Осень - пора приятных сюрпризов!
При покупке 1-го и 2-го номера журнала "IGNITIONE" - CD-диск с музыкой для Вашего авто в подарок!
Ваши друзья/одноклубники тоже читают журнал? При покупке от 10 штук - фотосессия в подарок!

Изящно вытянутые линии кузова присущи уникальному Benarrow-дизайну и подчеркивают ярко выраженный GT-характер модели PB5

Все детали Benarrow PB5 изготавливаются вручную с величайшей точностью и высшим качеством. Сталь ли это, алюминий, углепластик или кожа – самые высококачественные материалы используются в производстве Benarrow, как для интерьера, так и для экстерьера.

На картодроме «Змеинка» прошёл очередной Фестиваль автоспорта, более известный в народе как «Гонки на выживание». На самом деле, если глубоко копнуть, в это мероприятие входило несколько под-гонок — третий этап Чемпионата по Шоссейно-Кольцевым Гонкам, 3 этап Европейской серии — Картинг «Rotax Max» и, собственно, Гонки на выживание.

В пятёрке самых устойчивых ассоциаций с Владивостоком уже давным-давно значатся автомобили. Отношение к ним, безусловно, может быть разное — кто-то их не любит, предпочитая экологически чистые велосипеды, а кто-то, наоборот, получает кайф от того, что вжимает в пол беззащитную педаль газа. Впрочем, последняя категория людей тоже может делиться на несколько: одни любят носиться по улицам города, пугая прохожих реактивным звуком своей тюнингованой «Тойоты», а кто-то серьёзно подготавливает свой автомобиль по всем правилам «Гонок на выживание».

На фото я и Luke Fink (the 2010 JDM Allstars Professional drifting champion)

Город Сочи, столица следующих зимних Олимпийских игр принимала у себя в гостях участников «Шелкового пути- 2010- серия Дакар». Экипажи проехали 2014 км, чтобы, наконец, оказаться на берегу Черного моря. 17 сентября бивуак города Майкоп посетил премьер-министр Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и пожелал удачи на заверщающем непростом спецучастке. После последних 16 км лидеры в обеих категориях не изменились: Карлос Сайнс и Эдуард Николаев удержали свои позиции.

"Это был настоящий "Дакар"!" - именно эта фраза чаще всего звучала в разговорах с пилотами, 5-й день гонки стал именно тем, что гонщики привыкли называть "Дакаром" - много песка, непредсказуемая трасса, сложная навигация и большое количество сходов. Жиниель Де Вилье, лучший в общем зачете, покидает марафон «Шелковый путь- 2010- серия Дакар» из-за потери управления. Его джип перевернулся и встал на крышу. Карлос Сайнс отныне новый лидер.

Борьба в зачете грузовиков по прежнему разворачивается между Владимиром Чагиным и Фирдаусом Кабировым, и верх сегодня одержал шестикратный победитель "Дакара", выступающий на новом автомобиле.

Правило № 1 в гонке: не терять управление машиной. Жиниель Де Вилье один из тех, кто всегда следует этому. Виртуоз за рулем, он также известен своей терпеливостью. Благодаря этим качествам он стал чемпионом Дакара в 2009 году. Он семь раз принимал участие в Дакаре и никогда не сдавался. Но никто не застрахован от невнимательности и потери концентрации.

На 324 км спецучастка, посередине пустыни Жиниель Де Вилье сошел с этапа. Лидер общего зачета испытал трудности в начале участка из-за сложной навигации. В конце спецучастка случилось непредвиденное- Де Вилье попал в яму и потерял контроль над ситуацией. В результате джип Race Touareg перевернулся и встал на крышу. Де Вилье пожаловался медикам на головные боли, штурман не пострадал. Джип находится в плачевном состоянии, и, судя по всему, гонщик не продолжит ралли.

Де Вилье показал лучшие результаты на первой и второй контрольной точках, но затем упустил лидерство и проиграл около трех минут испанцу. В это время последний соревновался с Нассером Аль Аттия. Участник из Катара приближался к своей первой победе на марафоне, когда машина Де Вилье перевернулась. Трое участников на джипах Race Touareg остановились, чтобы убедиться, что с Де Вилье все в порядке. В конечном итоге Сайнс опередил Аль Аттия на 8 минут 17 секунд. Теперь в общем зачете разрыв между Сайнсом и Аль Аттия составляет 13 минут 15 секунд в пользу первого.

Трудности на одном из самых длинных спецучастков еще больше увеличили пропасть между командой Volkswagen и другими участниками. Богдан Вавренюк был самым быстрым среди них, с отставанием в 1 час 22 минуты от Сайнса. Матиас Кале сохраняет свое место первого преследователя Volkswagen в общем зачете и пока занимает четвертое место. Он отстает больше, чем на три часа от Карлоса Сайнса.

В категории грузовиков борьба идет между двумя участниками команды «КАМАЗ-мастер» Фирдаусом Кабировым и Владимиром Чагиным. Последний начал атаку в борьбе за первое место. После того, как Чагин обогнал Кабирова и Николаева, его преимущество на второй контрольной точке составило 10 минут. Трудная навигация не помешала Чагину показать лучшее время сегодня, он выиграл 4 минуты 22 секунды у Кабирова. На спецучастке четыре первых места у команды «КАМАЗ-мастер». Пятое место у Алеса Лопрайса, который поднялся в общем рейтинге. На данный момент его отставание от Кабирова составляет 1 час 12 минут.

Нас трусом делает привычка размышлять…
Молю тебя, не думай почему
Порою по тебе мне нравится скучать
И погрустить порою почему.

И объяснять, молю я, не проси,
Что улыбаюсь, когда ты звонишь.
Хочу упасть в объятия твои,
Когда их распахнуть ты поспешишь.

Мне нравится заботиться и ждать
Когда, истосковавшись, ты придешь.
Собой как теплым ветром согревать
И чувствовать как нас щекочет дрожь.

Мой взгляд поймав, молю, не отпускай!
Коснувшись, не пускай мою ладонь!
Губами ненасытными ласкай!
Дыханьем обжигай, будто огонь!

Мне нравится рукою помахать
И после встречи медленно уйти.
На тот же снег ты смотришь сейчас знать,
Что паутиной обнял фонари.

Лишь слов несказанных ужасно я боюсь,
Ревнивой быть. И от любви сбежать
С соблазном я отчаянно борюсь.
Нас трусом делает привычка размышлять…

***

Ты знаешь, дождь, я по тебе скучаю!
Зимой холодной о тебе мечтаю!
И шёпота родного твоего
Мне не хватает. Кто украл его?
Нет! Не хочу с законами мириться –
Что ты придёшь с весной,
Ну а пока лишь сниться
Ты будешь мне порой…
С тобой мне хорошо
и в радости, и в горе!
Ты нужен мне,
как кораблю необходимо море!
Я взявшись за руки с тобой
до ниточки промокну!
То согреваешь ты собой,
то заставляешь дрогнуть!


***

Томное солнце – словно картинка.
Вихрем кружится жизнь.
Сказка за сказкой – Полянка, Неглинка.
- Я ХОЧУ ЖИТЬ !
Бояться, идя по кривым переулкам,
Таять в объятьях ночи.
Квас, с маком горячие булки.
Древних церквей кирпичи.
Облако, словно парящая птица,
Над куполами летит.
Ветер за волнами тенью мчится,
Врезаясь в серый гранит.
Крест печатью ложится в память -
Глаз обжигают огни.
Колокол силой своей манит.
- Молоды вешние дни !
Я обожаю эти храмы
И эти седые дома,
Милые ветхие рамы.
- ЭТО МОЯ МОСКВА !

Третий этап чемпионата мира FIA Формула 1 – Гран При Малайзии – закончился для россиянина Виталия Петрова сходом на 33-м круге из-за поломки коробки передач. До этого момента пилот команды Renault F1 Team запомнился несколькими яркими моментами.

Старт в который раз позволил 25-летнему гонщику показать себя с лучшей стороны. С 11-й позиции Виталий

Леонид Новицкий сегодня был лучшим во всем, он выиграл доп, опередив своего ближайшего преследователя в зачете автомобилей - Абдулу Барии Бин-Сугата, более чем на час.



Борьба в классе мотоциклов шла до последних метров дистанции гонки. Перед Марком Комой стояла сложная задача – не совершая ошибок, добраться до финиша, при этом, не уступить много времени