Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог luxurycc →
АвтоЭкзотика 2012 Мой Видеоотчёт
АвтоЭкзотика 2012 Мой Видеоотчёт
В последний день фестиваля АвтоЭкзотика, я посетил это замечтательное мероприятие. О том как всё прошло вкратце расскажет мой видеоотчёт, а чуть позже будет загружен фотоальбом и с дрифтом и с автомобилями.
9 July 2012 в 22:34
личный блог Nicolay →
Конкурс красоты "MISS NFSRM 2012" часть 2
Регистрация продолжается и мы призываем девушек принять участие в нём!
Для Вашего удобства, вместо ссылки на соц. сеть VK, девушки могут добавить ссылку на свой профиль smotra.ru
Эта ссылка доказывает Ваше реальное существование.
Все участницы: php?/gallery/album/13-miss-nfsrm-2012/"http://nfsrm.ru/index.php?/gallery/album/13-miss-nfsrm-2012/
Конкурс красоты "MISS NFSRM 2012" часть 2
Регистрация продолжается и мы призываем девушек принять участие в нём!
Для Вашего удобства, вместо ссылки на соц. сеть VK, девушки могут добавить ссылку на свой профиль smotra.ru
Эта ссылка доказывает Ваше реальное существование.
Все участницы: php?/gallery/album/13-miss-nfsrm-2012/"http://nfsrm.ru/index.php?/gallery/album/13-miss-nfsrm-2012/
личный блог stenly198 →
Помогите советом
Помогите советом
Дорогие смотровчане, делема вот в чём..
Начнём сначала, в 10ом году познакомился с девушкой, любовь до гроба, все дела..
Примерно через год мы с ней поругались и спустя несколько месяцев позвали меня в зелёные человечки долг родине отдавать. Она каким то образом об этом узнала и встретившись с ней
Начнём сначала, в 10ом году познакомился с девушкой, любовь до гроба, все дела..
Примерно через год мы с ней поругались и спустя несколько месяцев позвали меня в зелёные человечки долг родине отдавать. Она каким то образом об этом узнала и встретившись с ней
23 June 2012 в 03:27
личный блог Lelyak →
Ночной GT-R (фотосессия)
Ночной GT-R (фотосессия)
Как то поздно ночью решили пофоткацо на темных улицах Москвы, и вот, что из этого получилось:
30 May 2012 в 11:10
личный блог MB-Performance →
Костанай, апрель, жара и СИСЬКИ :)
Костанай, апрель, жара и СИСЬКИ :)
Ребята не растерялись и воспользовались видеорегистратором :) Смотрим...
12 May 2012 в 11:34
личный блог twim31 →
Для девушек из Москвы!
Для девушек из Москвы!
Пост выдержан в духе минимализма, буду краток.
Требуется уверенная в себе очаровательная девушка приятной наружности, уверенно чувствующая себя за рулем для съемок в промо- ролике.
Требуется уверенная в себе очаровательная девушка приятной наружности, уверенно чувствующая себя за рулем для съемок в промо- ролике.
7 May 2012 в 14:11
личный блог Lemur →
Девушек Женевского Салона П100
Девушек Женевского Салона П100
Мальчишки Девчёнки сайта, наконец-то это свершилось..
Оплачивайте интернет, готовьтесь к долгой загрузкеи держите лосьон и салфетки под рукой
Великий фотограф всея Руси поделился с тырнетами своим походом на женевское авто шоу 2012
псто немного запоздал, но как говориться делу время, а потехе час! Только сейчас появилась возможность выложить фото!
Всё интересное под кат
Оплачивайте интернет, готовьтесь к долгой загрузке
Великий фотограф всея Руси поделился с тырнетами своим походом на женевское авто шоу 2012
псто немного запоздал, но как говориться делу время, а потехе час! Только сейчас появилась возможность выложить фото!
Всё интересное под кат
бортовик автомобиля Бывший МурZ →
Нашлась та самая девушка!
Нашлась та самая девушка!
Всем привет.Долго томить не буду вас,сразу перейду к делу.
И так...помните тот самый ПОСТ , про Мерена ,АЗС, Таксиста и девушку =))
Так вот,немного напомню и объясню тем кто не в теме...
Как то на заправке к моей машине пристала девушка и даже умудрилась залезть в неё пока я был на кассе, после всего этого она взяла мой номер телефона и пропала...
И так...помните тот самый ПОСТ , про Мерена ,АЗС, Таксиста и девушку =))
Так вот,немного напомню и объясню тем кто не в теме...
Как то на заправке к моей машине пристала девушка и даже умудрилась залезть в неё пока я был на кассе, после всего этого она взяла мой номер телефона и пропала...
Автомобили: Mercedes-Benz E-klasse (W210)
14 March 2012 в 11:23
личный блог BenderR1 →
Девушки умеют прокачивать машины по своему)
Девушки умеют прокачивать машины по своему)
Вот как то ехал без настроения, думаю дай заскочу в магаз, зашел купил что хотел, расчитался вышел. А тут просто такая машинка стоит смотрит на меня )))Улыбнуло на самом деле))
5 March 2012 в 20:34
бортовик автомобиля Бывший МурZ →
Ситуация на АЗС
Ситуация на АЗС
Всем привет,сегодня в Новосибирске отличная погода + Солнце сушит дурную соль которую посыпали дорожники,но дело не в этом,перейду к теме.
Ориентировочно в 14:00 по местному,сегодня я как обычно ехав с учебы,заехал на АЗС Газпром,но это не особо важно...очередь была 5 машин.Никуда не торопясь,немного откинул сидение прибавив музыку сидел и отдыхал.
В какой - то момент,мой отдых прервался тем,что в окно мне стучит мужик внешнос
Ориентировочно в 14:00 по местному,сегодня я как обычно ехав с учебы,заехал на АЗС Газпром,но это не особо важно...очередь была 5 машин.Никуда не торопясь,немного откинул сидение прибавив музыку сидел и отдыхал.
В какой - то момент,мой отдых прервался тем,что в окно мне стучит мужик внешнос
Автомобили: Mercedes-Benz E-klasse (W210)
16 February 2012 в 13:32
личный блог АМР →
*Купил злой твАрог*маза есть?не обостряй да..
*Купил злой твАрог*маза есть?не обостряй да..
Давно нравилась эта модель машинка отличная проходимость,клиренс(с пневмоподвеской можно намутить 30 см клиренса) с юмором у VW все в поряде сегодня мне бортовой компьютер показал,что машинка жрет 36 литров бл*дь (коплю деньги на свою заправку BP ЛУКОИЛ берегитесь ) писать много не имеет смысла ма
Автомобили: Volkswagen Touareg I
14 February 2012 в 22:03
личный блог Zero21 →
Ребят нужна девушка для Видео
Ребят нужна девушка для Видео
Ребят нужна девушка модельной внешности для съёмок видео с авто. Авто будет вот этот Хонда Аккорд 
. За подробностями в личку. Желателен опыт вождения авто. Пост снесу он временный
. За подробностями в личку. Желателен опыт вождения авто. Пост снесу он временный
10 February 2012 в 00:24
личный блог CrAZy KoWkA →
Как выбирать девушек! ;)
Как выбирать девушек! ;)
Всем привет!
Давно тут ничего не писала, но сегодня на глаза попался вот такой материальчик и не смогла пройти мимо)))))))
Так как все же правильно выбирать девушек? =ь
1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму.
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку – и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей.
Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет.
И если один сплошной развал без схождения – даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины – тут уже хуже
5. Прямоток для девушек – это совершенно не плюс
6. Обтекаемый корпус – тоже
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру..
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется.
Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги. Особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает), впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации – о них не обязательно составлять мануалы
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем – Вы на правильном пути), глаза (если подтекает – это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут
служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО – не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг – так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как Вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что
подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом – переходим к регулированию зажигания. Здесь придется
попыхтеть. Залезать под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному.
Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует
у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться.
Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза
недостаточно, чтоб она Вас устроила. Нужно еще чтобы и Вы ей подошли. Так что приложите массу усилий
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность
16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется
прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно
полностью отпускать – это непосредственно при драйве.
17. АБС – тоже роскошь. Многие буксуют безнадежно
18. Если Вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я Вам не советчик. приобретайте и устанавливайте девайсы на Ваш и ее вкус
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные,
противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у Вас еще меньше времени и денег
З.ы.. Не знаю, может кто тут это уже опубликовывал, но по-крайней мере мне на глаза не попадалось ;))))))))
Всем мир)
Давно тут ничего не писала, но сегодня на глаза попался вот такой материальчик и не смогла пройти мимо)))))))
Так как все же правильно выбирать девушек? =ь
1. При выборе девушки не надо ее загонять на яму.
2. Прежде всего рекомендуется на глазок прикинуть год выпуска. Следует быть очень осторожным, поскольку девушки самостоятельно проводят предпродажную подготовку – и зачастую внешний вид не соответствует истинному положению вещей.
Особенно рекомендуется опасаться капремонта: пластические хирурги (женские кузовщики) творят чудеса. Искусственное увеличение возраста за счет косметики (у девушек она выглядит несколько иначе) и обвеса еще более опасно: за эксплуатацию слишком юных созданий можно ответить по всей строгости закона.
3. Интерьер вам покажут не сразу. Так что пока смело можете присматриваться, например, к ходовой. Причем повнимательнее. Балансировка тут не поможет.
И если один сплошной развал без схождения – даже кузовщики бессильны.
4. По кузову: наличие царапин вас смущать не должно. Одним из немногочисленных преимуществ девушек перед автомобилем является способность к регенерации поверхности. Если есть вмятины – тут уже хуже
5. Прямоток для девушек – это совершенно не плюс
6. Обтекаемый корпус – тоже
7. Бамперы и передний, и задний должны соответствовать друг другу по размеру..
8. Проверять жесткость подвески, опираясь руками и надавливая на корпус, не стоит. По крайней мере, при первой встрече.
9. Сразу же интересоваться количеством предыдущих владельцев не рекомендуется.
Залезать под капот тоже.
10. И главная ошибка: не пытайтесь сразу прошивать мозги. Особенностью девушки является то, что она самопроизвольно может включать заднюю (что она и сделает), впрочем, как и любую другую, передачу. Девушки на автомате встречаются редко и просты в эксплуатации – о них не обязательно составлять мануалы
11. Правильность последовательности и содержания своих действий можно сверять по приборам. В качестве приборов выступают: рот (в растянутом положении означает удовлетворительную работу всех систем – Вы на правильном пути), глаза (если подтекает – это так же плохо, как и у авто) и др.
12. В первую очередь надо наладить систему подачи топлива. Топливом могут
служить: ужины в заведениях различного характера (автоматы с кофе в ангаре СТО – не самая лучшая идея), билеты в кино (это где показывали форсаж на большом экране), театр (большое серое здание неподалеку от заправки по пути на работу), небольшие презенты (например крем-лифтинг – так называется женская антикорозийка). Поинтересоваться о предпочтительном топливе можно у самого объекта. Они разговаривают.
13. После того, как Вы уверены, что качество смеси вполне удовлетворительно, что
подтверждается соответствующими показателями приборов и бесшумным ходом – переходим к регулированию зажигания. Здесь придется
попыхтеть. Залезать под капот и лежать под днищем. Заводятся девушки по-разному.
Прогреваются тоже. Так что тут только опытным путем. Кстати, подсос присутствует
у всех хороших качественных моделей. Очень хорошие еще умеют им пользоваться.
Вас не должно смущать, что работает он совершенно по другой схеме, нежели в авто. Не стоит по этому поводу паниковать. Расслабьтесь и получайте удовольствие
14. Завели? Прогрели? Тест-драйв. Заметьте, для продолжительного союза
недостаточно, чтоб она Вас устроила. Нужно еще чтобы и Вы ей подошли. Так что приложите массу усилий
15. Мощность в девушках не главное. Проходимость вас тоже не должна особо заботить. Обратите лучше внимание на динамику, управляемость, маневренность
16. И главное: тормоза. У многих девушек они отсутствуют. Вам придется
прилаживать и долго регулировать ручник. Единственное, когда с него можно
полностью отпускать – это непосредственно при драйве.
17. АБС – тоже роскошь. Многие буксуют безнадежно
18. Если Вас все устраивает: можно перейти к тюнингу. Тут уж я Вам не советчик. приобретайте и устанавливайте девайсы на Ваш и ее вкус
19. Не забудьте про теплую охраняемую парковку, качественные расходные,
противоугонную систему и смиритесь с тем, что с этого момента у Вас еще меньше времени и денег
З.ы.. Не знаю, может кто тут это уже опубликовывал, но по-крайней мере мне на глаза не попадалось ;))))))))
Всем мир)
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/