личный блог Nick40 →
Ещё одно чудо техники Microcar M.Go
Привет Смотровчане!
Во-первых хочу поздравить всех с уже наступившим 2011 годом!
Далее хотел бы написать свой первый пост, или если это можно так назвать мини-обзор про очередной достаточно интересный автомобиль!
Ехал я как-то за подарками к новому году, подкатываю к светофору, стою, задумался, заметил что справа от меня подкатило что-то маленькое серенькое. Из-за габаритов моей машины сразу не понял что это за фрукт.
Загорается зелёный, трогаемся. Обгоняет меня это чудо, на первый взгляд очень похожее на Smart. Рычит достаточно интересно, рёв очень похож на скутерный, разгоняется вполне впечатляюще бросая на старте снег из под передних колёс, сзади номера типо "Пробный заезд".
Пристроился за ним, пытаюсь въехать чьих рук это творение. Удалось прочитать название Microcar, ниже маленький шильдик M.Go
Добрался домой - стал искать информацию по машине. Как в итоге выяснилось - это
четырехколёсный скутер. Microcar снабжён Автоматической коробкой передач. В это чудо установлен двухцилиндровый дизельный мотор фирмы Lombardini(не Lamborghini), мощностью 500cm³ и максимальная набираемая им скорость - 45-50км/ч. Если снять ограничитель (однако тогда потребуются права категории B), то производители обещают скорость до 90км/ч. Кушает такой аппарат очень мало, от 2,5 до 3,6 литров на 100км. Порожняя масса Microcar'a 349кг. Microcar хоть и является по сути скутером, но по габаритам даже длиннее чем Toyota iQ и Smart ForTwo, а так-же имеет больший дорожный просвет.
Этот автомобиль доступен как и скутер с 14 лет. 14-летним для управления таким "авто-скутером" требуется сдача экзамена по теории + экзамена по вождению на категорию A1.
16-летним нужно сдать только теорию, совершеннолетним не требуется ничего.
Microcar выпускается в двух комплектациях. Так называемый эконом-вариант обойдется вам в 10.150 Euro, или второй более дорогой вариант 14.645 Euro, который включает в себя кожанные сидения, диодные полоски дневного света, а так-же датчики парковки.
С одной стороны удовольствие конечно дорогое и за такую сумму можно приобрести тот-же Dacia Logan или Renault Thalia, которые уже и едут нормально и имеют большую вместимость.
С другой стороны Microcar предназначен для людей не имеющих водительского удостоверения, а так-же подростков начиная с 14 лет. Лично я считаю, что 14-лет это ещё ребёнок и пускать ребёнка на большую дорогу в такой скорлупе, это равносильно убийству. Если посмотреть как ездят подростки на скутерах, сколько вследствии этого аварий, проблем, то лично я рад, что цены на Microcar кусаются и на дорогах не появится новых безбашенных гонщиков на скутерах "Нового поколения".
Всем Спасибо за внимание, надеюсь было интересно. Ниже фотки этого чуда и видео.
Во-первых хочу поздравить всех с уже наступившим 2011 годом!
Далее хотел бы написать свой первый пост, или если это можно так назвать мини-обзор про очередной достаточно интересный автомобиль!
Ехал я как-то за подарками к новому году, подкатываю к светофору, стою, задумался, заметил что справа от меня подкатило что-то маленькое серенькое. Из-за габаритов моей машины сразу не понял что это за фрукт.
Загорается зелёный, трогаемся. Обгоняет меня это чудо, на первый взгляд очень похожее на Smart. Рычит достаточно интересно, рёв очень похож на скутерный, разгоняется вполне впечатляюще бросая на старте снег из под передних колёс, сзади номера типо "Пробный заезд".
Пристроился за ним, пытаюсь въехать чьих рук это творение. Удалось прочитать название Microcar, ниже маленький шильдик M.Go
Добрался домой - стал искать информацию по машине. Как в итоге выяснилось - это
четырехколёсный скутер. Microcar снабжён Автоматической коробкой передач. В это чудо установлен двухцилиндровый дизельный мотор фирмы Lombardini(не Lamborghini), мощностью 500cm³ и максимальная набираемая им скорость - 45-50км/ч. Если снять ограничитель (однако тогда потребуются права категории B), то производители обещают скорость до 90км/ч. Кушает такой аппарат очень мало, от 2,5 до 3,6 литров на 100км. Порожняя масса Microcar'a 349кг. Microcar хоть и является по сути скутером, но по габаритам даже длиннее чем Toyota iQ и Smart ForTwo, а так-же имеет больший дорожный просвет.
Этот автомобиль доступен как и скутер с 14 лет. 14-летним для управления таким "авто-скутером" требуется сдача экзамена по теории + экзамена по вождению на категорию A1.
16-летним нужно сдать только теорию, совершеннолетним не требуется ничего.
Microcar выпускается в двух комплектациях. Так называемый эконом-вариант обойдется вам в 10.150 Euro, или второй более дорогой вариант 14.645 Euro, который включает в себя кожанные сидения, диодные полоски дневного света, а так-же датчики парковки.
С одной стороны удовольствие конечно дорогое и за такую сумму можно приобрести тот-же Dacia Logan или Renault Thalia, которые уже и едут нормально и имеют большую вместимость.
С другой стороны Microcar предназначен для людей не имеющих водительского удостоверения, а так-же подростков начиная с 14 лет. Лично я считаю, что 14-лет это ещё ребёнок и пускать ребёнка на большую дорогу в такой скорлупе, это равносильно убийству. Если посмотреть как ездят подростки на скутерах, сколько вследствии этого аварий, проблем, то лично я рад, что цены на Microcar кусаются и на дорогах не появится новых безбашенных гонщиков на скутерах "Нового поколения".
Всем Спасибо за внимание, надеюсь было интересно. Ниже фотки этого чуда и видео.
Elvis has left the building
28 March 2019 в 21:07
Iron Knight - endgame
27 March 2019 в 02:49
Записки стретресера или лопнул коллектор
28 February 2019 в 20:31
62.Заезд Lexus IS250 AT6 XE20 vs Toyota Camry 2.5 USA
27 February 2019 в 12:52
AUDI TT или причём тут ProService
17 February 2019 в 04:11
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.
Зарегистрируйтесь или войдите.