2 апельсина на снегу
там внизу много букф, но есть и фото...

Объединение автопроизводителей России (ОАР) составило письмо на имя министра промышленности и торговли России Виктора Христенко. В документе, который поступил в распоряжение «Коммерсанта», указывается, что основные поставщики металлопроката – ММК, «Северсталь» и НЛМК – направили автомобильным компаниям коммерческие предложения, в которых цены на металл с 1 января 2011 года повышаются на 40%. Клиентами этих комбинатов являются АвтоВАЗ, ГАЗ, КамАЗ, группа Sollers и другие автопроизводители, работающие на территории России. В том случае, если повышение произойдет, заводы будут вынуждены увеличить отпускные цены на автомобили на 3-5%. Причем подорожают не только отечественные машины, но и собираемые на территории России иномарки.

ОАР просит Виктора Христенко провести с металлургами согласительное совещание для урегулирования конфликтной ситуации. Предполагается, что копия письма будет направлена вице-премьеру РФ Игорю Сечину.

При этом ранее автозаводы попробовали оспорить действия металлургов в других инстанциях. Так, в ноябре АвтоВАЗ и Sollers независимо друг от друга обратились в Федеральную антимонопольную службу: первый – с жалобой на «Северсталь», которая намерена поднять стоимость проката для АвтоВАЗа на 40% (комбинат обеспечивает 60% потребности завода в металле), а вторая – с просьбой разобраться с конъюнктурой цен на сталь и, следовательно, обоснованностью повышения цен в целом. Sollers отправила запрос также в департамент развития конкуренции Минэкономики.

Теперь от себя:
а завтра подорожает нефть до 100 долларов, и бензин опять подорожает. И это почему-то происходит только в РФ - в самой богатой стране ресурсами в мире. А страны, которые покупают у нас умудряются снижать цены, путем честной конкуренции!!! 2012 год не за горами

Парни, в общем слух такой пошел, что автомобили, завезенные в республику Беларусь до 01.01.2010, могут продавать на территорию РФ без таможенных пошлин. Насколько это правда???
И вообще, как потом в России на ней ездить, с белорусскими номерами по доверенности, или можно снять с учета????

Зайдите на www.auto.ru, выбирете страну Беларусь и посмотрите цены на авто!
К примеру, этот Х5 можно урвать за 590к., и это не самый дешевый!!!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6919605-be89.html

Россияне имеют возможность покупать автомобили в РБ не доплачивая таможенных платежей. При этом они должны соблюдать определенный порядок действий.

После разъяснений таможенных органов России и Беларуси, мы сформировали правила покупки россиянами авто в Беларуси.

Порядок действий следующий:

- Автомобиль должен быть ввезен на территорию Беларуси до 01.01.2010, желательно, соответствующий нормам Евро 4.

- Далее необходимо получить справку в таможне РБ о том, что автомобиль был ввезен до 01.01.2010.

- Составить с владельцем автомобиля договор Купли-Продажи.

- Снять автомобиль с учета в РБ , получить транзиты и ехать на границу РБ-РФ.

- На границе получить отметку о пересечении таможенного поста.
По приезду, обратиться в таможню по месту прописки и подать заявление на получение ПТС начальнику поста. Если машина не имеет свидельства ЕВРО-4, то обратиться в центр сертификации и получить его. Необходимо иметь следующие документы : договор купли-продажи, документ о пересечении границы, транзиты, свидельство о ЕВРО-4, справка белоруской таможни о ввозе авто на территорию РБ до 01.01.2010

- После получения ПТС ехать в свой пост ГИБДД и ставить машину на учет.

Так как информация об этом еще не распространена, то цены на рынке еще не начали своего роста. Хотя определенный всплек внимания российских покупателей уже фиксируется.

собственно, сабж - кто-нибудь занимался этим? я бы пообщалась с опытными перевозчиками, ахаха) ну или неопытными, главное чтобы хоть раз машину перегоняли сами - уже интересно. планирую до зимы сама полететь в германию и на пароме вернуться в санкт-петербург. какие могут быть подводные камни? где платить деньги и сколько? что оформлять и так далее.

заранее спасибо за консультации)

Этот пост есть безсмысленно сотрясание воздуха навеянное злобой, обидой и желанием бится об стену головой =)

Навеяло вот этим постом Хондавода который хочет продать машинку.
Такой цивик (или Сивик как правильно все таки?) у меня был. Покупал я его в 2005 году он был 1998 года. Это была моя первая иномарка и потому очень запомнилась. Машина просто потрясающая о ней можно много писать но речь не о том а о эксплотации этого сильно б\у на тот момент детища японского автопрома. Когда я его купил то не смотря на уверения продавца о том что все сменено залил туда новое масло в движок и АКПП. Парни в сервисе еще поменяли какие то резинки, фильтра.

Ж-па подкралась незаметно. И неожиданно. Темное прошлое моего скайлика может грозить аннулированием учета автомобиля, чего бы очень не хотелось. А так просто сдаваться я не собираюсь.