Мотоциклы - это моя жизнь, моя страсть. Эта красавица была заказана из японии, в россии я первый хозяин. Кава пришла нестандартная, пришла с диноджетами, пауком, прямотоком, тюнинговым блоком управления двигателя. В заводском исполнении ЗаХаР является самой резвой 400-кой, благодаря системе инерционного наддува, и имеет оличную управляемость, восновном благодаря вилке "перевертышу". В этой сейчас порядка 80 лс, едет очень зачетно. От 600-ок не отстает совсем, некоторых даже наказывает. :D Как только она пришла, занялся заменой расходников, стайлингом. :) Затонировал ветровичек, поменял резину, все расходники, масла, фильтра, установил би-ксенон Bosh 8000 кельвин - света стало много, очень красивого света. :) В фару пошли заказаные заранее стробоскопы, поменяна подсветка в приборке, так же установлена светодиодная подсветка красного цвета под всем мотоциклом. :) Мотоцикл только радует, по трассе с пассажиркой разгонял примерно до 240 км/ч, но расход при таком темпе просто убивает. :) Те, кто ругает каву - ее не пробовали. ;)