Даже не знаю с чего начать

Было у меня супер пиздатое простите ахуенное извините чОткое настроение... 2 часа ночи а я всё клацал и клацал по клавишам ибо я наконец-то сделал первый очень сложный и большой шаг!!! Я начал менять облик моего Реношки... пост был готов почти на 80% ибо покрышки должны были прийти лишь на утро понедельника.

Предыдущая эксклюзивная версия купе кабриолета Renault Megane CC, показанная в этом году, разошлась с большим успехом и поэтому французский автопроизводитель объявил о выходе второго ограниченного издания под именем Floride. Компактный Renault Megane Coupe-Cabriolet Floride будет выпущен тиражом в 1

Как я провела лето 2011 года….уже наверно поздно писать, но моя история подошла к концу только недавно.
Лето 2011 года началось замечательно, жизнь шла полным ходом: фитнес клуб, гулянки по ночам на смотре, много новых друзей, поездки на пляж с подругой, кафе и т.д.
Везде рядом со мной была реношка, моя маленькая красная феррари)))

Доброго времени Суток

Как я уже и писал раньше я уже заказал комплект подвески V-maxx
на моего дизельного овосча... Но то ли лыжи не едут то ли еще что-то процесс затянулся уже на месяц...ну мне как обычно везет!!!! Но это вроде бы я утрясу....нашёл тут гаражик они с Эйбахами работают посчитали, сказали около 300 сотен с работой а это приятная цена....а если и эти затянут то прост

Давно не писал в бортовике... так вот с чего начну месяц назад небольшое дтп произошло , камри перестроилась резко передо мной и я ей немного помял попку)) а себе крыло... был опечален вообще было первое дтп хоть и мелкое все-равно неприятнооо! но за неделю разобрался со страховой все документы сдал сказали ждать 30 дней когда перечислят деньги...
далее подкат

Для рядового россиянина Renault ассоциируется в большей степени с Logan и Sandero и в меньшей – с Clio, Symbol и Megane. Тем не менее, с каждой новой моделью французы стараются повышать престиж марки.

Доброго времени суток...вот и пролетел месяц и проехалось 1000км по Парижу и окрестностям

Первая новость

,
Конец некачественным фото... я наконец-то купил фотоапарат. Как бы это смешно не звучало, но за 22 года жизни я ни разу не имел своего фотика, хотя очень сильно хотел особенно когда мне было 16. Но потом как то перегорело и расхотелось. А тут во франции я как то обходился камерой на мобиле. Пока

Я люблю субару

АХТУНГ!!! МНОГО БУКОФ!!! МОИ МЫСЛИ!!!

...да что говорить, мой дед ездил на субару, мой отец ездил на субару и я ездил на самой младшей, но все же субару....и если бы не ограничения этого сайта то закинул бы пару фоток сделанных на телефон и случайно выживших после смерти старого компа. Суба И

Всем доброго времени суток.

Уже вторую неделю ломаю голову на счет подвески. Расспрашиваю людей. Конючу на форумах итд итп. Начал с полного чайника и не понимания что куда и вообщего нах мне это надо. В итоге после 100500 часов за экраном компа и пары сотен консультаций и посыланий на хер я нашёл, то что встанет на моего т

Доброго времени суток ну или здрасте

Для начала, Часть 1, кто её не читал.

И вот, после увольнения Амадея Гордини и его восстановления после инфаркта, он встретился с Фернандом Пикардом, главой исследовательского отдела Renault. Когда-то давным-давно они познакомились на автомобильных гонках 24 Hours Le Mans, и теперь Гордини решил попробовать пристроиться к своему бывшему

После некоторых событий а именно вырванного правого рычега в повороте) чинил свой автомобиль а именно помимо того чтобы его просто починить решил занюнить,
фото под кат

Позвольте представить уникального, представленного на данном ресурсе в единственном экземпляре, уроженца Франции и жителя Москвы...

Внешний тюнинг автомобиля – это искусство придать одному из сотен тысяч одинаковых авто своё лицо. Это искусство дарить чувство индивидуальности. Многих их автомобиль в принципе устраивает, но так хочется, чтобы он чем-то отличался от тысяч других авто…
Сегодня я покажу вам, как всего за 99 рублей раз и навсегда преобразить ваше транспортное средство и намертво приковать к нему взгляды окружающих!

В 1992, 1993 и 1994 годах болиды Williams Renault выиграли Чемпионат мира в гонках Формулы-1. Чтобы подчеркнуть свой успех в "королевских гонках", в 1995 году Renault представила самый быстрый минивен в мире - Espace F1, оснащенный формульным мотором V10!


Самый быстрый и мощный минивен в мире, Espace 'Diabolique' F1 имел гоночный двигатель Renault Sport 3.5 V10 мощностью 820 л.с., с крутящим моментом 705 Нм - точно такой же мотор устанавливался и на чемпионские формульные болиды Williams Renault.

Совместно с автомобильным подразделением аэрокосмического концерна Matra, которое тогда занималось производством минивена, кузов Espace был существенно усилен и перепроектирован - двигатель был установлен перед задней осью, а панели кузова по технологии Формулы-1 были карбоновыми. Это позволило получить впечатляющее соотношение 615 л.с. на тонну массы. С места до 200 км/ч Renault Espace с формульным "сердцем" разгонялся всего за 6 секунд, а максимальная скорость была ограничена электроникой на 270 км/ч.










Формульный двигатель Renault V10 "породнил" чемпионский болид Williams и минивен Espace.


Фрэнк Вильямс и гонщик Эрик Бернар во время тестов на автодроме Маньи-Кур, где проводятся Гран-при Франции. Май 1995 г.


Редкое фото: пилот Williams Жан Алези и Луи Швейцер, президент Renault в 1992-2005 г.г., рядом с Renault Espace F1. Автодром Маньи-Кур.