Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля INDIGOFX →
Тормоза EBC. Замена дисков и колодок...
Привет всем.
Многие из вас уже искушенные, часто мелькает в новостях и ленте -заменил тормозную систему тут, и тут и тут заодно.
Честно говоря никогда не бредил особо работой с тормозами, так как считаю, что в стоке у меня на авто довольно неплохие для повседневной жизни тормозилки Akebona. Да
Тормоза EBC. Замена дисков и колодок...
Привет всем.
Многие из вас уже искушенные, часто мелькает в новостях и ленте -заменил тормозную систему тут, и тут и тут заодно.
Честно говоря никогда не бредил особо работой с тормозами, так как считаю, что в стоке у меня на авто довольно неплохие для повседневной жизни тормозилки Akebona. Да
Автомобили: Infiniti FX37
9 August 2014 в 21:37
бортовик автомобиля INDIGOFX →
Установка бамперов обвеса F-51 на Infiniti FX37S
Привет всем.
В прошлый раз я рассказывал вам о том, как оклеивались детали нашего обвеса в единый цвет с остальными деталями авто.
Но это конечно же предшествовала довольно большая, долгая и интересная работа.
Один из самый кульминационных моментов конечно же была примерка, установка и подгон
Установка бамперов обвеса F-51 на Infiniti FX37S
Привет всем.
В прошлый раз я рассказывал вам о том, как оклеивались детали нашего обвеса в единый цвет с остальными деталями авто.
Но это конечно же предшествовала довольно большая, долгая и интересная работа.
Один из самый кульминационных моментов конечно же была примерка, установка и подгон
Автомобили: Infiniti FX37
бортовик автомобиля #iNDiGOFX →
Карбонизация BMW F10.. За и против...
Привет всем.
В огромном раздумье пребываю по поводу того, на сколько полезны вообще карбоновые детали кузова.
Вроде как всегда ценились детальки из карбона. Это хороший тон и показатель для авто.
Это красиво, эстетично. Это сброс веса, это более грозный и спортивный вид автомобиля.
Но как всегда существуют и минусы. Правда большинство из них мне наверняка неизвестны, в отличие от тех, кто имел дело с карбоном.
Мне в голову приходят пока только эти: изменения баланса веса автомобиля, на белом авто карбоновые детали не всегда смотрятся выиигрышно. Тот же капот смотрится довольно чужеродно, но красить его в белый цвет рука не поднимется. Но предложений по капотам, особенно не из карбона фактически нет.
Если бы я начал устанавливать карбоновые детали на авто, то мне кажется оптимальнее всего ставить не 1 и не 2 детали.
Карбонизация BMW F10.. За и против...
Привет всем.
В огромном раздумье пребываю по поводу того, на сколько полезны вообще карбоновые детали кузова.
Вроде как всегда ценились детальки из карбона. Это хороший тон и показатель для авто.
Это красиво, эстетично. Это сброс веса, это более грозный и спортивный вид автомобиля.
Но как всегда существуют и минусы. Правда большинство из них мне наверняка неизвестны, в отличие от тех, кто имел дело с карбоном.
Мне в голову приходят пока только эти: изменения баланса веса автомобиля, на белом авто карбоновые детали не всегда смотрятся выиигрышно. Тот же капот смотрится довольно чужеродно, но красить его в белый цвет рука не поднимется. Но предложений по капотам, особенно не из карбона фактически нет.
Если бы я начал устанавливать карбоновые детали на авто, то мне кажется оптимальнее всего ставить не 1 и не 2 детали.
Автомобили: BMW 5er (F10)
30 July 2014 в 13:21
бортовик автомобиля INDIGOFX →
3D сканирование автомобиля при создании обвеса F-51
Привет всем.
Хотелось бы немного рассказать вам об одном из важнейших этапов разработки обвеса F-51.
В данном случае поговорим о внешнем 3D сканировании автомобиля.
Вы спросите - для чего это необходимо?
Для ответа я прибегну к сформулированному ответу:
==============================================================
3D-сканирование — это систематический процесс определения координат точек, принадлежащих поверхностям сложнопрофильных физических объектов (в частности, деталей) с целью последующего получения их пространственных математической моделей, которые могут модифицироваться с помощью CAD-систем. Устройства, с помощью которых осуществляется сканирование объектов, называют 3D-сканерами. Эти устройства не только упрощают процесс создания 3D-моделей, но и позволяют решать эту задачу с максимальной степенью достоверности по отношению к
исходному оригиналу.
==============================================================
3D сканирование автомобиля при создании обвеса F-51
Привет всем.
Хотелось бы немного рассказать вам об одном из важнейших этапов разработки обвеса F-51.
В данном случае поговорим о внешнем 3D сканировании автомобиля.
Вы спросите - для чего это необходимо?
Для ответа я прибегну к сформулированному ответу:
==============================================================
3D-сканирование — это систематический процесс определения координат точек, принадлежащих поверхностям сложнопрофильных физических объектов (в частности, деталей) с целью последующего получения их пространственных математической моделей, которые могут модифицироваться с помощью CAD-систем. Устройства, с помощью которых осуществляется сканирование объектов, называют 3D-сканерами. Эти устройства не только упрощают процесс создания 3D-моделей, но и позволяют решать эту задачу с максимальной степенью достоверности по отношению к
исходному оригиналу.
==============================================================
Автомобили: Infiniti FX37
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/