Ну что друзья мои! Вот мы и закончили первую серию новой передачи CLUSIVE DRIVE. И я вам ее представляю! Хотели заряженного информацией видео - получайте! :D

Еще несколько примеров наших работ:

Установка Apple TV и прошивка DME на 328 вместо 320



Замена форточки бокового стекла на Maserati GT

Когда речь заходит об эксклюзивном тюнинге и дорогостоящих доработках, изменить до неузнаваемости можно совершенно любой вид транспорта, были бы возможность и желание. Слова «коммерческий транспорт», «минивэн» навивают тоску и скуку? И из этой ситуации есть выход. Сегодняшним обзором завершенного нами проекта мы постараемся объяснить почему он, собственно, есть.

Всем привычный, рядового исполнения Mercedes-Benz Viano черного цвета обратился в наш технический центр. Скучная и тривиальная машина для коммерческих нужд – далеко не предел мечтаний, однако. Задача была полностью переделать пассажирскую часть салона, изменив конфигурацию и создать максимально комфортабельные и роскошные условия предвижения на автомобиле.

Всем привет.....
пару дней назад писал о продаже кабриолета пежо 307 ......
ну и вот настало время рассказать на что его поменяли.....

Честно говоря, уже и сложно представить, как мы жили раньше без развлекательных систем в автомобиле. Ведь в настоящее время автомагнитола - в порядке вещей, а наличием DVD и навигацией никого не удивишь. Но с другой стороны раньше и ремням безопасности особого значения не придавали, а резина была одна на все сезоны. В общем, технологический прогресс не стоит на месте и в последнее время заметной тенденцией в оснащении современных автомобилей становится установка развлекательных систем для пассажиров сидений заднего ряда. Такая система сделает более комфортным пребывание в пробке или дальней поездке. Кроме того, без мультимедиа-системы для задних пассажиров просто немыслима езда с детьми. Именно этот факт побудил владельца нового Mercedes-Benz ML последней генерации стать нашим клиентом.

Вы любите зимнее время года? Лично я – нет, и это обусловленно множеством причин. Впрочем, “у природы нет плохой погоды” и так же множеством других причин можно обусловить любовь к этим климатическим условиям другой половины человечества. И с наступлением календарной зимы подогрев сидений становится чуть ли не столь же актуальным, как высокий клиренс или полный привод.
В последнее время подогрев сидений стал незаменимой вещью, являющейся неотъемлемой частью опций всех базовых комплектаций даже на самых доступных автомобилях. Однако, справедливости ради стоит отметить факт того, что современные производители чаще всего беспокоятся о подогреве мест только водителя и переднего пассажира, забывая о комфорте пассажиров, занимающих задний ряд сидений. И сегодня в МБ-Запад мы занимаемся дооснащением автомобиля подогревом заднего дивана.

Как часто Вы сталкиваетесь с нестандартными задачами, шаблонных решений для которых попросту не существует? В стенах нашего технического центра периодически реализуются эксклюзивные проекты, за которые мы охотно беремся. Сложность задания и оказанное доверие- факторы, отчасти определяющие уровень работ, производимых нами. Сегодня постараемся подробнее изложить об одном из таких примеров.
С приходом долгожданной и по-настоящему весенней погоды к нам приехал, как повелось, традиционно завсегдатай нашего центра – Mercedes-Benz Gelendewagen. Автомобиль требовал внесения конструктивных изменений и последующей настройки. А все дело вот в чем: машина, находясь в руках одного владельца, подвержена активной ежедневной эксплуатации со всем из этого вытекающим. Для хозяина авто нередки длительные поездки с постоянным пребыванием в автомобиле и как следствие внушительные пробеги. И последующая доработка автомобиля в имеющихся условиях весьма актуальна. От мыслей сразу к делу, и черный “монстр” усилиями мастера-приемщика оказывается у нас в цеху.

Доброго времени суток!

Убив кучу времени на специализированных форумах, я решил покупать "реанимацию" и делать из нее ласточку в классическом стиле. Сперва задался целью купить БМВ в 30-м кузове, но отговорил отец, не знаю правда или нет, но говорит, что старые БМВ очень капризные к перегреву маш

Фейслифтинг, как одна из составляющих тюнинга – работа, которая может производиться бесконечно, были бы возможность и ресурсы, гарантирующие качественно выполненную работу и удовлетворение клиента. И наш технический центр, очевидно, обладает всем необходимым для решения задач разной степени сложности и характера. Сегодняшний характер работ – фейслифтинг, или рестайлинг, называйте как хотите. Немного подробнее c самим феноменом, как “рейстайлинг”, Вы можете ознакомиться в нашем блоге, посвященном замене оптики на автомобиле BMW X6.

А на этой рабочей неделе к нам в гараж заехал Mercedes-Benz Gelendewagen G55 AMG, культовый автомобиль, который вряд ли нуждается в особом представлении. В погоне за все тем же рестайлингом, владелец желал легких вариаций в экстрьере. Для достижения поставленной цели нами были пожертоваваны прежние элементы кузова, а именно: фары, бампер, решетка радиатора и боковые зеркала заднего вида.

А вам не холодно ? А не боитесь заболеть? Вам не дует? Labvakar , valsts celu policija . (c)

. . . и т.д . Эти фразы , я слышал по несколько раз в день на протяжение недели.
Белый кабриолет стремительно катит по улицам ночной Риги. Не смотря на весьма «не летнюю» погоду (на тот момент) и местами дождливую , крыша открывалась. И не раз. Тем самым приводя в некий восторг и недоумение окружающих людей. Особенно полицию.

И так, по порядку.

Прошедшая неделя помимо непогоды, сильных снегопадов и времени, отдаленно напоминающем весенние деньки календарной весны, ознаменовалась для нашего техничеcкого центра также и очередным интересным заданием. Черным, внушительных размеров, интересным заданием. Вопреки пренеприятным сюрпризам погоды и к нашему удовлетворению встречаем автомобиль в стенах МБ-Запад в целости и сохранности. Конечный пункт назначения – ателье нашего тех.центра.

Сегодняшний автомобиль – покоритель сердец любителей крупногабаритных легковых автомобилей, еще нечасто встречающийся на дорогах общего пользования житель мегаполиса и уж совсем редкий гость любых станций технического обслуживания - новенький Mercedes-Benz GL в кузове x166. И один из таких любителей, одержимый пиететом к выпускаемой продукции Штутгардского концерна, предоставил в руки наших мастеров свой недавно купленный автомобиль. А уже мы, в свою очередь, хотим представить на Ваш суд результат наших непосильных трудов и кропотливой работы (:

Лучшее – враг хорошего? Именно! Мы, например, согласны с этим утверждением, да и кто бы стал отрицать постулаты вполне очевидных и всем понятных вещей? Вот и владелец новенького авто, предоставивший нам его на легкую модернизацию, не стал исключением. Казалось бы, что в почти совершенном и имеющем все необходимое для повседневной и комфортной эксплуатации автомобиле, можно улучшить? Оказывается, можно! И квалифицированные мастера нашего технического центра, как никто другой, понимают в этом толк.

Запоминающийся черный силуэт, миновав десятки километров в небалующих столицу комфортом погодных условиях, показался на горизонте. Еще мгновенье, и наши двери вот-вот распахнуться перед очередным творением Штутгардского концерна.

Итак, встречайте, наш “пациент” на ближайшее время, что бы Вы думали, - свежая модель Mercedes-Benz CLS последнего модельного года!

Владелец автомобиля желал изменений в интерьере и экстерьере. Перед коллективом МБ-Запад стояли задачи следущего характера:

Дорогие друзья! Рад представить на Ваш суд первый видеобзор, который на протяжении не малого времени готовили для Вас с товарищем PelevinVideo. Раньше мне часто говорили о том, что нужно стартовать видео, но это невозможно просто так взять и начать делать, к этому нужно созреть и по-моему время пр