Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
блог компании Turbo Drive - тюнинг ателье →
Nissan GT-R alpha 12 1190 л.с. на колесах
Nissan GT-R alpha 12 1190 л.с. на колесах
Так уж принято в нашей стране, что тюнинг автомобилей в большинстве своем начинается и заканчивается внешним стайлингом. И пока другие соревнуются в конкурсах красоты, я, в этом коротеньком посте, хочу показать заезд уникального автомобиля, собранного американской компанией AMS, NISSAN GT-R ALPHA 12+ 1190 л.с. на колесах и около 1380 на маховике, который мы сопровождали с технической поддержкой на заездах Moscow Unlim500+.
Внутри 2 фото с подготовки к заезду сделаные у нас в компании. И одно видео - сам заезд непосредственно
Внутри 2 фото с подготовки к заезду сделаные у нас в компании. И одно видео - сам заезд непосредственно
Автомобили: Nissan GT-R
блог компании Turbo Drive - тюнинг ателье →
EVO X 356WHP-520Nm метанол by TurboDrive
EVO X 356WHP-520Nm метанол by TurboDrive
Доброго времени суток)и хороших всем выходных и надеюсь пятница прошла не зря!
К нам не так давно возвратилась ЕВО10 на доделку так сказать. Владельцу надо было получить желаемые 430 сил на маховике. Все делалось у нас,мотор собирался нами.
и так список доработок:
распредвалы Kelford 264/252 подьем 10.0/9.35
усиленные пружинки
поршни Manley performance 86.5
шатуны Carrillo
колено сток 4B11
водометанольный комплект Aquamist
Топливный бак Summit Racing 19л
топливная рейка AMS
форсунки Injector Dynamics 1000cc
турбина сток ЕВО10
К нам не так давно возвратилась ЕВО10 на доделку так сказать. Владельцу надо было получить желаемые 430 сил на маховике. Все делалось у нас,мотор собирался нами.
и так список доработок:
распредвалы Kelford 264/252 подьем 10.0/9.35
усиленные пружинки
поршни Manley performance 86.5
шатуны Carrillo
колено сток 4B11
водометанольный комплект Aquamist
Топливный бак Summit Racing 19л
топливная рейка AMS
форсунки Injector Dynamics 1000cc
турбина сток ЕВО10
17 March 2012 в 14:26
Последний раз отредактировал модератор, 17 March 2012 в 19:58
блог компании Turbo Drive - тюнинг ателье →
Карбон никогда не бывает лишним!
Карбон никогда не бывает лишним!
Приветствуем Всех!
Теперь у нас есть много всяческих карбоновых штучек. Правда их все разбирают очень быстро. Но все же мы стараемся успевать подвозить. Хорошие и по цене и по качеству карбоновые облицовки салона так же внешние элементы как элероны,зеркала и молдинги,спойлера,капоты и багажники.
с
Теперь у нас есть много всяческих карбоновых штучек. Правда их все разбирают очень быстро. Но все же мы стараемся успевать подвозить. Хорошие и по цене и по качеству карбоновые облицовки салона так же внешние элементы как элероны,зеркала и молдинги,спойлера,капоты и багажники.
с
блог компании Turbo Drive - тюнинг ателье →
Компания DBA представила новые диски 4000 серии CLUBSPEC T3
Компания DBA представила новые диски 4000 серии CLUBSPEC T3
Компания DBA с гордостью представляет новейший рисунок насечек - CLUBSPEC T3.
Точнейший набор из три-симметричных "Т" насечек, называемый "Т3", является наибольшим шагом перед в улучшении характеристик торможений с 1997 года.
Данный рисунок насечек применяется только на тормозных дисках cерии
Точнейший набор из три-симметричных "Т" насечек, называемый "Т3", является наибольшим шагом перед в улучшении характеристик торможений с 1997 года.
Данный рисунок насечек применяется только на тормозных дисках cерии
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/