Ассаламу Алейкум, Мир Вам и Вашему дому!
Привет всем!


Вот уже долгое время не работают вентиляторы, жара не реальная в городе Грозном +33 +44 :)
Машина сама не греется, температура в норме, включаю кондиционер и тут растет температура повышается до макс, так как не работают вентиляторы!

Вчера подъехал друг на Lancer X, поменял ETACS и все зараб

(© источник)

полюбился японцам испанский язык, видите-ли... для именования внедорожных моделей...

при этом, они никогда не называли джипики как-нибудь ярко и эпатажно по-испански, вроде "чика бомб"...

они пошли другим путём... и вы, наверняка знаете, что у них получилось.

если "спортивного егеря" (исп. montero sport) просто трудно себе представить, т.к. обычно это не посещающий всякие фитнесы дедок с ружжом, в валенках и шапке ушанке...

то его близнеца "спортивного онаниста" (исп. pajero sport) - представить, может быть, и можно... но как-то срамотно :)

история с "ушами" в овраге вот этого черного монтеро на фоточке - и банальна и необычна одновременно: "ехал, начало заносить, громко слушал музыку и подпевал, не удержал..."

продолжая испанскую тематику:
"петь... лететь... и оказаться в овраге на егере" - по-испански это хорошо знакомые строки (не дадут соврать джипси кингз):
кантаре-о-оу... воларе-о-о-о-оу... баранко. монтеро.

Всем привет!

6го сентября я участвовал в Европейском Чемпионате по Тайм Атаку. Битва за звание Чемпиона Европы вызвала много интересных участников, но один из них выделялся всеми своими качествами, о кототых и последует пост.

И так товарищи, наступил тот самый момент.
Ни что не предвещало беды, я всё так же маялся курьерством и прочими радостями студента, попутно наяривая на тачки со смотры ( и на ха пятый ага). Мы с братом только пересели с логана на авео хэтч родительский, постоянные поездки в метро, в общем не что не предвещало как говорится. Я тогда мечтал о Субарике лупатом, полном приводе, и прочих оппозитных радостях жизни.

Здарова всем!

Сегодня будет огромный авторский пост про великолепную машину и ее великолепное сердце.
Имя всему этому Mitsubishi Lancer Evolution с его двигателем 4G63T.
Речь пойдет о седьмом восьмом и девятом поколении. Сейчас они самые распространенные и, на мой взгляд, являются золотой серединой между старыми раллийными традициями предыдущих кузовов и новыми технологиями, помогающими управлять автомобилем. На них получаешь адреналин ведрами при этом расположившись довольно уютно и с комфортом.
И, пожалуй, ни один другой автомобиль не закоренился во всех видах автоспорта как Evo.

Предыдущие статьи про RB26DETT и JZ-GTE




Однозначно рекомендуется для прочтения всем.

Заряженный фотосет заряженного Mitsubishi Lanсer EVO.
Фотограф: Никита Даренко.

Outlander XL приглядел еще в 2007 году, но реальная возможность взять авто появилась только в начале 2011 года.

В далеком 1970 году по дорогам ездило 500 тысяч машин. Сейчас по данным ГИБДД количество зарегистрированных машин в одной только Москве около 5,5 миллионов. Можно прибавить еще минимум полмиллиона иногородних и машины с иностранными номерами, и получаем 6 миллионов. Каждая из этих шести миллионов машин занимает площадь примерно в 10 квадратных метров. Я клоню к тому, что пробки с таким количеством машин неизбежны и не надо жаловаться. В среднем постоянно куда-то едут 700 тысяч автомобилей. Возможно, сейчас я открою тайну, но чтобы пробок не было, нужно чтобы не более 400 тысяч авто одновременно колесили по столице.
Сегодня как раз тот день, когда я бы предпочел остаться дома, чтобы разрядить обстановку в городе. На улице противная изморось со снегом, холодно и мокро. Но у подъезда стоит Mercedes-Benz GL400 с шикарным дизайнерским салоном, AMG-обвесом и черными дисками с ободками из полированного алюминия. Скоро я напишу о нем, но поверьте, смотрится он шикарно. И что более приятно для меня в такую погоду, в нем можно ехать куда угодно в любую погоду. Так что, включив подогрев руля и сидений, я поехал.

Всем привет!

Пробую написать свой первый блог, описав в нем первые затраты на мою машину.

Спустя три месяца я вернулся с новыми фото, застой был вызван ситуацыей в странне, думаю о ней все знают))
Но все уже ок, ситуацыя наладилась и вроде даже улучшаеться чем было до всего этого)
Расписывать кто прав кто нет и вообще вести здесь политику на авто ресурсе я не собираюсь по этому, к вашему вниманию прошу любить и жаловать Mitsubishi Lance EVO IX by Tuning&Service с маленькой патриотической ноткой, за ето прошу сильно не ругать)

под катом +12 фото)

...+ электрокар Mitsubishi MiEV Evolution III 611 сил!



Созвонился вчера с известным Вам Пашей paulrsx Блюденовым (ведущий передачи АвтоВести на Россия-2) и тут на тебе, выясняется что наш вездесущий автомобилист-супер-мега-журналист вновь в центре событий – делает сюжет о, быть может, самой опасной гонке в мире имя которой PIKES PEAK.

Это один из быстрейших "хот-хэтчей" в Германии, развивающий скорость в 315км/ч.

Вот что происходит, когда в крохотный Mitsubishi Colt устанавливают турбокомпрессор. В связке с его 2.0-литровым мотором и новым блоком управления двигателем, получается автомобиль мощностью почти 1000л.с. и 870Н·м крутящего момента. Даже наличие полного привода не спасает эту машину от пробуксовки. Впрочем, зачем слова, смотрите видео!

Каждый раз, когда я пытаюсь в первой или второй половине дня выехать из Долгопрудного в Москву через Химки, я упираюсь в длиннющую пробку размером с Ла-Манш, наверное.

Так что этот километр занимает у меня в два раза больше времени, чем весь остальной путь. Чтобы не быть голословным, я провел эксперимент. Встал в субботу пораньше. На самом деле 9 часов не так уж и рано. Сделал необходимые приготовления к новому дню, сел в машину и поехал. На БМВ z4 путь занял у меня 22 минуты, а на Subaru XV - 21 минуту.

Представляю вам новый фотосет — Blue EVO by GT-Shop.
Все карточки делались на территории автобазы базирования гтшопа, т.к. для фотосета эвика дропнули в самое нижнее положение стоек и он вряд-ли далеко бы уехал)))

Как же долго я сюда не заходил :) Сказать, что много нового произошло, я не могу, а так расскажу сейчас в кратце, что же все таки нового) Гараж все еще в процессе, отложил немного его, а так осталось залакировать второй этаж, убраться и расставить все) вот что сейчас там творится: