Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Завершение.
Инсталляция EZ30R. Завершение.
Во время постройки пришлось столкнуться со множеством трудностей, но самое страшное ждало нас по завершению всех слесарных работ. . . Двигатель, который пришел мне в мае оказался перегретым еще в Японии и когда прикрутили выхлоп и завели, то услышали то, чего боятся все Субаристы.... двигатель стучал(((
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
13 November 2011 в 01:37
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Выхлоп.
Инсталляция EZ30R. Выхлоп.
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
10 November 2011 в 15:34
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Подрамник. Бензобак.
Инсталляция EZ30R. Подрамник. Бензобак.
После установки движка перешли к подрамнику. Так как датчики системы ABS(Импрезы и Аута) считывают информацию по разному, и внедрить задние кулаки от Легаси на старый Импрезовский подрамник не удалось, было принято решение о кардинальной переделки подвески, а именно о замене подрамника!
Вот так оно было:
Вот так оно было:
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
9 November 2011 в 23:06
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Установка мотора. Прокладывание проводки.
Инсталляция EZ30R. Установка мотора. Прокладывание проводки.
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
8 November 2011 в 18:27
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Разбор машины, покраска моторки.
Инсталляция EZ30R. Разбор машины, покраска моторки.
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
7 November 2011 в 19:37
Последний раз отредактировал light-13, 7 November 2011 в 19:38
бортовик автомобиля Subaru Impreza 22B 3.0 H6 EFR 8374 →
Инсталляция EZ30R. Начало.
Инсталляция EZ30R. Начало.
Вот решился на смену движка, но решил все-таки отказаться от турбо и поставить атмо, но не просто атмо, а 3.0! =)
3000 куб.см. 245 л.с. при 6600 об/мин; 297/4200 н*м
3000 куб.см. 245 л.с. при 6600 об/мин; 297/4200 н*м
Автомобили: Subaru Impreza I (GC)
6 November 2011 в 12:06
бортовик автомобиля Покемон →
Как создавался ВайдБоди или видео из мастерской творца
Как создавался ВайдБоди или видео из мастерской творца
Всем доброго времени суток!
Наконец-то появилась небольшая пауза и Валера aka Manta завершил монтаж небольшого ролика посвященного созданию вайдбоди на мою машину. Все действо происходило как и раньше в ателье MG-Style
Остальные разглагольствования думаю излишни, смотрим!
Наконец-то появилась небольшая пауза и Валера aka Manta завершил монтаж небольшого ролика посвященного созданию вайдбоди на мою машину. Все действо происходило как и раньше в ателье MG-Style
Остальные разглагольствования думаю излишни, смотрим!
Автомобили: Subaru Impreza III Hatchback
26 April 2011 в 14:47
Последний раз отредактировал Devish, 26 April 2011 в 14:49
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/