Ох японцы, весь мир любит ваш стиль и ваши автомобили! В последнее время вы также показываете нам, что хорошо строите, не только японские автомобили, но и автомобили сделанные в других странах. Но что именно мы получаем, когда вы добавляете японскую агрессию, к примеру, в классический немецкий стиль? А получаем мы, вот такие шикарные автомобили как эта BMW E46.

Пришло время выбирать первую машину. На выбор либо e46 02года, либо что то по новее в пределах 700к. Что делать?

Немецкое купе получило обновленный передний бампер "CSL" с большим центральным воздухозаборником, прикрытым сеткой, и карбоновой губой. К крышке бампера прикрепили небольшой спойлер "CSL", изготовленный из углеродного волокна, который отлично вписался в дизайн авто. В заднем бампере расположился карбоновый диффузор "CSL" из которого выглядывают четыре оконечные круглые трубы выхлопной системы. Чтобы вместить более широкие диски с резиной, были расширены крылья автомобиля, передние на 5 мм, а задние на 30 мм. Владелец спортивного купе оказался практичным водителем и поэтому прикрепил к крыше черные матовые крепления для багажа.

Всем привет!
Так как с плюсами и минусами теперь на Смотре тяжко, хотя бы коментируем))))

Слов нет, одни эмоции!

Вот уже как месяц я являюсь счастливым обладателем BMW 330Ci cat Cabrio Е46(рестайлинг) 2003 года рождения!!!
И вот только сейчас я добавил ее в гараж, так как очень хороший человек и фотограф мне ее сфтографировал (сейчас ОН в Мосве, если хотите пишите ему для фотосета своего железного друга и не только))) Хочу сказать: взгляды людей она притягивает безумно сильно!!!)

решил опробовать фотик)

Не буду ничего рассказывать об автомобиле,весь рассказ на страничке самого автомобиля,а сейчас просто решил выложить на мой взгляд удачные фото моего авто.
Любителям М3 и BMW в частности должно понравиться,в общем поехали ))

Много много лет назад , когда я видел этот мир прекрасным только потому, что я просыпался и узнавал его новые стороны с детской жадностью , охватывал новые горизонты , впитывая информацию и неутолимо радовался, радовался жизни, а огорчался лишь тогда, когда не было сладостей , в это время во всю лихие девяностые набирали свой оборот и в нашем доме оказался магнитофон тошиба мадэ ин джапан двухкассетник , записывающий ...

И как всегда со своим страстным интересом, я захотел перезаписать что-нибудь , ведь это было целое событие на тот момент ,соизмеримое с покупкой "сникерса" . Папа бережно распечатал новенькую аудио кассету "сони", вставил в первую деку , а во вторую я сам выбрал зелёную кассету басф на которой шариковой ручкой было написано Виктор Цой , я дождался 30 минут , проверил сторону , пришлось стереть часть песни , которая не влезла , перевернул кассету ,бережно отматал белую полоску ленты карандашом и вставил обратно в кассетник , нажав красную кнопку записи ....
Конечно тогда я вовсе не осознавал, о чём поёт этот парень , но то, что его имя было выцарапано на всех партах , в каждом лифте и написано на каждой стене , говорило мне только то , что его очень любят и Уважают...

Около недели и нескольких сотен километров я ездил на чёрной купе с дизельным двигателем

BMW M3 CSL - это еще одна суперзаряженая версия и так заряженой М3. Некоторые считают, что это одна из самых хардкорных серийных BMW. Здесь нет комфорта, здесь "зубодробильная" подвеска, здесь нет даже радио (!) - только ты, машина, скорость и дорога. В своем посте я расскажу вам об особенностях этого Монстра з большой буквы.

VERIF.FEUX AR — это не работает лампочка габарита c зади
VERIF.FEUX STOP — это неработает лампочка стопа
VERIF.ANTIBROUIL.AV — это не работает противотуманка с переди
VERIF.ECL.IMMAT — Проверьте уровень охлаждающей жидкости (скорей всего кондиционера)
VERIF.NIV.LIG.LAVAGE — Уровень омывающей жид

Все функции проверки, за исключением функций под номером 1 и 2, заблокированы, и их необходимо разблокировать через номер 19.

Последовательность: Нажать на кнопку Check-Control (правая кнопка в комбинации приборов) при контакте 15 "ВКЛ." и удерживать ее до тех пор, пока на текстовом дисплее (поле

Итак, труды над окончательным визуальным образом 330 ой продлжаются, но подходят к своей завершающей стадии ;)

Сегодня можно сказать свершилась и воплотилась моя идея о создании (по крайней мере визуальном) BMW E46 M3 Sedan, т.к. М ки в этом кузове шли только купехи )) А у меня прямо с самого раннего детства была страсть именно к мощным спортивным седанам, и нужно признаться, страсть эта с годами только увеличивается )))

Многие уже догадались, о чём пойдет речь.. Да, да о жабрах в крылья ;)))

Работа может показаться не трудной, но требует она очень большой аккуратности и умелых рук, всё же резать свою БМВ каждому встречному не доверил бы никто!

Сделали в М - центре, ребятам огромный привет и респект!

Сначала приложили к крылу трафарет, примерились, всё отметили и обвели:

Я закончил всю машину =)) Теперь она вся матовая, рад безумно=))

Ураааа. Наконец реализована моя очень давняя мечта.. 4 трубный бубубубубууубббуу сделан ;) 3 месяца узнавал, лазил по всевозможным форумам, сравнивал варианты, выбирал место, где делать, копил средства в конце концов ( ;


И вот наконец разводка выхлопа готова. 330 xi 2011 stage 2. Понеслась =)