Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля JDM SXE10 turbo →
Фотосет Altezza и Celica
Фотосет Altezza и Celica
Автомобили: Toyota Altezza, Toyota Celica (T23)
31 August 2014 в 14:31
бортовик автомобиля Ржавое ведро →
Перестройка завершена.
Перестройка завершена.
В прошлом посте была неинтересная информация о том, что за хрень я купил для своего ведра. В этом же речь пойдет об установке всех тюнячек. Поехалиии!!!
Автомобили: Nissan Skyline (R33)
7 October 2012 в 00:13
бортовик автомобиля Time Attack Lady →
GC8 Coupe Time Attack: мы ещё живы :)
GC8 Coupe Time Attack: мы ещё живы :)
Автомобили: Subaru Impreza Coupe I (GC)
24 May 2012 в 19:11
бортовик автомобиля Time Attack Lady →
Запустили, обкатали, замерили: 700+
За последнюю неделю многое произошло:
16/08: первый запуск
17/08: попытка ТО и сход/развал
20/08: проход ТО и настройка для обкатки
21/08-23/08: пробег 1500км за 36 часов перед стэндом
23/08: Стэнд, 705 лс и 862 Нм, видео под капотом.
Запустили, обкатали, замерили: 700+
За последнюю неделю многое произошло:
16/08: первый запуск
17/08: попытка ТО и сход/развал
20/08: проход ТО и настройка для обкатки
21/08-23/08: пробег 1500км за 36 часов перед стэндом
23/08: Стэнд, 705 лс и 862 Нм, видео под ка
Автомобили: Subaru Impreza Coupe I (GC)
26 August 2012 в 11:01
блог компании Автосервис TechnoCartel →
С новыми силами - наш командный EVO RS
В силу ряда причин не удалось откатать прошлый сезон так как хотелось бы и поэтому в предстоящий хотелось вступить с новыми силами и полностью готовыми!
Решили пойти проверенным путем и добавили к этому немножко своего)
На машину был установлен турбокит Full race, включающий в себя:
-твинскро
С новыми силами - наш командный EVO RS
В силу ряда причин не удалось откатать прошлый сезон так как хотелось бы и поэтому в предстоящий хотелось вступить с новыми силами и полностью готовыми!
Решили пойти проверенным путем и добавили к этому немножко своего)
На машину был установлен турбокит Full race, включающий в себя:
-твинскро
Автомобили: Mitsubishi Lancer Evolution VII
12 February 2012 в 01:31
блог компании Автосервис TechnoCartel →
Турбины GARRETT GT3582R и новые GTX3076R !
Турбины GARRETT GT3582R и новые GTX3076R !
Турбина Garrett GT3582R с горячей частью 0.63AR и с Antisurge"м под 4х болтовой фланец и две турбины Garrett GTX3076 одна с фланцем под Т4, а другая Twin Scroll с фланцем Т3.
Под катом несколько фото которые не могут не радовать любого поклоника тюнинга)
Под катом несколько фото которые не могут не радовать любого поклоника тюнинга)
11 January 2012 в 02:26
бортовик автомобиля Time Attack Lady →
Первые фотки свапа...
Первые фотки свапа...
Надоели "почти" 300 лс и жизненый срок стока уже подходит к концу...
Вот он, вот он первый пост про свап!
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
3 December 2011 в 18:07
бортовик автомобиля TimeAttack →
Full Race, 3076 GTX, Tial
Full Race, 3076 GTX, Tial
Новая порция вкусняшек для Evo
Турбина Garrett GTX3076 с хаузингом T3 TwinScroll 0.82AR Divided
Турбина Garrett GTX3076 с хаузингом T3 TwinScroll 0.82AR Divided
Автомобили: Mitsubishi Lancer Evolution VII
29 November 2011 в 01:57
Последний раз отредактировала Silavetra, 29 November 2011 в 01:57
бортовик автомобиля Sky →
Заварка для ская
Заварка для ская
Всем здрасте=)
Решил с вами поделиться размышлениями и рассказать о том что нового сделано со скаем и к чему идём...
Итак, в прошлом посте я писал о том что надо бы менять турбу (начала жёстко гнать масло), переборке она не подлежит, так как уже растачивалась. Дует примерно 0.4 и всё...Почти овощ...
Но горело ещё большее желание, поставить правильную пацанскую блокировку (1.5 или 2 way)...Стоковая не справлялась с моими потребностями...И тут выпадает возможность поставить заваренный редуктор...
в общем-то те же самые 2 way, просто немного в другом исполнении...Да и поучиться его хватит)
Решил с вами поделиться размышлениями и рассказать о том что нового сделано со скаем и к чему идём...
Итак, в прошлом посте я писал о том что надо бы менять турбу (начала жёстко гнать масло), переборке она не подлежит, так как уже растачивалась. Дует примерно 0.4 и всё...Почти овощ...
Но горело ещё большее желание, поставить правильную пацанскую блокировку (1.5 или 2 way)...Стоковая не справлялась с моими потребностями...И тут выпадает возможность поставить заваренный редуктор...
в общем-то те же самые 2 way, просто немного в другом исполнении...Да и поучиться его хватит)
Автомобили: Nissan Skyline (R34)
30 September 2011 в 19:39
Последний раз отредактировал ScRatch-, 2 October 2011 в 13:35
личный блог DRiFTA →
Варим даунпайп на TURBO TAZzzz (водка + возвращение КОТЭ)
Варим даунпайп на TURBO TAZzzz (водка + возвращение КОТЭ)
Вобщем, как вы уже знаете из прошлых постов на таз был сварен коллектор под турбу ГАРРЕТТ 2860. Но чтобы все это разом поставить и нормально притянуть нужно то, через что турбинка будет выдыхать ... желательно без проблем..
сегодня речь пойдет о даун пайпе.
...а также водке и КОТЭ =) энджой!
сегодня речь пойдет о даун пайпе.
...а также водке и КОТЭ =) энджой!
бортовик автомобиля 2108 4WD Turbo by FST →
Кандидат на роль Турбо
Кандидат на роль Турбо
У нас появился кандидат на роль "турбокомпрессора" двигателя полноприводной восьмёрки.
Им стал агрегат Garrett MGT2256S
Им стал агрегат Garrett MGT2256S
Автомобили: ВАЗ 21081
18 September 2012 в 06:55
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/