Доброго всем времени суток дорогие друзья!
История произошла эта на 9 мая. Решил я помыть двигатель на своём любимом авто. По началу всё было хорошо, грязь отбил, химией запенил весь моторный отсек, минут через 10-15 смыл всё. Закрыл капот и стал мыть сам автомобиль (мотор тем временем сох). Закончив с мойкой и уборкой завел машину, точнее сказать попытался)))) Двигатель еле схватил, причем всего тремя или даже двумя цилиндрами (из 6ти). Потом более менее приработался, но обороты ХХ гуляли от 500 до 2000. Я немного его прогазовал - результатов "0". Полез разбираться в мотор. Начал с простого: откачал оставшуюся воду из свечных колодцев, выкрутил и проверил свечи. На изоляторе свечи 4го цилиндра был наверно миллион пробоев - заменил свечу. Собрал всё обратно, завел - результатов "0". Уже стало смеркаться и я решил оставить всё на утро.
День второй)))
Завел двигатель без проблем, но обороты все также гуляют. Снял дроссельную заслонку, снял крышку с её электрической части - внутри вода!!!! Всё там протер и оставил сушиться на солнышке. Тем временем продул все электрические разъемы на движке, которые были в пределах видимости. Стал собирать. Завел - обороты сами подпрыгнули до 4000 и так и держались.Я заметил, что когда включаешь зажигание в районе дросселя идёт странное частое щёлканье. Снял патрубок и увидел что при включении зажигания заслонка начинает дёргаться как ненормальная. В общем что то где то коротило(((( Снял опять заслонку разобрал её опять и........ОПЯТЬ ВОДА!!!!!! Было принято оставить её сохнуть на ночь, а я отправился готовить шашлычки.
День третий!!!
Поставил заслонку на место, всё собрал, завел - работает ровно, но немного поттраивает. Я уже пожалел что помыл мотор)))) И чисто случайно в очередной раз проверяя все разъемы я наткнулся на прижатый клапанной крышкой провод от форсунки 4го цилиндра. Провод был оплавлен. Клапанной крышкой его прижали предыдущие хозяева. А когда я стал мыть - водичка попала туда и замкнуло. Восстановил в том месте проводку, проверил остальные провода, собрал всё, завёл и.......УРА, работает ровненько, чистенько, как часы.

Вот такая история у меня приключилась на майские праздники. Ну и конечно немного свежих фото)))










ВСЕМ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем ДД. как говориться, покой мне только снииться.

Всех с праздником :) точнее с прошедшим..
Сделал пару фото мерзавца..
Не умею много писать..так что лучше смотреть :D

Сегодня просто сумашедший день, мурз весь день "сюрпризит", решил поменять выхлоп т.к. мой весь разваливался.
Смотрим


Продолжение истории под катом...

В общем начну с того что я сделал. Тормоза.. точнее пытался сделать..

Хочу представить вам MB в 124 кузове.
Конечно фотограф из меня не кудышный,так что строго прошу не судить) Качество айфон.

Дособрали подкапотку, глушак не прикрутили еще, стреляет огнем прям по газу если бьеш )))))

После перерыва в несколько месяцев(работа, отпуск, распиздяйство) начал добивать салон и подкаподку у 124 мурза.
Напомню ставился новый движок, коробка автомат,другой кондей, вся проводка в салоне и подкапотом новая))
Было:


Стало:


Дальше под катом))

ЕЕЕЕееее всех с Новым годом!!
А мне мой мурзик поднес сюрприз на новый год!
после 15 часов досборки ) поставили все кардан, шрузы, редуктор, прикрутили коробку, проводку на двигатель и СТАРТУЕМ!!!



P.S. А ВЫ ЧЕМ ЗАНИМАЕТЕСЬ 31 декабря?))))

Привет смотра :)
Значит продал я гольфа, и купил мерзавца за скромную сумму:)
Радуюсь не нарадуюсь :) правда жрёт жрёт...но да ладно :)

Представляю на Ваш суд одну из первых видео-работ в стиле авто.

под кат)))

Доброго дня всем) Давно не появлялся тут. Вчера меня застали врасплох таким высказыванием: По мне так лучше заделанная четырка, чем твой гроб на колесах 90-го года рождения.

Несколько фоток отличных мерсов...