Мы уже видели извращения любителей Stance культуры над вещами. Низкие коляски, скейтборды, продуктовые тележки и т.д. Теперь дошло и до трёхколёсного велосипеда.

Скоро остальные.

Все фотографии: http://ixley.ru/bmwe46touring

Всем привет,
Вот и прошли пол года затишья. Совсем не было время писать о чем либо. Но топ я старался просматривать. Так что от части в теме..)

У меня есть одна интересная машинка, которая нуждается в нормальных колесах.
Сразу соорентирую по дизайну. Нужно что то этакое.

Пара кадров с первой фотосъёмки.

Перед Вами Subaru Impreza WRX STi ’08 года ездящая по дорогам Торонто, Канада. За небольшой срок эксплуатации авто поменял несколько комплектов колес: Advans, CE, XD9, BBS. Именно последние пришлись ему по душе – совокупность «стиля и разума».


Машина построена из брендованных запчастей: Voltex, BBS, Endless, Cobb, Prodrive. Начнем с так называемых fast-mods: чтобы Субару ехала… (как ни смешно это звучит) Cobb AccessPort (stage-2 pro-tune), Prodrive Jasma 3» turbo back и 3» даунпайп. Это не самая быстрая STI с 300+ лс, но для таких колес, сказать она едет. Быстро едет.


Сзади Вы уже должно быть обратили внимание на карбоновый диффузор Voltex и выпуск Jasma. Уронили машину на винты BC 10k/9k (с кастомным ходом пружин) и поставили на колеса BBS LM. Они были отполированы, покаршены – вообщем восстановлены. 18×9 +15 в круг самое то, по моему мнению.
Загляните под кат – там Вас ждет много фото этой Subaru STI.

Сегодня я, рыская в всемирной паутине в поисках чего либо интересного, наткнулся на это, Acura TSX

Большинство видели это видео уже несколько дней назад, когда оно попало в контакт!

(Под кат.)

Stance style.
Стилем заинтересовался весной 2010 года, подсадил старый друг Виталик на Эво9, собственно и увидел в живую на АвтоЭкзотике его желтую девятку на широких белых «Волках».
Весной этого года подошел серьезней и начал подбирать тапки, остановился на бюджетных Rota Grid 18х9.5, естественно

Всем желаю приятных сноведений после просмотра данного ролика перед тем как ктото пойдёт спать )))

На самом деле это очень простое слово, часто использующееся западными тюнерами. Но в своей простоте оно не имеет аналогов в русском языке и поэтому для большинства отечественных энтузиастов закрыто целое направление доработки своего авто до по-настоящему сногсшибательного вида.

Скажем например, в

Есть у меня моделька Nissan SkyLine...но относительно обычная..у кого то на полке даже такая же стоит ! :)
И решил я "пильнуть" ей пружины...
Вот она

Искупление – акт освобождения. Освобождение наступает только в том случае, если была достигнута конечная цель. Для Michael Wood из США, его дорога к искуплению началась в тот момент, когда он начал работу над своим Golf Mk5 GTI.

Еще 1 stance маньяк

Skoda Octavia первого поколения – это эпохальная модель для чешской марки и первый автомобиль, полностью созданный под четким руководством VW AG со всеми вытекающими отсюда последствиями. Хваленое немецкое качество сборки, великолепная платформа 4-го Гольфа, нестареющий лаконичный немецкий дизайн, бодрый мотор 1.8T с прекрасным потенциалом для наращивания мощности. Одно смущало – совсем не чешская цена. Но после появления второго поколения Octavia, модель предыдущей генерации с приставкой Tour осталась в прайс-листах марки по очень привлекательной цене. И, к великому счастью, для этой бюджетной модификации сохранили не только легендарный турбомотор, но даже, – в виде очень приятного дополнения, – спорт-пакет, в который входят бамперы, спойлер, зеркала и банка глушителя, ранее являвшиеся прерогативой топовой версии RS. Помимо этого в салоне обнаружились такие приятные вещи, как спортивный руль и сиденья.
кат

Второй Казанский stance маньяк

Меня всегда немного настораживали сильно заниженные STi и EVO. Несмотря на то, что эти машины потрясающе выглядят «лежащими на полу» и идеально подходят для размещения в их арках практически любых колес с маленьким вылетом, все же они являются одними из самых противоречивых основ для stance-проектов, т.к. экстремальное занижение уж слишком сильно конрастирует с их раллийной сущностью. Но кому-то и этого контраста мало. Саид Бикмуллин (aka Wagonist) поступил еще менее рационально, выбрав в качестве объекта для дропа «Форестер». Можно подумать, что это тот случай, когда машина уже была, а замена ее невозможна либо трудновыполнима, в связи с чем пришлось «лепить из того, что было», но это не так. Несмотря на то, что Саид хотел атмосферную легковую Субару на «ручке», выбор «лесника» с АКП все-таки был осознанным. А главное, что Wagonist заранее знал, в каком виде предстанет его «Форик» на суд общественности. А суд этот был строгим и безжалостным. Лишь немногие из 1.2-миллионного населения Казани понимают смысл этой затеи, но разве не на контрастах построено все, что поражает наше воображение?
кат

Сегодня я опять хочу рассмотреть два автомобиля. Но в этот раз одна марка. Это: Mazda Miata (MX-5).
Автомобиль номер один:

Перед вами одно из первых поколений самого знаменитого и популярного в мире роадстера – Mazda MX-5 так же известная как Mazda Miata. И дело даже не в легендарности самой модели, а в том, в какие руки она попала. Этого чувака и судя по его проекту форменного безумца и маньяка на форумах driftworks.com именуют mint. Машина к нему попала не в самом хорошем состоянии и он принялся ее «улучшать». В общем получается гремучая смесь японо-американизированных трендов последних двух лет.