Доброго времени суток дорогие читатели=)
Как и обещал вчера, прогресс сегодняшнего дня:

21 сентября....
Сегодня начал заниматься шумкой, в помощь взял конечно папу =). Купил 9 листов STP M1 и 3 кв.метра шумоизоляции на битумной основе. Этого мне хватило, чтобы проложить пространство под заднеми сиденьями и весь багажник включая арки и бока.Прокладовал в 1 слой, но на совесть без проб

Что тут такого необыкновенного не знаю, решил, просто показать одну из машин, которую недавно сдали.
Фольц поступил к нам в убитом состоянии, так как достался после развода, муж машину изрядно износил и откупился ею перед девочкой, которая попросила вернуть к жизни немца.
Подход был простой, выкрасить требуемые элементы, провести полное техническое обслуживание с ремонтом требуемых участков, ну и заменить головное устройство, старая бошка китайская уже не пахала.

Вообщем планы на шумоизоляцию передних дверей были еще давным давно. До этого останавливали лишь другие незаконченные дела по машине которые требовали финансовых вложений. Тут у меня как раз и помер водительский стекло подъемник, посмотрел по интернету его примерную стоимость, позвонил в магазин в с

Всем привет.
Решил заморочиться и проклеить двери, багажное отделение, крышку багажника, пол, шумоизоляцией…
Знатоки подскажите, в какой части, что клеить, во сколько слоев.
Я просто в этом не разбираюсь.

Сегодня закончил первую часть шумоизоляции… Обклеил виброй арки и передние двери.

Использовал вибру:



Вибра
Для начала расскажу Вам (может кому то поможет) снятие обшивок передних дверей:

Обшивка крепится на 3 болта:

Первый болт находится около замка, спрятан под круглой заглушкой, аккуратно вытаскиваем заглушку:

Шумку дверей я сделал давно, ещё летом 2009 года. Но всё забывал на писать про это в БЖ.

И так я решил выложить тот момент который я упустил когда выкладывал пост про музыку))) это шумка )))
поехали....
слой stp на месте запаски...

фен)

Наверное, моя A1 – первая шумоизолированная. :) Дело в том, что у Audi изначально в этом плане все достойно, и необходимости в дополнительных работах нет. Но меня напрягало дребезжание в дверях при прослушивании треков с выкрученным басом. Ну, и в целом потише должно было стать в салоне. :)

Как и всякому другому автолюбителя, со временем хочется от своего "коня" большего.
Так же и мне захотелось больше тишины в салоне, более качественного звучания вполне неплохой штатной акустики, да и просто чего-то нового для себя.
Было решено однозначно - шумо-вибро изоляции быть. Тем более, что

Изначально хотели покрыть кусочек панели в кожу, но потом прикинули, и как-то не приглянулось особо…
И вдруг нам предложили алькантару точно такого-же цвета. На ощупь мммм))) Сразу согласились) Офигенная штука, возможно в будущем ещё что-нибудь ею обклеим.

В нашем центре часто можно встретить автомобили марки BMW. Сегодня наши мастера работали над BMW520i. Владелец жаловался на дребезжание металла потолка и шум от задних колесных арок. Все работы заняли у нас семь часов, заказчик всё это время находился с нами и наблюдал за процессом.

Перед приезд

Нужно проложить заднюю полочку, а то мой звук покарал ее вибрациями, и завелся такой большой и громкий жучек)))Было бы шикарно, если у кого-то осталась шумка какая-нибудь, неважно. В ЮАО если, то ваще супер.8 916 913 25 52 если че) Надо найти до часиков 8 вечера, сегодня буду делать, завтра дальняя дорога предстоит)КСТАТИ! Никого не надо подкинуть по М-7? Нижний Новгород - конечный пункт))) Если что, стучите) Часов в 12 завтра выезжаю примерно.

Вот начались морозы и работы плавно перебрались домой)

Очень хотелось бы найти экспортную обшивку, но увы… Поэтому решили сделать что-то "не так как у всех":
1) вырезали из фанеры карты под обшивку
2) приобрели пару метров кож.зама+синтепон
и понеслось------------

Спасибо за работу vitalii

Шумка

Предварительно в авто была произведена полная вибро-шумоизоляция с тотальной разборкой-сборкой дверей, салона и багажника.