Купил данный автомобиль пол года назад.
Оформить смог только недавно, так как живу в Калифорнии, а покупал машину в Техасе, и пришлось пройти множество тестов на соответствие автомобиля экологическим нормам Калифорнии и условиям безопасности дорожного движения.

Пробег при покупке - 88500 км.
2500 км проехал в первый же день, так как перегонял ее домой сам. (20 часов ушло на дорогу.)

Было два влдельца. Кто и что в ней именно делал я не знаю, но поступили довольно интересно. Купили ее в самой дорогой комплектации (GT Premium) и с механической коробкой передач (6-ступенчатая).

Судя по чеку от дилера Форда, на нее изначально были установлены 19 SVT колеса от Шелби.
Цена покупки первым владельцем - 43000$ (Установили все, что только предлагал оффициальный дилер.)

ELECTRONICS PACKAGE ($2,340)
"MY COLOR" CHANGEABLE INTERIOR ACCENT LIGHTING ($595)
SHAKER AUDIO SYSTEM WITH SYNC VOICE ACTIVATED HANDSFREE BLUETOOTH AND AUDIO DRIVE ($595)
ILLUMINATED DOOR SILLS ($295)
POWER SEATS ($195)
PREMIUM 19" WHEELS ($995)
SECURITY PACKAGE ($344)
COMFORT PACKAGE ($595)
401A OPTION PACKAGE ($395)

Дальше начался тюнинг. Найти бы предыдущих владельцев и узнать, что они делали... но ладно... напишу, что я увидел...

1. Машина покрыта пленкой, а потом еще наклеили карбоновые вставки. Причины не знаю. Может, для красоты, а может, потому что есть проблемы с оригинальным лако-красочным покрытием.
2. Тонировка на стеклах.
3. Гриль от Saleen.
4. Машина занижена. Ездить приходится очень аккуратно. Дороги в Лос-Анджелесе не очень хорошие, но новый мэр взялся за них. Сейчас везде ремонтируют.
5. Установлен впускной коллектор BOSS-302.
6. Нулевик - AIRAID.
7. Выхлопная система - Pypes Catback. (При старте довольно часто срабатывают сигнализации окружающих машин.) Я сделаю видео.

Если увижу заинтересованность посетителей здесь или на YouTube - продолжу выкладывать фотографии и видео изменений, а также информацию об эксплуатации.