Эх, я бы так поработал=) выставка SEMA и такси от американского TopGear
Видео под Катом!

19-21 ноября на легендарной итальянской трассе Autodromo Nazionale di Monza состоялось Monza Rally Show – популярное автомобильное шоу, ежегодно собирающее десятки тысяч зрителей.
Традиционно мероприятие считается финалом гоночного сезона, в котором принимают участие звезды мирового моторспорта, представители ралли, кольцевых автомобильных и мотогонок.

Добрый день дорогие смотровчане!

Итак, я заканчиваю серию постов про криминальный мир Штатов этим постом про Итальянскую мафию, мафию в полном смысле этого слова. Так как история мафии довольно велика, этот пост будет самый большой из этой серии.

В предыдущих постах:
Латиноамериканские банды;
Афроамериканские банды;
Азиатские банды



Далее под кат

По приглашению команды Cram Competition, Нагулин Денис провел два тестовых дня на итальянских кольцевых трассах, пилотируя болид F-Renault 2.0. Первый день, 2 ноября, на треке Varano для питерского пилота был особенно удачным.

Впервые сев за руль формульного авто, на незнакомой трассе, под проливным дождем, Денис, уже во второй половине дня, на 2 сек опережал чемпиона Италии F-Abarth 2010 г Брендона Майзано (Brandon Maisano), который тестировал более мощную машину Ф-3. К концу дня дождь стал слабеть, и чемпион сократил разрыв до 0,5 сек, но обогнать Нагулина так и не смог. Остальные трое пилотов, принимавших участие в тестах и пилотировавших болиды Abarth и Renault 2.0, выглядели еще слабее.

Наткнулся на одно очень красивое видео...
Все смотрели крутые трюки и финты на мотоциклах...

во, летом отдохнул. в августе.

отчет:

Время путешествия - 4-18 августа.

Ну отправная точка — именно прилет — Римини. Потом в Милано-Мариттима (35 км от Римини). Оставаться следует, ИМХО, в Palace (5 звезд, 380 евро/день). Cервис отличный, завтрак вкусный, номера красивые. Правда, за пляж нужно доплачивать — 50 евро на двоих в сутки (лежаки, зонтики, полотенца в неограниченном количестве).

Хотя еще есть симпатичный Waldorf. Городок шумный. Особенно ночью. Толкаются, кричат. Симпатичные девочки, нет, нет, да встречаются. ;-) Из кафе понравилось Gallo Cedrone. У нас там появились друзья, поэтому кормили вкусно и угощений не жалели. Наливали не только стандартную Лимончеллу, но и водку, коньяк, какие-то ликеры (пил много, помню плохо). Где погулять? В лесу, разумеется. Лес хороший, не слишком дремучий. Но и не три дерева. Также рядом имеется уютный полупарк-полузоопарк. Как за него заплатить, не знаю, ходил бесплатно.

Море мелкое... Ходить далеко. Но теплое. И не такое соленое, как, к примеру, в Портофино. Шопиться в Мариттиме можно. Магазины хорошие присутствуют. Ценами не пугают.Любителям автомобилей также будет, на что посмотреть. Самая распространенная машина — Porsche 911, но встречаются и Ferrari (458 стоит на одной из парковок) и Lambo и все, чего может пожелать бензин душа.

Правительство Италии приняло поправки в правила дорожного движения, которые вступают в силу в пятницу, 30 июля.
Одним из основных нововведений является увеличение максимально допустимой скорости на автострадах со 130 до 150 километров в час. Ранее дорожным службам в исключительных случаях разрешалось повышать скорость до этого уровня, но лишь в том случае, когда магистраль имеет не менее четырех полос для движения в каждую сторону и оборудована спид-камерами.

Помимо этого, были изменены и штрафы за превышение скорости. Теперь за нарушение лимита на 10 километров в час придется заплатить 155 евро, за превышение скорости на 40-60 километров в час предусмотрен штраф в 500 евро (на 130 евро больше, чем ранее) и лишение прав на срок от одного до трех месяцев. Превышение максимально допустимой скорости более чем на 60 километров в час будет караться штрафом в размере 779 евро (на 229 евро больше) и лишением водительского удостоверения на срок от полугода до года.

Кроме того, для итальянских водителей младше 21 года новая редакция правил дорожного движения отменяет норму о допустимом содержании алкоголя в крови - 0,5 промилле. Такая же норма действует и для профессиональных водителей — дальнобойщиков, таксистов и водителей общественного транспорта.

Рано утречком проснулись, позавтракали свежей выпечкой с кофейком, рассчитались за номер и отправились в Капеллу Медичи, ставшую семейной усыпальницей династии.

под катом как всегда - буквы и картинки

Осталось меньше недели и я уже буду на лазурном берегу Италии :) В связи с тем, что у нас будет машина, было бы интересно узнать мнение общественности, куда поехать в обязательном порядке, что посмотреть интересного, на что обратить особое внимание. Пока из заявленных: парк аттракционов на озере Гарда, Флоренция, Рим, Сиена, Монте-Карло, Монако, Портофино, завод Феррари. Что еще? И что конкретно в этих городах?

Венецию уже смотрела :) горы тоже :)

Итак, вечером отправились гулять на набережную и фоткать закат.

под катом куча фоток и букавак=)

Под катом много фоток и букав

Вышли из Ватикана и увидели большую стоянку такси. Подошли к одному из таксистов и попросили отвезти нас на Пьяцца Навона. На что таксист извинился и отправил нас к самой первой машине. Такси работают четко, не как у нас «кто успел – тот и сел», а строго по очереди. Внутри подробно описан принцип работы счетчика, кстати щелкает он очень и очень шустро. Все одинаковые, беленькие машинки. Поймать просто на улице довольно-таки сложно. Надо высматривать горят или нет шашечки на крыше.
В общем, сели мы в такси и поехали до Пьяцца Навона.
По пути сфотографировали Замок Сант Анджело, так как идти туда уже не было времени.

под катом много фоток как всегда

Проснулись в 7 утра, вкусно позавтракали, расплатились за номер и отправились в Ватикан.
Путеводители советуют идти туда часам к 12:30-часу, когда туристов становится меньше. Мы же не послушались и отправились к открытию. И правильно сделали, но об этом позже.

под катом многа букав и картинок

Всем привет!!! Хотел бы вам рассказать о дизайнерском ателье, которое меня поразило своими концептами на всю мою жизнь... в 95ом году я сидя на диване и попивая колу смотрел телевизор.... вдруг переключаюсь не помню уже на какой канал и вижу показывают передачу про машины.... которые по дизайну для меня были просто как Невозможное!!! После просмотра данной передачи я просто стал диким фанатом Ital'a! Особенно моделей Cala и Scighera это на мой взгляд было настоящее НЛО ( но о моделях чуть позднее) и так начнем с истории Italdesing! :)