вот уже древние стихи про гт-р с разных форумов, а потом самый клёвый стих Волка на тему гт-р против 911 :о) давай, смотровчане, продолжаем тему!.. :о)


Везде я обречен на комплименты:
"Быстрее всех", "надежный", "двухпедальный"…
К тому же я дешевле конкурентов
А минус мой лишь в том, что я овальный

Я очень не люблю всякий хлам украшательский в машинах - игрушки, висюльки на стекле, зеркале и т.д., а особенно иконостасы мобильные, но со вчерашнего дня у меня в машине живет вот такой персонаж синеволосый с крыльями авторской работы :о)

уже месяц как езжу с офигительным девайсом для айфона... в гэтэре есть разъем для айфона в бардачке, но туда неудобно лазить смотреть, кто звонит, а номера на экране бортовом мне ничего не говорят в большинстве случаев при звонке, потому как я помню пару номеров наизусть - не больше... к тому же в бардачке старый айфон заряжается, а новый какого-то хрена не заряжается,

Вчера еду из Первой градской больницы по Ленинскому и поворачиваю аккуратно под стрелку и горящий зеленый налево в сторону Садового около 10 часов вечера и мне в бочину въезжает молодой парень, который два месяца назад получил права и ездить не умеет еще (справа от него была машина, поворачивающая под горящий красный и стрелку зеленую аккуратно из правого ряда с Б.Якиманки направо в сторону Садового, а он-умник пытался из среднего ряда ее объехать, но не получилось и, уворачиваясь, на полном ходу и не тормозя, он въехал мощно мне в заднее колесо так, что руль потом криво встал из-за убитой подвески - в гэтэре там хитро рычаги специально ломаются при ударе, чтобы не убить чо-то там еще)... удар был достаточно сильный и неприятный, но внешних повреждений на глаз не очень много, хотя с задним крылом в гэтэре гемор, потому как надо вырезать его из кузова - отдельной частью просто не меняется... виновник ДТП ехал с таким же юным другом, они после столкновения выскочили и начали шуметь, что я виноват :о) я вызвал ДПС и перенес встречи на место ДТП свои по делам, потому как ждали 2 часа гайцов, а потом еще оформляли часа полтора... Удивило поведение юного глупого водителя - реально ни извинений, ни осознания своей неправоты я не дождался, хотя объяснил, что за неправильное поведение в том числе на дороге нужно отвечать и извиняться прежде всего... Он позвонил сразу много кому (его друг просил у меня мой телефон, чтобы позвонить, но был послан, но наглость меня позабавила :о) в итоге приехал его батя, который тоже убеждал сначала, что они правы, а когда уже сотрудники ДПС разъяснили, то умолк... еще приехал пьяный дружок на мопеде и один потрезвее и попытались пошуметь, но были посланы :о)

В принципе, в регионе в котором я временно обитал несколько лет назад хороших и красивых машин было на порядок больше чем в той же самой Москве… но самое главное различие, конечно же — в отношении к самому предмету — если в Москве это часть всеобщей "ярмарки тщеславия" и владелец такого автомобиля просто "обязан" вести себя вызывающе и быть "впереди всех" в том числе и на дороге — то там, автомобиль всё же был именно средством передвижения. Притом передвижения — в любом случае — степенного и неторопливого, в строгом соответствии с правилами дорожного движения. (лирическое отступление — самым "сумасшедшим" водителем, которого я наблюдал был некий хохол на стареньком "Пассате" с украинскими номерами) Более того — здесь больше риска что спиздят оставленный без привязи велосипед, нежели залезут в вашу открытую "Ferrari", так что — как ни странно — все дорогие машиные перемещаются без сопровождения и мигалок.

Но это была преамбула. Теперь — как полагается — амбула.

Какой русский не любит быстрой езды — вопрос риторический. И когда на светофоре рядом со мной поравнялась красивая ярко-красная "Ferrari", на огромных легкосплавных дисках… в общем — я никак не мог упустить её со светофора первой — поэтому, как только зажегся зеленый — одним легким движением опередил её водителя (ха-ха, меньше зевать надо!), занял единственную полосу движения и, не торопясь, внимательно рассматривая симпатичную машинку в зеркало заднего вида и пуская слюни — в общем, совершенно не торопясь докатился до следующего светофора, где само собой горел красный свет. Однако, видимо у водителя "Ferrari", тоже, видимо, были русские или украинские корни — поэтому нагло взревев двигателем она встала чуть левее… и водитель демонстративно начал подгазовывать.

Перчатка была брошена, проигнорировать вызов я не мог никак. Мгновения, которые так знакомы каждому начинающему гонщику со светофоров — вот-вот красный переключится на зеленый, надо будет резко дергать рычаг КПП и судорожно выдавливать педаль газа… дабы не очень сильно отстать…

…Выдох и старт дан. За счет несколько более быстрой реакции первые пять метров дистанции остаются за мной — потом я слышу рёв двигателя за спиной и "красная стрела" пролетает где-то слева, я даже не успел ощутить на себе презрительный взгляд водителя — возможно потому что его не было..?

Потом я несколько сбавил темп и начал двигаться в более размеренном темпе — тем более что несколько устал — всё-таки крутить педали для меня — это несколько тяжелее чем выжимать педаль газа, когда у тебя под капотом четыреста с лишним лошадиных сил.

Однако с первого светофора я его всё-таки сделал! :)

В жизни каждого автолюбителя (а иногда и не только автолюбителя) обязательно случается этот (не)радостный момент.

В субботу ночью ты едешь по третьему транспортному кольцу между Савеловским и Ленинградкой, весь такой крутой, на спидометре чуть более двухсот километров в час, тебе остаётся совсем немного до цели — и тут, при влете в туннель под Ленинградкой ты замечаешь пару гиббонов в светоотражающих жилетах в конце туннеля, которые от радости начинают развивать бурную деятельность — один из них, повязав ленточку камикадзе и помолившись японским богам изображает смертника и пытается прорваться в крайний левый ряд (по которому я, собственно говоря и неспешно перемещаюсь), истошно подавая какие-то загадочные знаки своей полосатой палочкой, а другой, по фамилии Шумахер, бежит к своему гоночному болиду марки ВАЗ 2110 и угрожающе включает красно-синюю люстру.

Настроения включать взлетный режим у меня не было, и вообще я очень культурный и законопослушный гражданин, всегда соблюдающий скоростной режим и никогда (слышите, никогда!) не уезжающий от гаишников — от этих оборотней разве уедешь?

Соответственно, я и остановился за их болидом. ВАЗ 2110 ведь он явно быстрее чем мой ВАЗ 2108, это же очевидно, поэтому надо себя вести культурно.

Немного удивленные таким неожиданным поворотом событий они вдвоем недоверчиво приблизились ко мне и стали показывать какой-то бинокль со скоростью 125 км.ч и секундомером.

Тут уже удивился я — говорю — "начальник, что ты мне фуфло паришь? я 210 ехал! что за нах говорю? подстава!!! скорость чужая!!"

Они не стали говорить что у меня спидометр врет — говорят — ошиблись мы мол, с кем не бывает, не взыщи барин.

Что ж, пришлось пожертвовать 5000 рублей в качестве оплаты тренировок по упражнению с радаром; после этого они стали меня просить — "ну стартани, стартани, хочется же посмотреть!"

Подавив в себе желание слупить с них за просмотр хотя бы 2500 рублей (с каждого!), я исполнил их желание…

Через минуту и 38 секунд я был на месте. Машина их напарников, которых я пролетел низенько-низенько после старта (и у которой видимо был более продвинутый радар) осталась где-то далеко позади.

Вот так мы с моим ТАЗиком и лишились девственности. Хотя, конечно, это больше относится к ТАЗику — я всё-таки чуть более опытный человек во всех аспектах — хотя бы в силу возраста.

Гтр Золотым не будет:)
100%

Читайте Для вас стараюсь:)

Пост делаю из штаб квартиры (Лосевы)---(Не Жру)

Чёрный ГТР уже в истории:)
Скоро будут фотки:)
Вот 911 прошу сделать фотосессию:) Чёт не соглашается:)Может вы поможете:)
Скоро скоро вы его увидите:)

Всем привет:)
Я на самом деле не так много пишу, вы это знаете,но сегодня исключительный день! У меня просто восторг от самого себя:)
Рассказываю!

День 1

3 месяца назад я посещал компанию дженсер по адресу ул. Добролюбова, д. 2Б
Приезжал на ТО 10 тыс.км. перед тем как поехать сделал пост №1 и

Чем руководствуется потенциальный покупатель спорткара? Наверняка множеством критериев, но одним из этих самых критериев непременно будет время, показанное на Нюрбургринге. И пока все именитые фирмы соревнуются во времени прохождении Северной Петли, ребята из Hennessy решили, что это время ни разу не показатель. "Пипяка у того больше у кого табун под капотом сильнее" – Говорил Билл. И что же они сделали? Они взяли новый, 550 сильный Cadillac CTS-V Sport Wagon и прикорчевали к нему 100 дополнительных пони.


Путем не сложных математических вычислений получаем 650 сильный универсал для поездок на дачу. Ну ладно, накинули сотку коней, а что делать дальше то? Йоба, поставить на драг – стрип вместе с этим вагоном что то быстрое, показывающее достойное время на Северной Петле. Что же там такое достойное у нас? Ага, Porsche 911 Turbo. Пойдет. 480 сил, полный привод, умная коробка. Самое то…

Да я принял решение.

Продать ГТР по порядку объясню почему.
Сначала про плюсы:)
1-Полный привод.