Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог yellow8888 →
Жёлтый про тест-драйв Nissan Terrano.
Моей жене Terrano понравился больше, чем Duster. Оно и понятно. Больше хрома, крашеный пластик, блестяшки и все такое. Что до мужчин, то они в этом плане не особенно отличаются от женщин. Открою вам простую истину. Для машины внешний вид – это все. В первую очередь внимание привлекает ни скорость, ни работа коробки передач, ни расход топлива и даже ни размер багажника, а общий облик.
Жёлтый про тест-драйв Nissan Terrano.
Моей жене Terrano понравился больше, чем Duster. Оно и понятно. Больше хрома, крашеный пластик, блестяшки и все такое. Что до мужчин, то они в этом плане не особенно отличаются от женщин. Открою вам простую истину. Для машины внешний вид – это все. В первую очередь внимание привлекает ни скорость, ни работа коробки передач, ни расход топлива и даже ни размер багажника, а общий облик.
Автомобили: Nissan Terrano
12 November 2014 в 07:27
бортовик автомобиля Бывший Танк →
Завтра великий день!
Завтра великий день!
Всем доброго времени суток,сегодня 18,завтра 19 февраля 2012-го года...
Именно завтра ТАНК,после длительного ремонта снова выедет на дороги Сибири :)
Процесс восстановления занял почти 2 месяца,это было трудно,долго,мучительно...но результат вы видите сами,ещё не всё сделано,это финальный этап,
Именно завтра ТАНК,после длительного ремонта снова выедет на дороги Сибири :)
Процесс восстановления занял почти 2 месяца,это было трудно,долго,мучительно...но результат вы видите сами,ещё не всё сделано,это финальный этап,
Автомобили: Nissan Terrano I (WD21)
бортовик автомобиля Бывший Танк →
С утра потяжелее...
С утра потяжелее...
Ребят,создаю бортовик Терранчика,давно уж ничего о нем никто не слышал :))Будут тут фотки его,на работе пока находился и не только :)
Смотрим,оцениваем ;-)кач-во страдает - телефон,не зеркальный фотик...
Смотрим,оцениваем ;-)кач-во страдает - телефон,не зеркальный фотик...
Автомобили: Nissan Terrano I (WD21)
17 August 2011 в 09:39
личный блог tamerlanzet →
история nissan terrano (part2)
история nissan terrano (part2)
первая часть здесь
Весной 2002 г. состоялась очередная модернизация Terrano II. Обновленный внешний вид и интерьер, мощный турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском объемом 3,0 л., прекрасно зарекомендовавший себя на автомобиле Nissan Patrol GR, и лучший в данном классе набор средств безопасности делают Terrano идеальным многофункциональным внедорожником для семей, ведущих активный образ жизни.
Внешний вид модернизированного внедорожника подчеркивает его агрессивный характер. Основное изменение внешности – дизайн капота с четко выделенным воздухозаборником промежуточного охлаждения, созданный специально под больший по размерам двигатель объемом 3,0 л. Этот дизайн подчеркивает индивидуальность Terrano, а с другой стороны отражает стиль всего класса внедорожников Nissan.
Решетка радиатора скомбинирована с блок-фарами, что добавляет изюминку облику автомобиля. Новые 16-ти дюймовые легкосплавные диски с 6-ю спицами и практичный жесткий кожух запасного колеса, имеющийся в большинстве комплектаций, придают еще больше индивидуальности новому Terrano. Значительно расширена цветовая гамма – добавлены четыре новых варианта окраски кузова.
Весной 2002 г. состоялась очередная модернизация Terrano II. Обновленный внешний вид и интерьер, мощный турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском объемом 3,0 л., прекрасно зарекомендовавший себя на автомобиле Nissan Patrol GR, и лучший в данном классе набор средств безопасности делают Terrano идеальным многофункциональным внедорожником для семей, ведущих активный образ жизни.
Внешний вид модернизированного внедорожника подчеркивает его агрессивный характер. Основное изменение внешности – дизайн капота с четко выделенным воздухозаборником промежуточного охлаждения, созданный специально под больший по размерам двигатель объемом 3,0 л. Этот дизайн подчеркивает индивидуальность Terrano, а с другой стороны отражает стиль всего класса внедорожников Nissan.
Решетка радиатора скомбинирована с блок-фарами, что добавляет изюминку облику автомобиля. Новые 16-ти дюймовые легкосплавные диски с 6-ю спицами и практичный жесткий кожух запасного колеса, имеющийся в большинстве комплектаций, придают еще больше индивидуальности новому Terrano. Значительно расширена цветовая гамма – добавлены четыре новых варианта окраски кузова.
6 February 2011 в 15:31
Последний раз отредактировал tamerlanzet, 6 February 2011 в 15:34
личный блог tamerlanzet →
история nissan terrano (part1)
история nissan terrano (part1)
Отвечая на вопрос " Какая у тебя машина?" , я сталкивался с непонимающими глазами. В 99% люди не знали такую машину : Nissan Terrano 2. Вот и пришла мысль написать о этой машине)
Первое поколение компактных внедорожников Nissan Terrano в кузове WD21 поступило в продажу в августе 1986 года. Собирали его как в Японии, так и в Америке, где он известен под именем Nissan Pathfinder. Изначально предлагался только трехдверный вариант, и только в 1990-м в продажу поступил пятидверный Terrano-I.
Интересно, что длина трех- и пятидверок одинаковая (2650 мм), и именно поэтому трех- и пятидверные модели технически абсолютно одинаковы. Модель с трехдверным кузовом универсал была частично унифицирована с 1,0-тонными пикапами Navara с четырехместной ‘полуторной’ (King-size) и со сдвоенной шестиместной кабинами. Обычный пикап (с колесной формулой 4х2 или 4х4) с одинарной трехместной кабиной отличался формой передних крыльев и капота.
Первое поколение компактных внедорожников Nissan Terrano в кузове WD21 поступило в продажу в августе 1986 года. Собирали его как в Японии, так и в Америке, где он известен под именем Nissan Pathfinder. Изначально предлагался только трехдверный вариант, и только в 1990-м в продажу поступил пятидверный Terrano-I.
Интересно, что длина трех- и пятидверок одинаковая (2650 мм), и именно поэтому трех- и пятидверные модели технически абсолютно одинаковы. Модель с трехдверным кузовом универсал была частично унифицирована с 1,0-тонными пикапами Navara с четырехместной ‘полуторной’ (King-size) и со сдвоенной шестиместной кабинами. Обычный пикап (с колесной формулой 4х2 или 4х4) с одинарной трехместной кабиной отличался формой передних крыльев и капота.
5 February 2011 в 10:53
личный блог Джипист →
Террано (фотки за год)
Террано (фотки за год)
27 October 2010 в 06:04
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/