Для начала, Часть 1, кто её не читал.

И вот, после увольнения Амадея Гордини и его восстановления после инфаркта, он встретился с Фернандом Пикардом, главой исследовательского отдела Renault. Когда-то давным-давно они познакомились на автомобильных гонках 24 Hours Le Mans, и теперь Гордини решил попробовать пристроиться к своему бывшему

Дамы и Господа!
Представляю Вашему вниманию очень привлекательную француженку)
Renault Laguna.

Без лишних слов. Приятного просмотра ;)

1.

ЛЕтний период часто катаюсь на карьер и в область да и по Москве воздух сам по себе не чистый не только для нас с вами но и до наших железных друзей...
и вот решив так сказать прочистить легкие своей машины......
далее под кат

На днях поставил заводские омыватели и новые оригинальные ксеноновые фары. Радости нет предела все это вышло не дешево, хотя если ставишь оригинал да еще и не б/у — то следует рассчитывать на ощутимые затраты. Б/у очень хотел поставить, но как выяснилось на всех разборках есть только фары с правого

Всем Добрый Вечер,как писалось выше данный агрегат являлся семейным автомобилем.Но вот случилось чудо и теперь она полностью моя)))Счастья нет придела)Однако сразу было решено поднять машину с колен и довести её до ума,так как из-за простоя (она использовалась только по выходным) машина вообще не ех

Долго думал ставить ксенон в фары или нет .... и решил будем делать


остальное под кат

На самом деле даже не знаю радоваться или нет. Часто подшучивал, что ни разу за три года вождения не приходило письмо счастья и вот оно свершилось! Словили в командировочной поездке в будни. В 12.40 на Волоколамке =). 106 по населенному. =)

Вот остаточно давно было в планах замнить глушитель.. все я сомневался надо ли или нет + деньжат надо было еще найти и вот вчера днем после веселых шашлыков и "доброго утра" слушая песню "чумачечия весна" решил поехать и заменить глушитель (П С песня забавная,позитивная)))

Хромировал элементы решетки радиатора и нижние обода стекол. Стала выглядеть интереснее.

история такова. вчерась вечером задумали мы с отцом перейти на летнюю резину.
сьездили в гараж, взяли летнюю резину(кадый свою) и приехали в ближайший шиномонтаж.

что нам нужно было сделать:
1) у отца на его Х-трэйле летняя на дисках(R16), поэтому ему нужно было отбалансировать их и соответсвен

Не знаю может быть выглядит нелепо, но по моему если избавиться от пары косяков то получится довольно прикольно, тем более целью сего мероприятия было познакомиться с пленкой, понять что, как, и куда мастырить) Понял то что для оклейки более или менее ровных поверхностей ничего кроме рук, пленки и строительного фена не нужно, а для растягивания пленки на впуклые поверхности нужен Праймер 3М так как при любом воздействии начинает отставать и пузыриться =( летом буду переделывать. На данный момент результатъ:

недавно наол на одном форуме, предложение по дискам KOSEI
и понеслось) хоть рено говорит что под Сандер диски должны быть не больше 15 Диаметра, но эти 16 с полкой меня пропёрли, и как выяснилось они подходят к сандеру 1 в 1 ((ну только у дисков центральное отвертие чуть больше)
фотки и продолжение под катом

еду я с универа, никого не трогаю, плотный поток.
и тут.....

далее под кат

вчера, 3 февраля пробег моего сандеро перевалил за 5000 км чему и посвещён данный пост, далее под кат)