Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Первый. →
Ряд вопросов. Большинство из них глупых.
Ряд вопросов. Большинство из них глупых.
Ситуация такая. Решил занизить свою машину (BMW 1er), путем смены амортизаторов и пружин. Вопросы:
1) Если ставить не оригинал, а например Koni, Eibach и т.д. слетит ли авто с гарантии?
2) Сколько занижения дадут пружины Perfomance, ну и аморы из той же серии? и сколько ориентировачно это может ст
1) Если ставить не оригинал, а например Koni, Eibach и т.д. слетит ли авто с гарантии?
2) Сколько занижения дадут пружины Perfomance, ну и аморы из той же серии? и сколько ориентировачно это может ст
Автомобили: BMW 1er (E87)
7 August 2011 в 22:43
бортовик автомобиля Black Star →
KYB - Долгожданная радость
KYB - Долгожданная радость
Хочу вам немного рассказать о амортизаторах KYB. И после моя установка стоек на
Geely MK «Black lightning»
Geely MK «Black lightning»
Автомобили: Geely MK
12 February 2011 в 08:54
бортовик автомобиля Небесный тихоход →
Наконец победил этот грёбанный стук)))
Наконец победил этот грёбанный стук)))
Моя история по передней подвеске.Всем кому интересно Велкоме под кат)))
Автомобили: Volkswagen Passat (B5)
бортовик автомобиля Supercharged E46 330xi →
Очередной этап тюнинга и совершенствия 330ой завершен =)
Очередной этап тюнинга и совершенствия 330ой завершен =)
Всем привет. Как и обещал в это воскресенье, выкладываю отчёт о проделанных на этой неделе работах с 330ой.
В понедельник сняли коллектора с катализаторами и я повёз их к выхлопистам.
на фото корпуса катов. один из них почти полностью разрушился, второй был изрядно забит, что обнадёжило мои ожидания о прибавке мощщи )
К вечеру работа выхлопистов была выполнена, кстати был в новом для себя месте, понравилось там, находится на Андропова недалеко от м. Коломенская, так что если кому нужно что по выхлопу - пишите дам точные координаты.
На место катов были приварены два пламегасителя ATIHO RACING. И на следующий день, предварительно заехав к официалам на Зорге за прокладками коллекторов, начали ставить всё на место ) Опять все дико матюгались, т.к. о сложностях доступа к чему-либо на полноприводных трёшках я уже рассказывал где-то раньше.
Но спустя пол дня всё встало на свои места =)
В понедельник сняли коллектора с катализаторами и я повёз их к выхлопистам.
на фото корпуса катов. один из них почти полностью разрушился, второй был изрядно забит, что обнадёжило мои ожидания о прибавке мощщи )
К вечеру работа выхлопистов была выполнена, кстати был в новом для себя месте, понравилось там, находится на Андропова недалеко от м. Коломенская, так что если кому нужно что по выхлопу - пишите дам точные координаты.
На место катов были приварены два пламегасителя ATIHO RACING. И на следующий день, предварительно заехав к официалам на Зорге за прокладками коллекторов, начали ставить всё на место ) Опять все дико матюгались, т.к. о сложностях доступа к чему-либо на полноприводных трёшках я уже рассказывал где-то раньше.
Но спустя пол дня всё встало на свои места =)
Автомобили: BMW 3er (E46)
личный блог IgoreG →
амортизаторы...
амортизаторы...
Помогите! Второй день ищу амортизаторы по кругу на свой Ровер 75... Оказывается бильштайн и кони на них вообще не делает(((
монро и боге(сейчас стоит) не катит... почему сами знаете...
остается kayaba и sachs...???? или есть что то еще???
монро и боге(сейчас стоит) не катит... почему сами знаете...
остается kayaba и sachs...???? или есть что то еще???
26 May 2010 в 16:51
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/