Всем ДД. как говориться, покой мне только снииться.

Шире еще шире, 10j нереально? да ну:)


Сижу на работе, хороший солнечный день мечтаю о новых волчковых крыльях на машину и тут звонок.
- Лех катки есть, забирать нада сейчас!
- ????
- RH r18 c волчка!
- Еду

Двое дибилов решили что они смогут проехать 2500 км по дороге Москва - Санкт-Петербург - Псков на Daewoo Matiz с пробегом 100.000, без своевременных ТО, без подготовки.
Один особый дибил сказал что перебежит границу Евросоюза в Латвии без визы и заберет от туда бампера AMG на свой w124 coupe ^^. Смотрите что из всего этого вышло :)

Акуратно в видео не нормативная лексика! Культурным людям не смотреть!

Здрасьте. Напомню, недели две назад я свихнулся и, не зная технологии и пр. штук-дрюк начал "тюнинговать" свой бампер. отбойник был на месте, юбку потерял в ходе жесточайших сражений с Уфимскими дорогами. Итак, выкладываю поэтапно.
День первый: Каркас из фильтров от КамАЗа, монтажная пена

Мурзик почти оклемался после поцелуя с Одой, передает всем привет))
Затрат сейчас немерено, сами понимаете. "Как быть с покраской?",- подумал я.

Жестокий баян, но не сдержался - сегодня в городе снова его видел :-)

Как мы видим, хозяин либо любитель ездить на охоту с комфортом мерседеса, либо он просто больной :-)

Далее еще несколько фоток

Если прочтете два поста назад в бортовике, узнаете, что я собирался переделывать Ke-Jetronic на своем w124 на электронный впрыск от ВАЗа. Поменяли, скоро выложу фотки, описание процесса) На данный момент: Вернулось все стадо в количестве примерно 120-130 кобыл (у меня два литра), землю из под жопы

Встретил статью в "Звук и Тюнинг" с инсталляцией W124 седан.
Эпиграф:
Будь они неладны, эти старые седаны. Откроешь дверцу – сразу приступ щемящей ностальгии по тем временам, когда ты был зеленым пацаном, а машины запросто отделывали деревом вместо дешевой пластмассы…

Тоже самое относится и к 124-кам во всех кузовах.
Сколько воды утекло за эти годы. Теперь таких машин не делают… Теперь в машинах за 40 к .у.е. отделка "под дерево" из глянцевого пластика, за которым холодный расчет и оптимизация затрат. А тогда, в середине 90-х даже в базовой комплектации 124-е сходили с конвеера с деревянной отделкой дверных карт, торпедо и центральной консоли.
Вот и сейчас, садишься в машину, закрываешь дверь и оказываешься совсем в другом мире, как будто время замерло, и тебя окружают классические, такие знакомые формы, которые многим покажутся устаревшими, но на самом деле они уже давно вне времени…

Прекрасно понимаю, что таких постов о таких самоделкиных здесь чуть меньше, чем до жопы, но все же решил нужным выставить на Ваш суд мою работу, т.к. это все же заняло целый вечер, немало нервов и три литра пива)

Здравствуйте дорогие смотровчани=)) Месяц назад после поездки на моем Мурзике в деревню, в Маловишерский район)) у меня случилась беда, убитые дороги убили мне машину..=(

Давно не виделись мои дороги друзья)

Попробую вкратце изложить, что происходило с проектом и вообще в жизне за эти несколько месяцев.
Покрасил и установил задний бампер AMG:


Передок пока так:

В 1990 году Mercedes-Benz заключил контракт с Porsche о производстве эксклюзивной модификации 500E (с 1993-го – E500). С этим автомобилем Штутгарт собирался развить успех 300E и положить на лопатки конкурентов, заодно лишний раз доказав свое умение создавать спорткары. Идея была проста – поставить в

Есть может у кого технологии изготовления обвесов или накладок???
Или если кто знает где достать нормальные накладки/обвесы на бампера, без ваты, по хорошей цене, сообщите плз. Гугл хуйню всякую выдает. Желательно E500 look. Заранее спасибо


или

Позавчера опять таки всю ночь провел в гараже. Сигналом к тому, что пора отдохнуть послужило то, что я уснул на светофоре утром))))