Добрый вечер дорогие смотровчане. Вот незаметно и подошли холода, заморозки. Пришла пора менять резину. Этим я сегодня и занялся, но случился у меня небольшой казус. Зимняя резина стоит у меня на штамповках, и чтобы колеса выглядели более менее нормально всегда одевал на них колпаки, но вот незадача-- колпаков осталось у меня только 3. Прошлой зимой где-то по неосторожности потерял один и только сегодня об этом вспомнил. Обидно, решил не ставить пока колпаки, ибо 3 совсем дико выглядит.

Первый этап зимней серии ралли спринтов ILLRIDE. 8 января
Регистрация открыта!

Началось всё вчера с тревожного звонка, который разбудил меня днём. Я вскочил как вкопанный. Звонил отец, он впервые застрял на нашей машине у дома(до этого раза мы выезжали из любых сугробов). Он зачем-то полез парковаться на соседское место, где обычно джип стоит, ну и сел брюхом. Задние колёса в воздухе. Пока я спускался, подъехал этот джип и предложил вытянуть. Они стали искать, куда же там крюк ввинчивается, но так как батя мой инструкции читать не считает нужным, всё чаще всего заканчивается поломкой. В Фокусе дырка для ввинчивания спрятана над левой противотуманкой, там снимается накладка(я правда забыл слево или справа и по началу снял обе, но это-то ладно) и собсна вешается крюк. Но в место этого, отец мой зачем-то стал выламывать заглушки на омывателях фар, думая что там дырка. За этим занятием я и застал его, когда он уже доламывал вторую заглушку. Слава Богу, её оторвать он не успел, я схватил… Люди, интересуйтесь хотя бы иногда чё и где у вас в машинах! Нельзя так…

Короче, результат виден на фото. Машина у меня очень чистая, ага.

Всем привет!
Если колеса вмерзли в толстый слой льда, то крайне не рекомендую пытаться разбить его прокручиванием колес влево, вправо, или пытаться сразу из него выехать.. Безопасней всего будет растопить его при помощи обычной поваренной соли. Насыпаем несколько пачек и идем пить кофе:)