Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
личный блог Sindi →
Путешествие по Европе.
Путешествие по Европе.
Всем привет! =)
Свой второй пост я решила посвятить Европе и заодно поделиться с вами своими впечатлениями и фотографиями!)
Желаю приятного просмотра ;)
Свой второй пост я решила посвятить Европе и заодно поделиться с вами своими впечатлениями и фотографиями!)
Желаю приятного просмотра ;)
21 January 2012 в 21:35
Последний раз отредактировала Sindi, 21 January 2012 в 23:31
личный блог aka Gel1k →
Bugatti создала три особых родстера
Bugatti создала три особых родстера
Производство гиперкупе Veyron 16.4 закончилось этим летом на последнем из запланированных трёхсот экземпляров. Но ведь у Bugatti остался родстер Grand Sport (планируется продать еще 105 единиц из 150), и на моторшоу в Дубай приехали 3 особых экземпляра для тех, кому лень самостоятельно выдумывать дизайн дорогущей игрушки.
личный блог Gold maN →
Слухи о заряженном Bugatti Veyron GS подтвердились
Французской фирме осталось реализовать около сотни открытых Bugatti Veyron
Недавно Вольфганг Дюрхаймер, глава брендов Bentley и Bugatti, сообщил прессе о том, что модификации Super Sport у открытого гиперкара Veyron не будет, однако намекнул на возможное появление с
Слухи о заряженном Bugatti Veyron GS подтвердились
Французской фирме осталось реализовать около сотни открытых Bugatti Veyron
Недавно Вольфганг Дюрхаймер, глава брендов Bentley и Bugatti, сообщил прессе о том, что модификации Super Sport у открытого гиперкара Veyron не будет, однако намекнул на возможное появление с
1 November 2011 в 22:18
личный блог marti →
Самый быстрый автомобиль в мире уже на подходе
Самый быстрый автомобиль в мире уже на подходе
Американский производитель гиперкаров Shelby Supercars готовит 1350-сильный автомобиль, который должен обогнать Bugatti Veyron. Экстремальному спорткупе дали имя Tuatara в честь новозеландской ящерицы.
25 August 2011 в 02:15
личный блог Negotiator →
Синяя кровь [ фото ]
Синяя кровь [ фото ]
8 May 2011 в 17:09
Последний раз отредактировал Negotiator, 8 May 2011 в 17:43
личный блог Jasper →
2010 Bugatti Veyron 16,4 против 2010 BMW S 1000 RR Motorrad
2010 Bugatti Veyron 16,4 против 2010 BMW S 1000 RR Motorrad
Самый быстрый в мире автомобиль или самый быстрый в мире мотоцикл? Кто кого?
Мощность и скорость:
2010 Bugatti Veyron 16.4: 1001 лошадиных сил, максимальная скорость 408 км / ч.
2010 BMW S 1000 RR: 190 л.с., максимальная скорость 305 км / ч.
Цена вопроса: 1,3 млн. долл. США за Bugatti Veyron 16.4, всего за $14’295 за BMW S 1000 RR.
Мощность и скорость:
2010 Bugatti Veyron 16.4: 1001 лошадиных сил, максимальная скорость 408 км / ч.
2010 BMW S 1000 RR: 190 л.с., максимальная скорость 305 км / ч.
Цена вопроса: 1,3 млн. долл. США за Bugatti Veyron 16.4, всего за $14’295 за BMW S 1000 RR.
30 January 2011 в 11:26
Последний раз отредактировал Jasper, 30 January 2011 в 13:04
личный блог Решет →
История великого... да,это Bugatti
История великого... да,это Bugatti
Предупреждение:МНОГО ФОТО И ТЕКСТА не пугайтесь)
1909-1929
Автомобильная история насчитывает уже более ста лет, и за это время многие фирмы появлялись, добивались успеха или терпели крах, вновь воскресали и умирали уже навсегда. Все это можно отнести и к Bugatti, но с одной лишь разницей, это невероятно, но Bugatti жива. История Bugatti невероятно насыщена, и упомянуть все её страницы очень сложно, но в тоже время плодотворная деятельность Bugatti в первой половине 20 века сменилась более чем двадцатилетней "клинической смертью"..
Все началось в 1908 году, талантливый инженер, а в последствии и преуспевающий промышленник Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) создавал свое первое детище - Bugatti Type 10. Внешний вид Type 10 очень напоминает Coupe des Voiturettes Isotta Fraschini 1908 года, что дает повод для высказывания, что именно эта машина вдохновила Бугатти на создание Type 10. Работу над автомобилем Этторе Бугатти вел в подвале своего дома в Кёльне. Первый автомобиль имел рядный 4х цилиндровый, 8и клапанный двигатель, объемом 1131 куб. см. Первый "блин вышел комом", автомобиль был далек от совершенства, но шасси Type 10 признали удачным, и оно было использовано в следующих моделях Bugatti
1909-1929
Автомобильная история насчитывает уже более ста лет, и за это время многие фирмы появлялись, добивались успеха или терпели крах, вновь воскресали и умирали уже навсегда. Все это можно отнести и к Bugatti, но с одной лишь разницей, это невероятно, но Bugatti жива. История Bugatti невероятно насыщена, и упомянуть все её страницы очень сложно, но в тоже время плодотворная деятельность Bugatti в первой половине 20 века сменилась более чем двадцатилетней "клинической смертью"..
Все началось в 1908 году, талантливый инженер, а в последствии и преуспевающий промышленник Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) создавал свое первое детище - Bugatti Type 10. Внешний вид Type 10 очень напоминает Coupe des Voiturettes Isotta Fraschini 1908 года, что дает повод для высказывания, что именно эта машина вдохновила Бугатти на создание Type 10. Работу над автомобилем Этторе Бугатти вел в подвале своего дома в Кёльне. Первый автомобиль имел рядный 4х цилиндровый, 8и клапанный двигатель, объемом 1131 куб. см. Первый "блин вышел комом", автомобиль был далек от совершенства, но шасси Type 10 признали удачным, и оно было использовано в следующих моделях Bugatti
личный блог FrykTovich →
Bugatti - корпарация монстров!
Bugatti - корпарация монстров!
История длиною в жизнь
10 January 2011 в 22:22
Последний раз отредактировал FrykTovich, 11 January 2011 в 12:25
личный блог Fleed →
Самые мощные седаны 90х
Самые мощные седаны 90х
Самые мощные седаны 90х. Стало самому интересно и решил выискать 10 самых сильных, но я чет очень увлекся и вышло несколько больше ;) Смотрим! :) Фоток много.
18 December 2010 в 23:15
Последний раз отредактировал Fleed, 31 December 2010 в 07:43
личный блог denis_lt →
Чувак самостоятельно делает реплику Bugatti (ВИДЕО)
Чувак самостоятельно делает реплику Bugatti (ВИДЕО)
Кому бы из нас не хотелось владеть Bugatti Veyron? Всем и каждому! Только вот под силу это лишь очень ограниченному числу людей во всем мире, у большей части из которых он уже есть. А если вот хочется просто для себя сделать хоть подобие Veyron? Один парень в этом вопросе зашел уже довольно далеко!
Под кат
Под кат
17 December 2010 в 20:42
личный блог htryjutyy45 →
Он решил погоняться с бугатти :)
Он решил погоняться с бугатти :)
Всё же эта машинка не игрушка, страшно сильный аппарат...
16 November 2010 в 00:43
личный блог Vas Pos →
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - 431,072 км/ч!
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport - 431,072 км/ч!
Veyron самый дорогой. Самый мощный. Самый быстрый. А ещё быстрее можно? Можно. В рамках Парижского моторшоу состоялся европейский показ форсированной версии Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Машина – само сумасшествие. Максимальная скорость – 431,072 км/ч. Это новый рекорд максимальной скорости, установленный в июле этого года для серийных автомобилей.
1 October 2010 в 15:07
Последний раз отредактировал Vas Pos, 1 October 2010 в 15:34
личный блог Потрясный →
Если у вас завалялось 984 900 евро...Реалистичный концепт от бугатти
Если у вас завалялось 984 900 евро...Реалистичный концепт от бугатти
30 September 2010 в 16:57
Последний раз отредактировал Потрясный, 30 September 2010 в 17:14
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/