Доброго дня.

Сегодня пришло время пройтись по субкомпактным и компактным автомобилям.

Прошу под кат =)

Всем привет.
У моей сестры матиз.
Вчера с утра когда она собиралась он работал отлично, тем более не давно была диогностика и заменили много расходников. Но дело вот в чем с утра все было хорошо и ничего не предвесчало беды, когда она уже почти подъезжала к дому в машине резко запахло бензином и

Какбэ Вотъ.

Доброго времени суток друзья. Многие знают что последнее время я ездил с разобранной панелью приборов. Так вот, наконец-то я решил эту проблему. Поехал на рынок взял СД ленту. 1 метра мне хватило за глаза. Также взял несколько светодиодов в кнопки. и 1 метр провода.
Приезал домой разобрал вообще вс

Вобщем все началось со звонка моего друга Тимы, часов в 11 утра...Собрались ближе к 15 и поехали по опробованным местам =)) Видос прилагается =) под кат!

Добрый вечер, уважаемые)
за последние две недели произошло многое, чем бы мне хотелось с вами поделиться. Речь пойдет о нем:

Всем доброго времени суток! Выкладываю несколько фоток с процесса покраски Процесс этот оказался оооочень затяжны(( Я уже ужасно соскучилась по своему малышу, скоро разучусь водить наверно!

Немного фоток с выходных.

Всем привет)
Хочу поделиться радостью от своего приобретения)))
И так это оригинальная приборная панель с тахометром для матиза))) В Россию она не поставляется, только если отдельно под заказ и то через определенных людей...



Приборка прямиком из Кореи, шла она долгие 2 месяца и вот настал час Х...
Созваниваюсь с человеком, тот говорит:
- Приборная панель пришла можете забирать
- УРА!

Встретился, забрал приборку)

Вот собственно приборка собственной персоной))


Все таки лучше чем родная, да и выглядит гораздо приятнее)

Фото старой приборки



В выходные буду устанавливать))
За фото прошу прощения, так как были сделаны на радостях с телефона)

Всем привет. Прошу прощения за долгий простой бортовика, за несколько дней постараюсь восстановить хронологию. Ну а пока одно из последних видео))

Всем привет)
И небольшой фотосет "Бешеной табуретки"

Привет всем.
Вообщем встретил друга, который учиться в автошколе,попросил поднатаскать его в городе.И тут всё.Конечно неглохнуть на светофоре мы научились, но вот ездить с разрешенной скоростью не получается.Как я не объяснял, как не кричал, сколько матных слов не говорил ничего не помогает.Больше ста и всё тут.Понял я что авто инструктор сложная и стрессовая работа особенно когда у тебя нет справа ещё одной педали тормоза.

Всем доброго времени суток)
Хотел поделиться своими переживаниями....

Вообщем суть заключается в том, что не так давно появился скрип на педали сцепления и с хрустом включались передачи.. Отвез машину в сервис для того, что бы отрегулировали сцепление.. Все сделали, скрип и хруст пропали. В сервисе посоветовали заменить сцепление, так как оно далеко не в лучшем виде...
Однако недавно скрип в педали опять вернулся, тут я думаю что все пора ехать делать сцепление а то это уже не в какие рамки не лезет...
Вчера приехал в сервис сдал машину и сижу жду когда меня позовет мастер....
Дождался.....Развалился подшипник первичного вала, из-за этого огромная выработка на первичном валу, ко всему этому сальник, и вилка....Ах да и это только КПП, так же сцепление... В итоге что менять:
- Первичный вал
- Сальник первичного вала
- Подшипник первичного вала
- Вилка
- Комплект сцепления
- Передние тормозные колодки
- Амортизаторы koyaba по кругу
- Пружины kilen по кругу
- Масло моторное
- Масло трансмиссионное
- Масляный фильтр

Я налетел на 30 000 - 35 000 ((((((((((((((