Часто слышим вопросы: "ты не боишься так ездить?"...

Когда едешь - забываешь обо всём....скорость, музыка, дорога, ты и твой конь....машины в рядах - это препятствия, конусы, которые нужно объехать... с опытом в голове удаётся быстрее просчитать шанс удачного манёвра...
в формулу удачного манёвра входит много параметров: твоя скорость, скорость остальных машин, возможность твоего ускорения, возможность того чувака совершить чё-то непредсказуемое, разогретость резины и тормозов, дорожное покрытие и многое многое другое....

и вот когда твой ум, он же супермозг, с каждым разом всё быстрее и быстрее просчитывает эту вероятность удачного манёвра...с каждой такой удачной попыткой ты чувствуешь себя более увереннее.... и уже через несколько недель ты пролетаешь моргающий зелёно-жёлтый и проходишь другие авто так близко, что вот-вот заденешь зеркалом... и каждый раз этой уверенности всё больше и больше...иногда она перерастает в самоуверенность и переоценку вещей...и вот тогда наступает тот сложный момент, когда нужно себя остановить, остановить немедленно, чтобы не случилось ничего плохого...иначе эта жажда скорости, этот адреналин эти вибрации и звуки мотора - всё это может поглотить твой мозг и останутся только чувства, инстинкты, как у пилота ралли...но это город...

Продолжение серии постов об авто, на которых можно гонять за относительно немного денег.

Первая часть - Toyota Caldina GT

Daihatsu YRV

Для начала что вообще за марка такая - Daihatsu? Это не китайский автопром, как многие подумали, это дочерние предприятие гиганта Toyota, выпускает авто для внутреннего рынка японии, JDM так сказать))))


Конкретно эта машина попала сюда по нескольким причинам: она недорога (в обслуживании тоже), быстра и экономична.
По опыту предыдущего поста скажу, что дешево это не значит за копейки - это понятие относительно аналогов, коих вообще почти нет.
Эту машину в народе прозвали "Бешенная табуретка" - за счет габаритов и динамики.
Встречайте - Daihatsu YRV Turbo: