Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Hachiroku →
Mercedes E124 Brabus
Mercedes E124 Brabus
В субботу, посетивши конференцию, не довольные мероприятием, выходим с другом-а тут на тебе!
Ахренеть! я лично в таком состоянии 124 еще и Brabus увидел впервые, салон ребята там конечно на уровне! афигеть просто!
Ахренеть! я лично в таком состоянии 124 еще и Brabus увидел впервые, салон ребята там конечно на уровне! афигеть просто!
25 October 2010 в 23:27
блог сообщества Mercedes-AMG →
Гелик. Снова на фронт? :-)
Гелик. Снова на фронт? :-)
личный блог donate4thewin →
Mercedes 190 2.5
Mercedes 190 2.5
21 October 2010 в 21:08
Последний раз отредактировал donate4thewin, 22 October 2010 в 03:07
личный блог Jasper →
«Самый злой в мире» Mercedes C-Class
«Самый злой в мире» Mercedes C-Class , побывавший в застенках Renntech, будет представлен на автошоу тюнинга SEMA 2010. Автомобиль называется C74 Konzept.
«Самый злой в мире» Mercedes C-Class
«Самый злой в мире» Mercedes C-Class , побывавший в застенках Renntech, будет представлен на автошоу тюнинга SEMA 2010. Автомобиль называется C74 Konzept.
20 October 2010 в 15:37
Последний раз отредактировал Jasper, 20 October 2010 в 15:59
личный блог donate4thewin →
Хороший Mercedes? Да, только это Toyota...
Хороший Mercedes? Да, только это Toyota...
20 October 2010 в 13:33
Последний раз отредактировал donate4thewin, 20 October 2010 в 13:36
личный блог W140 →
Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140
Mercedes-Benz W140 — модель флагманского S-класса марки Mercedes Benz.
личный блог SAQA →
NEW Mercedes CLS(Video)
NEW Mercedes CLS(Video)
Новый Mercedes CLS серии 2011 года представлен официально
Официальный «старт» второму поколению «четырёхдверки» купе дан. Компания Mercedes не стала дожидаться Парижского автосалона и представила сегодня свою актуальную новинку — новый Mercedes CLS серии 2011 года, который появится на европейских рынках уже в начале следующего года.
Новым «сиэлэшник» назвать нельзя. Мы его уже видели на парочке шпионских фоток, где плавность линий кузова и типично новая «бенсовская» решётка радиатора с одним «ребром», которая, кстати, теперь является независимой он крышки капота, слегка намекают нам на уже знакомые, фронтальные формы топовой модели SLS AMG. По бокам — модная светодиодная начинка головного освещения. В общей сложности фары включают в себя 71 световой элемент. Верхняя часть — поворотники. Под ними — стандарт с ближним освещением. Ещё ниже — дальний свет. Закругляют стайлинг — гирлянды дневного освещения. Что касается задних плафонов, то здесь так же — LED, LED, LED.
Слегка пробежавшись по свежим линиям дизайна, уж очень хочется выделить позитивно доминирующие колёсные арки с порогами. Общая картинка новинки сильно «опирается» на завидно приплюснутый верх и аккуратно вырезанный полуовал дверей и стёкол. Пик хвостовой части — два трапециевидных выхлопных патрубка, играющий над ними кант бампера и интегрированная в диффузор гирлянда стоп сигнала. Красота.
Интерьер — богат индивидуализацией.
Богатый выбор всякой комплектующей мелочёвки у «мерседесовцев» конечно не отнять. Комплектация нового Mercedes CLS будет располагать пятью цветовыми вариантами для «общего» интерьера, пятью вариантами для молдинга и аппликаций, и тремя вариантами в выборе качества кожи. Особая фишка — отделанная кожей фронтальная панель с ручной прошивкой. Топовый вариант — комплектация «Passion», которая располагает кожей не сильно испорченной пигментом, что позволяет сохранить родную структуру пористости и передать всю её натуральность. Инструменты — как всегда, круглые. Другими словами — типичный мерседесовский видок. Руль — с парочкой клавиш управления, а по центру панели — всеведающий и всеинформирующий монитор.
Что будет под капотом?
Программа силовых агрегатов будет выглядеть примерно так.
Базовым дизельным будет четырёхцилиндровый 205-сильный двигатель в модели CLS 250 CDI (500 Нм). Топовым — шестицилиндровый 265-сильный в модели CLS 350 CDI (620 Нм).
Впервые в программе — полноприводной вариант 4Matic. Комплектация возможна конечно же только с бензиновыми агрегатами. Базовым будет считаться вариант CLS 350 CGI с шестицилиндровым 306-сильным агрегатом (370 Нм). За ним следует 435-сильный CLS 500 BlueEfficiency (700Нм) и точно такой же вариант, но только с полным приводом 4Matic. Топовым в данной палитре будет считаться конечно же вариант CLS 63 AMG V8, располагающий мощностью в 544 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом в 800 Нм.
Все варианты будут серийно укомплектованы функцией Start Stop и системами активной безопасности типа PreSafe, контроля смены полосы движения и «мёртвого угла».
Официальная премьера нового Mercedes CLS пройдёт на автосалоне в Париже в начале октября. На европейских рынках же новинка появится уже с января следующего года по цене от 60 000 евро.
Официальный «старт» второму поколению «четырёхдверки» купе дан. Компания Mercedes не стала дожидаться Парижского автосалона и представила сегодня свою актуальную новинку — новый Mercedes CLS серии 2011 года, который появится на европейских рынках уже в начале следующего года.
Новым «сиэлэшник» назвать нельзя. Мы его уже видели на парочке шпионских фоток, где плавность линий кузова и типично новая «бенсовская» решётка радиатора с одним «ребром», которая, кстати, теперь является независимой он крышки капота, слегка намекают нам на уже знакомые, фронтальные формы топовой модели SLS AMG. По бокам — модная светодиодная начинка головного освещения. В общей сложности фары включают в себя 71 световой элемент. Верхняя часть — поворотники. Под ними — стандарт с ближним освещением. Ещё ниже — дальний свет. Закругляют стайлинг — гирлянды дневного освещения. Что касается задних плафонов, то здесь так же — LED, LED, LED.
Слегка пробежавшись по свежим линиям дизайна, уж очень хочется выделить позитивно доминирующие колёсные арки с порогами. Общая картинка новинки сильно «опирается» на завидно приплюснутый верх и аккуратно вырезанный полуовал дверей и стёкол. Пик хвостовой части — два трапециевидных выхлопных патрубка, играющий над ними кант бампера и интегрированная в диффузор гирлянда стоп сигнала. Красота.
Интерьер — богат индивидуализацией.
Богатый выбор всякой комплектующей мелочёвки у «мерседесовцев» конечно не отнять. Комплектация нового Mercedes CLS будет располагать пятью цветовыми вариантами для «общего» интерьера, пятью вариантами для молдинга и аппликаций, и тремя вариантами в выборе качества кожи. Особая фишка — отделанная кожей фронтальная панель с ручной прошивкой. Топовый вариант — комплектация «Passion», которая располагает кожей не сильно испорченной пигментом, что позволяет сохранить родную структуру пористости и передать всю её натуральность. Инструменты — как всегда, круглые. Другими словами — типичный мерседесовский видок. Руль — с парочкой клавиш управления, а по центру панели — всеведающий и всеинформирующий монитор.
Что будет под капотом?
Программа силовых агрегатов будет выглядеть примерно так.
Базовым дизельным будет четырёхцилиндровый 205-сильный двигатель в модели CLS 250 CDI (500 Нм). Топовым — шестицилиндровый 265-сильный в модели CLS 350 CDI (620 Нм).
Впервые в программе — полноприводной вариант 4Matic. Комплектация возможна конечно же только с бензиновыми агрегатами. Базовым будет считаться вариант CLS 350 CGI с шестицилиндровым 306-сильным агрегатом (370 Нм). За ним следует 435-сильный CLS 500 BlueEfficiency (700Нм) и точно такой же вариант, но только с полным приводом 4Matic. Топовым в данной палитре будет считаться конечно же вариант CLS 63 AMG V8, располагающий мощностью в 544 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом в 800 Нм.
Все варианты будут серийно укомплектованы функцией Start Stop и системами активной безопасности типа PreSafe, контроля смены полосы движения и «мёртвого угла».
Официальная премьера нового Mercedes CLS пройдёт на автосалоне в Париже в начале октября. На европейских рынках же новинка появится уже с января следующего года по цене от 60 000 евро.
19 October 2010 в 01:11
личный блог АвтоМаньяк →
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell
Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell
AMG готовит полностью электричесую версию своего спорткара,уже есть ходовые прототипы и даже некоторая информация по характеристикам
Под катом фото,видео и немного информации
Под катом фото,видео и немного информации
18 October 2010 в 16:09
личный блог LEXUS-MAX →
мой фотошоп часть2
мой фотошоп часть2
продолжаю выкладывать свои работы
предыдущие здесь http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/49377/
http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/49645/
http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/52896/
предыдущие здесь http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/49377/
http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/49645/
http://smotra.ru/users/lexus-max/blog/52896/
15 October 2010 в 19:38
Последний раз отредактировал LEXUS-MAX, 24 June 2011 в 16:41
личный блог Max_honda →
Почему так дорог «Гелендваген»?
Почему так дорог «Гелендваген»?
Почему так дорог «Гелендваген»?
«Исходя из каких соображений так высоко оценивают Mercedes-Benz G-класса? Не могли бы вы объективно изложить, в чём заключаются феноменальные достоинства данного авто? Или стоимость машины составляет её марка плюс заслуженная репутация?» — такой вопрос поступил от нашего читателя.
«Исходя из каких соображений так высоко оценивают Mercedes-Benz G-класса? Не могли бы вы объективно изложить, в чём заключаются феноменальные достоинства данного авто? Или стоимость машины составляет её марка плюс заслуженная репутация?» — такой вопрос поступил от нашего читателя.
14 October 2010 в 16:16
личный блог -ТиМоХа- →
История С класса.Часть четвертая.Последняя.Бешеный АМГ
История С класса.Часть четвертая.Последняя.Бешеный АМГ
личный блог f4rre1 →
Хвалебные дифирамбы Maserati)))
Хвалебные дифирамбы Maserati)))
ДА! есть Mercedes'Ы - и все остальное)))
И есть BMW, им не чета самолеты)))
Но если бы "Ghibli" придумали в Audi
я ездил бы в "А6", а не в "Quattroporte")))
И есть BMW, им не чета самолеты)))
Но если бы "Ghibli" придумали в Audi
я ездил бы в "А6", а не в "Quattroporte")))
24 September 2010 в 05:05
личный блог Goldendog →
Первые фото нового Mercedes C-класса.
Новое поколение Mercedes-Benz C-класса появится в продаже ориентировочно в 2012 году. По данным журналистов из AutoBild, этот автомобиль должен стать настоящим прорывом для Mercedes-Benz. И не только в плане дизайна. Хотя внешний вид новой «цэшки» будет серьезно отличаться от выпускаемого сейчас автомобиля.
Машина получит современные бензиновые и дизельные двигатели с расходом топлива меньше 10 л в городе. Кроме того, будут существовать и гибридные версии. По предварительным данным, С-класс начнут оснащать новым гибридом, который будет состоять из довольно мощного электрического мотора и экономичного трехцилиндрового бензинового агрегата с турбонаддувом. Суммарная мощность гибрида составит порядка 130 л.с. Конечно, это не слишком много, но покупателям, любящим экономить, должно хватить. Ведь средний расход топлива Mercedes-Benz C-Класса с новым гибридом составит около 3-4 л на 100 км пути.
Первые фото нового Mercedes C-класса.
Новое поколение Mercedes-Benz C-класса появится в продаже ориентировочно в 2012 году. По данным журналистов из AutoBild, этот автомобиль должен стать настоящим прорывом для Mercedes-Benz. И не только в плане дизайна. Хотя внешний вид новой «цэшки» будет серьезно отличаться от выпускаемого сейчас автомобиля.
Машина получит современные бензиновые и дизельные двигатели с расходом топлива меньше 10 л в городе. Кроме того, будут существовать и гибридные версии. По предварительным данным, С-класс начнут оснащать новым гибридом, который будет состоять из довольно мощного электрического мотора и экономичного трехцилиндрового бензинового агрегата с турбонаддувом. Суммарная мощность гибрида составит порядка 130 л.с. Конечно, это не слишком много, но покупателям, любящим экономить, должно хватить. Ведь средний расход топлива Mercedes-Benz C-Класса с новым гибридом составит около 3-4 л на 100 км пути.
23 September 2010 в 17:48
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/