Хотела поделиться с вами своей новостью...... В мою машинку ставят новую АКПП - от Mitsubishi Lanser. Хотя был вариант от Kia... Жду когда ее увижу....

Всегда что-нибудь делаешь в первый раз. Решил я значит попробовать автомобиль с автоматом. В связи с этим возник вопрос: А как определить состояние АКПП, как на ходу так и в стоячем положении?

Очень многие говорят, и ездят, а мало кто понимает. Надеюсь кроме меня, еще когонить заинтересует.

Итак, многие знают, что существует два основных типа коробок передач: механическая ( переключение передачи с помощью нажатия педали сцепления и перемещения рычага переключения передач) и автоматические ( режим выбирается автоматически, задействованы муфта сцепления, конвертор и набор планетарной передачи).

Вчера, приехав домой, обнаружил, что индикатор АКПП не показывает по положение ручки!!!

Mercedes готовит 9-скоростные «автоматы»

Из источников в немецкой компании поступили сведения, что к производству готовится первая в мире АКПП с девятью ступенями, которая будет агрегатироваться с наиболее мощными двигателями Mercedes. С момента, когда Lexus внедрил 8-ступенчатую коробку четыре года назад, значительных прорывов в технологиях АКПП не наблюдалось. Немецкая тройка последовала примеру японцев: BMW и Audi внедрили подобные трансмиссии, а у Мерседеса восьмискоростная коробка оставалась в планах. Но до сих пор остается открытым вопрос: нужны ли потребителям дополнительные ступени в «автомате»?

По субъективным ощущениям работа 8-скоростного «автомата» не отличается от, например, 6-скоростного. И мерседесовцы тоже подтверждают, что основной мотив добавления новых передач заключается не в повышении плавности хода (она и у 6-ступенчатых АКПП на высоте), а в обеспечении лучшей экономичности и снижении вредных выбросов. Чаще меняя передачи и избегая повышенных оборотов, коробка снижает потребление топлива и содержание CO2 в выхлопе.

Добрый день! Возник такой вопрос, если кто-то сталкивался, поделитесь опытом...
Автомобиль BMW e46 320ci M52. Плавают обороты двигателя на ходу т.е. еду, держу педаль газа ровно, в одном положение, а обороты плавают в диапазоне от 1500 до 2000, Когда немного прижимаю газ, автомобиль реагирует не сразу, или падают обороты или вообще ничего не происходит, но если нажать в пол, то все нормально. Расход топлива почти 13 л. на сотню (коробка автомат) это нормально?
Не знаю, связаны эти проблемы или нет, но при холодном запуске, т.е. с утра, после того как машина всю ночь простояла, завожу ее, а она сразу глохнет, в лучшем случае заводится на второй раз. Обнаружил такую закономерность: чем холоднее, тем труднее запустить двигатель.
мои варианты:
1. АКПП
2. Топливный насос (думаю на него, потому, что уже больше года стрелка показывает, что бензина еще четверть бака, а машина глохнет).
3. Педаль газа

И так, для тех кому интересно и те кто не знает,как вести себя зимой на автоматической и ручной коробке передач.

ответов на этот вопрос яндекс дал столько что голова закружилась - одни обосновывают что ничего страшного, другие рассказывают о том что крайне опасно для коробки заниматсья таким развлечением... Хотелось бы услышвать ваши мысли комментарии советы и обоснования по данному аспекту, и собрать всё это воедино в этом посте.
p.s. поиск на смотре по запросу "дрифт АКПП" не выдает ни одного явного поста по данной теме

Сегодня утром выехал рано,часовая пробочка на рублевке перетекла в трехчасовую на кутузе( газ-тормоз-газ-тормоз-газ-тормоз-газ тормоз и вот открывется движение наконец-то,разгон...коробка не переключает выше,сначала поудмал может слчаййно на типтроник перевел,но нет,встраю переключаю на паркинг,удары ,глушу машину завожу и все нормально...скажу честно испуган

Привет народ!!!
К посту:http://smotra.ru/autos/peugeot/307/18287/blog/87706/
Cтал обладателем проблемной АКПП АL4,
АКПП накрылась...
Машину отогнал в сервис:http://stauto-nn.ru/
Сделали диагностику АКПП:
Ремонт на сумму~110000 руб.(долгой жизни не обещают)
Предлогают новый АКПП стоимостью 137000 руб.(ср

Потихонечку встает вопрос выбора новой машины для мамы... Она ездит на Civic купе, автомат, я тоже на автомате и очень сильно хочу машину с МКПП... Варианты такие - продать седан , мне забрать купешку и выбрать маме машину... Либо продать седан и взять что-то себе с доплатой, но одна машина в любом

Приехал я значит с отдыха, с момента, покупки машины рошло соответственно две недели. Выезжаю из гаража, а под машиной лужица масла((( И ко всему прочему горит Check(( Соответственно сразу поехал в сервис, что бы посмотрели, что к чему, тем более диагностику делал перед покупкой. Приехал в сервис, с

Итак, вот некоторый список, того, что нужно сделать..

1. Замена натяжителей цепи ГРМ
2. Перетянуть новой кожей руль и рычаг АКПП
3. Установка 2din сенсорной головы
4. Замена передней и задней оптики
5. Полировка внутрисалонного дерева и ультраочистка кожи))