Всем привет. Вот что получилось слепить из двухнедельного прибывания в москве...
Борцам за безопасное движение на дорогах посвящается...

Музыка Heavy Cross (Yuksek Remix) by Gossip
Камера GoPro Motorsports hero HD
Вот в HD на YouTube

хотели мирно заснять видео на пустых дорогах, но доблестным сотрудникам как всегда хочется кого-нибудь поймать.

Вроде ничего не предвещало беды...
Хорошо посидели с друзьями...Приехал в час ночи домой...нашел хорошее место прям под подъездом...заснул
Звонок папы разбудил меня в 7.30 утра...
фото называется "найдите 2 отличия":

Volvo 850R 1997 года, двигатель B5234T4 (250л.с./350Нм), МКПП, кузов седан(854).

Из доработок:

- Установлена система полного привода от V70R AWD (1998).

Сезон закрыт? нет. Включайте HD. Надеюсь порадует )

Друзья, нужна помощь!
Вечером в субботу 11.09.10. на Петрозаводской улице (район Ховрино) из моего авто, путем разбития стекла, был украден черный кожаный портфель с документами (пустой кошелек, паспорт, док-ты на а/м, ВУ итд) на имя Нефедова А.В.
Так же в портфеле находились рабочие док-ты и линые

Вот я и готова открыть новую страничку в своем гараже!

Пусть она тоже временная, как две предыдущие - у 308-го и у Джеймса Бонда, - ведь этот автомобиль у меня всего лишь на длительном тест-драйве на полгода, но я думаю, что за то время, что мы с ним будем вместе, произойдет много всего интересного, о чем я тут и расскажу.

Итак, друзья, перед вами – VOLVO XC60 2,0 литра турбо, АКПП (Powershift). Мощность – 203 л.с.

Шведский кроссовер с массой умных наворотов, которые я сейчас еще только начинаю изучать в полной мере. И каждый раз, садясь за руль, открываю для себя массу нового :)

Он знает и умеет столько всего, что подчас удивляешься, зачем ему еще и водитель. Поэтому я и назову его так: Мандроид, что и означает «робот-человек»




Во мне всегда жила тайная страсть к volvo. Не считайте меня старпером ( хотя уже наверное так и есть), но эти шведские автомобили для меня всегда были олицетворением уюта и комфорта, надежности и «домашности», которых я никогда не встречала в других машинах.

В салон вольво я всегда сажусь как домой. Водительское кресло всем удобно: оно в меру мягкое, с хорошей боковой поддержкой, с регулировкой положения и памятью. Мне нравится, как здесь все продумано: подсветка приборов, читабельность цифр, центральный дисплей, «парящая» панель кнопок, нравится мягкая кожа одного вида, скомбинированная с фактурной выработкой у другой, вмонтированный слева очешник, чтобы очки можно было достать не отрываясь от вождения…

Мне нравится его упрямая морда и гендерный значок на капоте.

- Импреза блабла клёвая тачка блабла, а че сарай в стоке?
Боюсь, развалится, да и он того не стоит, вернусь из Москвы через год и куплю Volvo R, вот это будет бомба!
-R?! Я знаю предложение от которого ты не сможешь отказаться!

Всем салют!
хочу поведать вам о вчерашнем дне,когда я наконец оказался на этой замечательной трассе!

всем доброго времени суток!и так решил поделится с вами сегодняшним поим ЧП! став обладателем вольво 850 я с улыбкой на лице разъезжаю на ней около месяца! довел некоторые косяки и установил бюджетную музыку(от которой я не ожидал такого эффекта) чье звучание меня безумно радует!и на этом пока все остановилось!

Если играть в ассоциации, то при слове «вольво» человек чаще всего произносит «безопасность» - настолько устойчивым стало это сочетание в нашем мозгу. И хотя многие производители уже давно догнали шведов на этой стезе, стереотипы все равно делают свое дело. А умные шведы стараются всячески их культивировать, оснащая свои автомобили различными функциями, которые осуществляют активную, пассивную и даже превентивную безопасность.

Взяв этот автомобиль на длительный тест драйв, мне было интересно понаблюдать его в повседневной жизни: чем живет, как дышит, что ломается, а что, наоборот, служит верой и правдой. Но поскольку времени еще прошло мало и ничего сломаться не успело, я расскажу про ту самую безопасность, о которой мы все так наслышаны.

Собрал самые сочные моменты за 2012 год)
P.S. Скоро будет новое видео, снежное )

Средний расход топлива: сначала вырос до 16.8, затем опустился до 16.3 литра. Причина: изменение условий эксплуатации.

Тема месяца: системы дополнительного обогрева. Шведы, живущие в не менее жестких условиях холодной зимы, делают все для создания комфорта и тепла. И шведские автомобили лучший тому пример.


Сначала отвечу на ваше недоумение: что значит изменение условий эксплуатации? Это значит, что за последний период я эксплуатировала автомобиль на протяжении только двух недель, а еще две недели Volvo находилась в пользовании моего коллеги (на время моей командировки), живущего за городом. Понятно, что в городских условиях безумных пробок (мой режим эксплуатации) расход топлива будет непрерывно расти. А вот коллега старался двигаться по маршруту «дом-работа-дом» в часы, когда магистрали еще/уже не загружены, этим и объясняется понизившийся расход.

А теперь о главном. С наступлением холодов каждый из нас мечтает о том, чтобы садиться в теплый автомобиль, особенно если хранить его негде, кроме как на улице. И я никогда не поверю одному своему старому знакомому, который утверждает, что у него на машине стоит система предварительного прогрева, а он ей не пользуется, потому что ему и так хорошо. Скорее всего, он просто не знает, как ее включить! :)

Всем привет друзьяя))Сегодня наткнулся на полное описание одной очень быстрой дрифтовой вольво..
Год назад на ютубе увидел видос..А сегодня нашел еще два..
Ну поехали..
Известный шведский производитель самых безопасных «чемоданов» на свете даже и представить себе не мог, что когда-то в автомобиль 1975 года выпуска впихнут сумасшедший турбированный мотор 2JZ-GTE от Toyota Supra Mk IV.
По слухам в эту Volvo установили форсированный 2JZ, выдающий от 700 до 800 л.с.