиле Ford Fiesta он установил рекорд круга для этой трассы и намного опередил преследователей, партнеров по команде Михаила Козловского и Михаила Грачева. А вот Владислав Кузьмин разбил свою машину. Скользкая неровная трасса лишили гонщика из Воронежа возможности принять участие не только в квалификации, но и в обеих гонках. Можно сказать, что в этот момент Владислав упустил и звание вице-чемпиона, разница между ним и Сотниковым была всего 9 очков, в то время как в розыгрыше оставалось еще целых 200 баллов.
Кольцевые гонки. Туринг-Лайт
В Липецке завершился чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам. Победителями чемпионата в классе “Туринг-Лайт” стал Михаил Козловский и команда “Лукойл Рейсинг Тим Форд”.
Чемпионы были известны еще до этого этапа, поэтому в Липецке пилоты ехали в полную силу, не держа в голове турнирные расклады. В квалификации лучшее время показал Александр Сотников. На новом автомобиле Ford Fiesta он установил рекорд круга для этой трассы и намного опередил преследователей, партнеров по команде Михаила Козловского и Михаила Грачева. А вот Владислав Кузьмин разбил свою машину. Скользкая неровная трасса лишили гонщика из Воронежа возможности принять участие не только в квалификации, но и в обеих гонках. Можно сказать, что в этот момент Владислав упустил и звание вице-чемпиона, разница между ним и Сотниковым была всего 9 очков, в то время как в розыгрыше оставалось еще целых 200 баллов.
5 October 2010 в 09:57
личный блог checkmate_1st →
Люди из нефти.
Люди из нефти.
"В крови павловских жителей обнаружены нефтепродукты, в моче — ацетон"
Пермский университет запретил показ фильма "Люди из нефти" по просьбе "ЛУКОЙЛа"
Пермский университет запретил показ фильма "Люди из нефти" по просьбе "ЛУКОЙЛа"
1 November 2010 в 02:58
блог сообщества IGNITIONE →
Патрик Флодин стал вице-чемпионом Мира по ралли в категории PWRC
Пятое место на ралли "Walles GB" в Великобритании принесло Патрику Флодину, выступающему в этом году при поддержке компании Лукойл, звание вице-чемпиона Мира по ралли.
Перед финальной гонкой сезона, Флодин уступал лидеру чемпионата 18 очков. Для победы нужно было первое место Патрика в гонке и позиция не выше седьмой для португальца Армидо Араухо. Довольно тяжелая задача, однако Патрик не посчитал нужным сдаваться. В активе Патрика Флодина 15 выигранных спецучастков из 20, которые были в гонке. Занять первое место шведу не позволили две поломки, в конце первого дня это была рулевая тяга на правом переднем колесе, а вечером второго - технические проблемы с подвеской.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/960/1/
Патрик Флодин стал вице-чемпионом Мира по ралли в категории PWRC
Пятое место на ралли "Walles GB" в Великобритании принесло Патрику Флодину, выступающему в этом году при поддержке компании Лукойл, звание вице-чемпиона Мира по ралли.
Перед финальной гонкой сезона, Флодин уступал лидеру чемпионата 18 очков. Для победы нужно было первое место Патрика в гонке и позиция не выше седьмой для португальца Армидо Араухо. Довольно тяжелая задача, однако Патрик не посчитал нужным сдаваться. В активе Патрика Флодина 15 выигранных спецучастков из 20, которые были в гонке. Занять первое место шведу не позволили две поломки, в конце первого дня это была рулевая тяга на правом переднем колесе, а вечером второго - технические проблемы с подвеской.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/960/1/
18 November 2010 в 00:59
блог сообщества Ford →
BP & LUK
BP & LUK
В этом посте довольно занудно изложу выводы из небольшого эксперимента с топливом, на своём замечательном автомобиле.
крайне субъективное мнение и точностью расчётов не блещущее.
крайне субъективное мнение и точностью расчётов не блещущее.
личный блог bwcars →
И вновь обычных смертных хотят сделать виноватыми!!!
И вновь обычных смертных хотят сделать виноватыми!!!
19 января на Рублевском шоссе автомобиль BMW, в котором ехал полпред Г.Минх с водителем, столкнулся с машиной Opel Astra, за рулем которой находилась девушка. В результате ДТП водитель высокопоставленного чиновника погиб, а сам Г.Минх получил ушибы. Управлявшая второй иномаркой девушка с переломами госпитализирована. В настоящее время устанавливаются все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия. Виновника аварии установят по результатам проведения всех необходимых эксперт, но уже сегодня во все горло один из сотрудников ФСО объявил девушку виноватой в том, что она выехала на встречную полосу!!!
Итак, для тех, у кого Рублевка ассоцицруется только с Равшаном и Джумшутом, сообщаю: Рублево-Успенское шоссе - узкое шоссе с одной полосой в каждом направлении. Дорога идеальная и ровная, с достаточно частыми поворотами и в камерах ДПС, фиксирующими все, начиная от просроченных ТО до превышения скорости. Камеры здесь висят на каждом дереве. А вот то, что местные чинуши ВСЕГДА выезжают на середину полосы на большой скорости и тем самым расталкивают машины по сторонам, совершенно обычное дело и я пару раз от таких выкрутасов издавал звуки испуга!!!
В аварии участвовали 4 машины, а не 2, как ранее сообщали все СМИ. Был еще джип-BMW и трешка Мазда, которые от ударов двух машин BMW-членовоза с Опелем Астрой разлетелись по краям дорог. Все проезжавшие граждане в этот момент на этом участке говорят в один голос, что в сторону области пронеслать машина BMW в сопровождении по центру дороги. Самое смешное, что сотрудники ДПС уповают на небольшую скорость при столкновении машин. Но, позвольте, как же тогда может быть, что маленький авто класса А по типу МАТИЗа смогла нанести такие повреждения представительскому классу BMW5, да еще с такой силой, что водитель откинул ласты?
В общем, народ, я не знаю пострадавшую, но я знаю, как двигаются ПИДАРОЕДИНОРОСЫ и прочая властная херь по этой дороге и другим. Не пора ли наводить порядок и нанести ответные удары по этой чмошной аудитории, не уважающей нас? И также прошу не оставлять без внимания, если потребуется принимать участие в акциях, которые будут планироваться в случае, если будет признана девушка водитель Опеля виновной!!! Не дадим нашим гибнуть под колесами членовозов!!! Всем запастись яйцами в машине и приготовиться!!!
Итак, для тех, у кого Рублевка ассоцицруется только с Равшаном и Джумшутом, сообщаю: Рублево-Успенское шоссе - узкое шоссе с одной полосой в каждом направлении. Дорога идеальная и ровная, с достаточно частыми поворотами и в камерах ДПС, фиксирующими все, начиная от просроченных ТО до превышения скорости. Камеры здесь висят на каждом дереве. А вот то, что местные чинуши ВСЕГДА выезжают на середину полосы на большой скорости и тем самым расталкивают машины по сторонам, совершенно обычное дело и я пару раз от таких выкрутасов издавал звуки испуга!!!
В аварии участвовали 4 машины, а не 2, как ранее сообщали все СМИ. Был еще джип-BMW и трешка Мазда, которые от ударов двух машин BMW-членовоза с Опелем Астрой разлетелись по краям дорог. Все проезжавшие граждане в этот момент на этом участке говорят в один голос, что в сторону области пронеслать машина BMW в сопровождении по центру дороги. Самое смешное, что сотрудники ДПС уповают на небольшую скорость при столкновении машин. Но, позвольте, как же тогда может быть, что маленький авто класса А по типу МАТИЗа смогла нанести такие повреждения представительскому классу BMW5, да еще с такой силой, что водитель откинул ласты?
В общем, народ, я не знаю пострадавшую, но я знаю, как двигаются ПИДАРОЕДИНОРОСЫ и прочая властная херь по этой дороге и другим. Не пора ли наводить порядок и нанести ответные удары по этой чмошной аудитории, не уважающей нас? И также прошу не оставлять без внимания, если потребуется принимать участие в акциях, которые будут планироваться в случае, если будет признана девушка водитель Опеля виновной!!! Не дадим нашим гибнуть под колесами членовозов!!! Всем запастись яйцами в машине и приготовиться!!!
21 January 2011 в 11:29
Последний раз отредактировал bwcars, 21 January 2011 в 11:30
блог сообщества IGNITIONE →
Календарь трековых гонок сезона 2011
Зимний трек:
22.01.11-23.01.11 - Чемпионат России - Самара. Центральная зона (1-й этап)
Календарь трековых гонок сезона 2011
Зимний трек:
22.01.11-23.01.11 - Чемпионат России - Самара. Центральная зона (1-й этап)
личный блог IgniTioNe →
Команда LUKOIL-SUNRED в чемпионате Мира WTCC
Действительно потрясающая новость!
В 2011 году компания Лукойл, при технической поддержке команды Лукойл Рейсинг, будет представлена в Чемпионате Мира WTCC. Партнером Лукойл Рейсинг в WTCC станет ведущая команда этого чемпионата, Sunred Engineering. Совместная команда, получившая название LUKOIL‐SUNRED, примет участие во всех этапах Чемпионата Мира. За рулем автомобилей Сеат Леон выступят Чемпион Мира WTCC 2009 года, двукратный вице‐чемпион, итальянец Габриэле Тарквини и многократный чемпион России Алексей Дудукало.
Команда LUKOIL-SUNRED в чемпионате Мира WTCC
Действительно потрясающая новость!
В 2011 году компания Лукойл, при технической поддержке команды Лукойл Рейсинг, будет представлена в Чемпионате Мира WTCC. Партнером Лукойл Рейсинг в WTCC станет ведущая команда этого чемпионата, Sunred Engineering. Совместная команда, получившая название LUKOIL‐SUNRED, примет участие во всех этапах Чемпионата Мира. За рулем автомобилей Сеат Леон выступят Чемпион Мира WTCC 2009 года, двукратный вице‐чемпион, итальянец Габриэле Тарквини и многократный чемпион России Алексей Дудукало.
2 February 2011 в 10:42
личный блог Ready →
Подарок от Лукойл к 23 февраля
23 февраля 2011 года на всех АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» (Москва, Московская область, Тверская область, Смоленская область, Брянская область, Липецкая область, Тульская область, Калужская область, Рязанская область) все виды топлива будут стоить 23 рубля за литр.
Спасибо «Лукойл»! Ещё бы 8-го марта по 8 рублей… :)
Подарок от Лукойл к 23 февраля
23 февраля 2011 года на всех АЗС ООО «ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт» (Москва, Московская область, Тверская область, Смоленская область, Брянская область, Липецкая область, Тульская область, Калужская область, Рязанская область) все виды топлива будут стоить 23 рубля за литр.
Спасибо «Лукойл»! Ещё бы 8-го марта по 8 рублей… :)
личный блог Gizho →
Знаете, наверно это одна из лучших открыток на 23 февраля))
Знаете, наверно это одна из лучших открыток на 23 февраля))
Заехал сейчас на Лукойл, спасибо Zub за этот пост.
И залился 98 ЭКТО до краев, по 23 рубля за литр) К сравнению на соседнем БП было 31.19, на Agip 29,99.
Фотка конечно не очень, т.к. с телефона да и темно. Но думаю это могла бы получиться одна из лучших открыток на 23 февраля))
И залился 98 ЭКТО до краев, по 23 рубля за литр) К сравнению на соседнем БП было 31.19, на Agip 29,99.
Фотка конечно не очень, т.к. с телефона да и темно. Но думаю это могла бы получиться одна из лучших открыток на 23 февраля))
23 February 2011 в 04:03
личный блог KOKA →
Не обманули:))) Все по 23...
Не обманули:))) Все по 23...
На днях на смотре увидел пост про то, что на Лукойле 23 февраля все топливо будет по 23.
И ведь не обманули)))
И ведь не обманули)))
23 February 2011 в 19:47
личный блог max-legioner →
Лукойл, цены на дизель!
Лукойл, цены на дизель!
На днях шёл по рязанскомут проспекту в сторону области! на заправке лукойл у мкада отвалилась челюсть!
Как это понимать? кто-нибудь ещё сталкивался с такими ценами? даже если опечатка, как так можно промахнуться?
Как это понимать? кто-нибудь ещё сталкивался с такими ценами? даже если опечатка, как так можно промахнуться?
16 March 2011 в 21:25
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/