История мотака такая, увидел его впервые у друга, который купил его своей девушке, мот был в непотребном виде, после аварии, морды нету итд..
Начались востановительные работы, сделали усилиные траверсы на Авиационном заводе, привезли новые перья, панель, радиатор, мозги да еще много чего... Собрали, настроили, но девушка однажды упав, отказалась больше ездить, так мотак перешел от хозяина к его другу, пробега на тот момент было около 5000. Собрались и сьездили на мотах до Геленжика и обратно.. Дальше мот встал на зимовку. А я всегда грезя 600RR всяко расматривал его но увы до этого взял R6 и денег на мечту не было. Пришел 2011 год... к концу зимы у меня были и деньги и желание и вот... Мот у меня =) за зиму на него привезли новый пластик Seven Stars... Начало положено )