Всё так же учусь монтажу видео и ищу любые варианты пробы себя=)
Сегодня глаз пал на мою собаку и крутейшую погодку=)
Ну конечно не обошлось без покатушек скоростных на покрышках+)

Уважаемые смотравчане, появилась идея создать интерактивную версию поста по подготовке коня к зиме. И в этом мне нужна ваша помощь.




Кому интересно, прошу под кат.

Вот потихоньку кончились теплые денечки.... я бы даже сказал, кончились очень не потихонечку) ну да ладно...

Хотел поговорить с вами о выборе зимней резины (наши телепаты метеорологи, предсказали первый снег уже в эти выходные...)

Добрый вечер дорогие смотровчане. Вот незаметно и подошли холода, заморозки. Пришла пора менять резину. Этим я сегодня и занялся, но случился у меня небольшой казус. Зимняя резина стоит у меня на штамповках, и чтобы колеса выглядели более менее нормально всегда одевал на них колпаки, но вот незадача-- колпаков осталось у меня только 3. Прошлой зимой где-то по неосторожности потерял один и только сегодня об этом вспомнил. Обидно, решил не ставить пока колпаки, ибо 3 совсем дико выглядит.

Первый этап зимней серии ралли спринтов ILLRIDE. 8 января
Регистрация открыта!

Началось всё вчера с тревожного звонка, который разбудил меня днём. Я вскочил как вкопанный. Звонил отец, он впервые застрял на нашей машине у дома(до этого раза мы выезжали из любых сугробов). Он зачем-то полез парковаться на соседское место, где обычно джип стоит, ну и сел брюхом. Задние колёса в воздухе. Пока я спускался, подъехал этот джип и предложил вытянуть. Они стали искать, куда же там крюк ввинчивается, но так как батя мой инструкции читать не считает нужным, всё чаще всего заканчивается поломкой. В Фокусе дырка для ввинчивания спрятана над левой противотуманкой, там снимается накладка(я правда забыл слево или справа и по началу снял обе, но это-то ладно) и собсна вешается крюк. Но в место этого, отец мой зачем-то стал выламывать заглушки на омывателях фар, думая что там дырка. За этим занятием я и застал его, когда он уже доламывал вторую заглушку. Слава Богу, её оторвать он не успел, я схватил… Люди, интересуйтесь хотя бы иногда чё и где у вас в машинах! Нельзя так…

Короче, результат виден на фото. Машина у меня очень чистая, ага.

Всем привет!
Если колеса вмерзли в толстый слой льда, то крайне не рекомендую пытаться разбить его прокручиванием колес влево, вправо, или пытаться сразу из него выехать.. Безопасней всего будет растопить его при помощи обычной поваренной соли. Насыпаем несколько пачек и идем пить кофе:)

Последний осенний месяц стартовал — еще чуть-чуть и зима вступит в свои права…
А за зимой и весна, до нее осталось всего четыре месяца…

Ну что же, после того как отняли права веду борьбу за то чтобы этого не делали и моя трёшка была на ходу, а не стояла всю зиму)) Пока ещё погода позволяет и я ещё не переобувался, но вот жду 7 декабря и суда который скажет что права мне вернут))) А пока в ожидании всё таки хочу переоформить её на себя и поправить косячки по подвеске, а то что то по утрам стало постукивать на кочках, странно, потому что недавно смотрели и сказали что всё в порядке. Полёт проходит нормально, два плановых ТО по змене масла и фильтров, а так же пары патрубков и помпы, пока больше ничего не капризничает, и слава богу! Резина кстати тоже уже есть от старого владельца хакапеллита 7, его выбором я конечно доволен, потому как сам на такой гонял две зимы. Кстати на фотках она как раз таки ещё на этой резине и на колпаках. Ну так случилось что уезжать из города я не буду как планировалось на зиму, так что буду сдавать госы и искать работу, а уж после зимы будем решать что делать, ставить всё таки турбину и погружаться в тюнинг, либо брать пятёрку Е60))) время покажет, а пока только такие новости)))

Утро первого дня зимы началось с расстройства, после нескольких не совсем удачных попыток, я все таки не завелся, не помогло так же прикуривание от соседской машины, во дворе таких же как и я было еще 6 машин.

раз уж наступил зимний сезон , на улице -16 и американский WeatherBug показывает что мы эскимосы и живем в юрте, скажу немного о своем опыте езды зимой и что из этого выходит.
Зимой почти 90 процентов нас с вами любят пошалить на дороге, это и своеобразный дрифт, занос , буксы. кстате о пробуксовке.
Я то дебил, хуле с меня взять, на летней резине всю зиму откатал, не повторяйте моих ошибок.
в общем и целом , из-за постоянного дрифта, пробуксовок и езды боком происходит повышенная нагрузка на привода и дифференциал, масло в нем разогревается сильнее , нам все похрен, мы радуемся дрифту, масло начинает уже конкретно перегреваться и в итоге происходит поломка, поломка коробки или дифференциала.
а в совокупности с отрицательной температурой, когда внутри +100 а снаружи -20 , чего только не происходит ))) лично я так убил диф, который просто отказался крутить колеса в относительно недалеком подмосковье.
берегите машины , всем удачи!

И так хочу поздравить всех с наступающим Новым Годом, пожелать всего самого наилучшего. Тут немного зимних фоток.

зима она какая? правильно, белая блондинистая!!!