KS-RACING LLC

Формула-1: Тормозная система Brembo

Вы любите Формулу-1? А вы все знаете о болидах Формулы? Например, какие команды используют тормозную систему Brembo?
На сегодняшний день в автоспорте нет более быстрых и технически совершенных агрегатов, чем болиды Формулы-1.

Боли́д — гиперболизированное определение гоночного автомобиля, введенное журналистами по ассоциации с раскаленным небесным телом (метеор, болид), стремительно рассекающим небосклон и исчезающим за горизонтом.

Все болиды должны соответствовать жесткому техническому регламенту. Задача, которого не просто соблюсти равные условия для всех команд, но и при сохранении зрелищности гонок, полностью обезопасить пилотов болидов, технический персонал, обслуживающий машины и зрителей пришедших на Гран При.

Одним из важных составляющих болида являются тормозные системы. Сегодня половина команд Формулы-1 используют тормозную ситему Brembo:

Внутри каждой колесной сборки установлены тормоза с углеволоконными дисками и накладками. Их рабочая температура превышает 700С. При этом тормоза раскаляются до оранжево-красного свечения. Тем не менее, углеволоконные тормоза нуждаются в охлаждении, для чего с внутренней стороны колес предусмотрены небольшие воздухозаборники.

Толщина дисков не превышает 28 мм. Сделано это, чтобы заставить гонщиков беречь тормоза и осторожнее проходить повороты. Углеволоконные тормоза одно из самых дорогих удовольствий в Ф1. За гоночный уик-енд превращается в пыль два-три комплекта стоимостью 50 000 долларов каждый.

Тормоза автомобилей Гран При на столько эффективны, что главная проблема состоит не в том, чтобы приложить максимальное усилие к педали, а в том, чтобы тормозить максимально жестко, но избегая при этом блокировки колес.