Сортировать по:
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
8 этап. Разрешенные доработки в классах. Работа МКПП
8 этап. Разрешенные доработки в классах. Работа МКПП
Восьмой этап RHHCC, прошел на Смоленском кольце.
Участники рассказали про классы своих автомобилей, как можно, и как категорически нельзя их дорабатывать.
Наш пилот Александр Тычинин подведет итоги 8-го заезда, а пилот-инструктор Алексей Карачев даст пару дельных советов по работе МКПП, которые п
Участники рассказали про классы своих автомобилей, как можно, и как категорически нельзя их дорабатывать.
Наш пилот Александр Тычинин подведет итоги 8-го заезда, а пилот-инструктор Алексей Карачев даст пару дельных советов по работе МКПП, которые п
19 September 2014 в 17:48
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
3-й этап RHHCC:Нижегородское кольцо.Гран-при «Защиты детей»
3-й этап RHHCC:Нижегородское кольцо.Гран-при «Защиты детей»
В этот раз, 31-го мая и 1-го июня, участников принимала трасса «Нижегородоское кольцо».
«На 3-й этап RHHCC подали заявки 127 пилотов. Весьма скромно на фоне двух первых гонок, каждая из которых за два дня собрала более 200 участников. А знаете в чем причина? В том, что дорога от Москвы до Нижнего пребывает в ужасном состоянии. Пару лет назад я ездил по ней в Казань, но такого кошмара, как сейчас, тогда не было. Ремонт на ремонте, яма на яме, пробка на пробке. Приключение начинается от Владимирской области и заканчивается только при съезде в сторону Богородска, когда до трассы остается всего 30 км. В итоге, если расстояние в 370 км до «Смоленского кольца» преодолевается за 4 часа, то столько же километров до «Нижегородского кольца» – за 6 и более. Неудивительно, что многие предпочли не ехать на этот этап. Я их понимаю, но все же скажу: «Зря!». Ведь сам гоночный трек очень интересный. Чего только стоит связка восьмого и девятого поворотов!» - говорит Александр Тычини, пилот команды Viatty.
Заезды класса команды Viatti «Warm-street» проходили в воскресенье, поэтому в путь было решено отправиться в субботу. SEAT Leon достойно выдержал ужасную дорогу. Мы переночевали в гостинице «Богородск Park Hotel» (1425 руб. с человека в сутки) и с
«На 3-й этап RHHCC подали заявки 127 пилотов. Весьма скромно на фоне двух первых гонок, каждая из которых за два дня собрала более 200 участников. А знаете в чем причина? В том, что дорога от Москвы до Нижнего пребывает в ужасном состоянии. Пару лет назад я ездил по ней в Казань, но такого кошмара, как сейчас, тогда не было. Ремонт на ремонте, яма на яме, пробка на пробке. Приключение начинается от Владимирской области и заканчивается только при съезде в сторону Богородска, когда до трассы остается всего 30 км. В итоге, если расстояние в 370 км до «Смоленского кольца» преодолевается за 4 часа, то столько же километров до «Нижегородского кольца» – за 6 и более. Неудивительно, что многие предпочли не ехать на этот этап. Я их понимаю, но все же скажу: «Зря!». Ведь сам гоночный трек очень интересный. Чего только стоит связка восьмого и девятого поворотов!» - говорит Александр Тычини, пилот команды Viatty.
Заезды класса команды Viatti «Warm-street» проходили в воскресенье, поэтому в путь было решено отправиться в субботу. SEAT Leon достойно выдержал ужасную дорогу. Мы переночевали в гостинице «Богородск Park Hotel» (1425 руб. с человека в сутки) и с
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
Установка регулируемой подвески Bilstein
Установка регулируемой подвески Bilstein
Напомню, что перед 6-м этапом RHHCC в Казани компания «ФАРВЕРК» установила на наш SEAT Leon FR спортивные пружины H&R. Основной целью данной модификации было снижение центра тяжести для того, чтобы улучшить управляемость автомобиля. Этого мы добились: дорожный просвет уменьшился примерно на 4 см. Од
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
10 этап. Финал. Подсчеты затрат на участие
10 этап. Финал. Подсчеты затрат на участие
Финал RHHCC: Гран-при «Олега Петрикова»
11 и 12 октября на трассе «Смоленское кольцо» состоялся 10-й, заключительный, этап сезона RHHCC-2014.
Хотелось подойти к окончанию сезона основательно: выехать в Смоленск в пятницу с утра, откатать тренировки на старых шинах, посмотреть субботние заезды других классов и показать хороший результат в воскресенье. Однако вновь этап проходил под сдачу номера, и с большой досадой я отказался от пятни
11 и 12 октября на трассе «Смоленское кольцо» состоялся 10-й, заключительный, этап сезона RHHCC-2014.
Хотелось подойти к окончанию сезона основательно: выехать в Смоленск в пятницу с утра, откатать тренировки на старых шинах, посмотреть субботние заезды других классов и показать хороший результат в воскресенье. Однако вновь этап проходил под сдачу номера, и с большой досадой я отказался от пятни
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
RHHCC стартовал! Первый этап команды Viatti.
RHHCC стартовал! Первый этап команды Viatti.
19 апреля на автодроме Moscow Raceway состоялся первый этап нового сезона любительской гоночной серии RHHCC. Впереди еще девять гонок за рулем SEAT Leon FR.
Участвовать в этой серии было решено после завершения проекта «Гоночная школа с Алексеем Карачевым», который был представлен на страницах журнала «Автомобили». Напомню, в прошлом году в шести номерах журнала с помощью профессионального гонщика Алексея Карачева мы рассказывали об основах правильн
Участвовать в этой серии было решено после завершения проекта «Гоночная школа с Алексеем Карачевым», который был представлен на страницах журнала «Автомобили». Напомню, в прошлом году в шести номерах журнала с помощью профессионального гонщика Алексея Карачева мы рассказывали об основах правильн
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
Первый видео урок Гоночной школы. Чемпионат RHHCC
Первый видео урок проекта "Гоночная школа. Чемпионат RHHCC" посвящен рассказу о чемпионате и правилах посадки пилота в автомобиле.
Проект создан с целью привить культуру спортивного вождения. Показать
новичкам, и всем, кто интересуется быстрой ездой, как правильно
сочетать скорость и безопасн
Первый видео урок Гоночной школы. Чемпионат RHHCC
Первый видео урок проекта "Гоночная школа. Чемпионат RHHCC" посвящен рассказу о чемпионате и правилах посадки пилота в автомобиле.
Проект создан с целью привить культуру спортивного вождения. Показать
новичкам, и всем, кто интересуется быстрой ездой, как правильно
сочетать скорость и безопасн
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
Второй этап RHHCC на Смоленском кольце
Второй этап RHHCC на Смоленском кольце
«Гран-при Победы» в Смоленске
В праздничные выходные 9, 10 и 11 мая на трассе «Смоленское кольцо» состоялся 2-й этап любительского первенства RHHCC. Его можно назвать самым насыщенным в сезоне, так как он совмещен с заездом кольцевого чемпионата Белоруссии. Я постепенно привыкаю к машине и к ритму жизни внутри RHHCC.
Пока еще для меня в диковинку собирать кучу вещей: гоночные колеса, домкрат, шлем, несколько банок моторного масла, канистру и многое другое – укладывать все это в машину и ехать в сторону гоночной трассы. В этот раз на великолепный гоночный комплекс «Смоленское кольцо». Вновь хочется поделиться
В праздничные выходные 9, 10 и 11 мая на трассе «Смоленское кольцо» состоялся 2-й этап любительского первенства RHHCC. Его можно назвать самым насыщенным в сезоне, так как он совмещен с заездом кольцевого чемпионата Белоруссии. Я постепенно привыкаю к машине и к ритму жизни внутри RHHCC.
Пока еще для меня в диковинку собирать кучу вещей: гоночные колеса, домкрат, шлем, несколько банок моторного масла, канистру и многое другое – укладывать все это в машину и ехать в сторону гоночной трассы. В этот раз на великолепный гоночный комплекс «Смоленское кольцо». Вновь хочется поделиться
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
Подготовка SEAT Leon FR к RHHCC
Подготовка SEAT Leon FR к RHHCC
Мы получили наш серый SEAT Leon FR с «механикой». Он заменит красный «Леон» на DSG, участвовавший в первом этапе RHHCC на Moscow Raceway. Сейчас мы занимаемся подготовкой автомобиля перед вторым этапом, который пройдет в Смоленске 9-11 мая. Уже залили тормозную жидкость Motul RBF600 (около 650 руб./
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
7 этап. Видео: классы автомобилей и их описание
7 этап. Видео: классы автомобилей и их описание
Седьмой этап чемпионата RHHCC, прошел на Нижегородском Кольце. Как обычно соревнования проходят по классам. Отличить хот-хетч от корча не так уж и сложно, но так ли легко разобраться чем отличаются все остальные классы, например warm-street race от hot-street race или от city light, и все стальные?
О
О
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
4й этап: Давление в шинах на мокрой трассе. Девушки на RHHCC
4й этап: Давление в шинах на мокрой трассе. Девушки на RHHCC
4-й этап RHHCC в Мячково почти весь проходил под проливным дождем.
Как правильно подобрать и выставить давление в шинах для мокрого асфальта, чтобы езда была максимально безопасной и результативной, рассказал наш инструктор Алексей Карачев.
А еще, в репортаже с 4-го этапа, Вы узнаете, что же заста
Как правильно подобрать и выставить давление в шинах для мокрого асфальта, чтобы езда была максимально безопасной и результативной, рассказал наш инструктор Алексей Карачев.
А еще, в репортаже с 4-го этапа, Вы узнаете, что же заста
2 July 2014 в 12:38
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
5 этап. Смоленское кольцо. Уроки прохождения поворотов.
5 этап. Смоленское кольцо. Уроки прохождения поворотов.
Пятый этап посвящен памяти основателя чемпионатов Time-attack в России - Максима Травина!
Зачастую гонщики слишком агрессивно атакуют повороты, пытаясь отыграть сотые или даже тысячные доли секунды.
В итоге шина уходит за предел сцепления с асфальтом и автомобиль стаскивает с траектории, и на выходе разгон происходит на много позже.
Пятый урок гоночной школы посвящен правильному вхож
Зачастую гонщики слишком агрессивно атакуют повороты, пытаясь отыграть сотые или даже тысячные доли секунды.
В итоге шина уходит за предел сцепления с асфальтом и автомобиль стаскивает с траектории, и на выходе разгон происходит на много позже.
Пятый урок гоночной школы посвящен правильному вхож
11 July 2014 в 17:19
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
5 этап: Установка тормозной системы JBT
5 этап: Установка тормозной системы JBT
Готовим SEAT Leon FR для трека: установка тормозов JBT
Перед 5-м этапом RHHСС в Смоленске было решено установить на наш SEAT Leon FR более эффективную тормозную систему. Поскольку значительная часть тормозной динамики обеспечивается тормозами передней оси, то именно их мы и поменяли, оставив заднюю ось без изменений. Не стоит думать, что штатная тор
Перед 5-м этапом RHHСС в Смоленске было решено установить на наш SEAT Leon FR более эффективную тормозную систему. Поскольку значительная часть тормозной динамики обеспечивается тормозами передней оси, то именно их мы и поменяли, оставив заднюю ось без изменений. Не стоит думать, что штатная тор
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
7-й этап: Гран-при «Воинской славы»
7-й этап: Гран-при «Воинской славы»
23 и 24 августа чемпионат RHHCC второй раз в сезоне приехал на трассу «Нижегородское кольцо».
Перед «Нижним» я переживал из-за дороги. Не успел еще забыть, как трясло на Горьковском шоссе по пути на 3-й этап. Причем, если тогда боевой «Леон» был полностью стоковым, то незадолго до 7-го этапа на него установили комплект спортивной подвески Bilstein B14. Во-первых, машина стала намного ни
Перед «Нижним» я переживал из-за дороги. Не успел еще забыть, как трясло на Горьковском шоссе по пути на 3-й этап. Причем, если тогда боевой «Леон» был полностью стоковым, то незадолго до 7-го этапа на него установили комплект спортивной подвески Bilstein B14. Во-первых, машина стала намного ни
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
8 этап. Что важнее: техника или мастерство пилота?
8 этап. Что важнее: техника или мастерство пилота?
6 и 7 сентября участники чемпионата RHHCC в третий раз в сезоне приехали на трассу «Смоленское кольцо»
Чемпионат уже подходит к концу, а всего лишь второй раз в сезоне боевой SEAT Leon FR вышел на этап, будучи полностью подготовленным для трека. Правда, строго говоря, не совсем полностью, но в этом сезоне доработок больше не будет. Начиная с 5-го этапа на передней оси «Леона»
Чемпионат уже подходит к концу, а всего лишь второй раз в сезоне боевой SEAT Leon FR вышел на этап, будучи полностью подготовленным для трека. Правда, строго говоря, не совсем полностью, но в этом сезоне доработок больше не будет. Начиная с 5-го этапа на передней оси «Леона»
блог компании Гоночная школа на RHHCC →
На сколько важна инженерная поддержка команды
Этого уикенда я ждал с особым трепетом. Дело в том, что из-за особенностей трассы, которая, по всей видимости, подходит «Леону», мне удалось за
На сколько важна инженерная поддержка команды
9-й этап RHHCC: Гран-при «Татьяны Головлевой»
27 и 28 сентября чемпионат RHHCC второй раз в сезоне приехал на подмосковную трассу ADM Raceway в Мячково.Этого уикенда я ждал с особым трепетом. Дело в том, что из-за особенностей трассы, которая, по всей видимости, подходит «Леону», мне удалось за
Ну хз я на nx спокойно от 250й иски уезжаю, что с места, что с ходов.
Bullet_7.62.SCC* Блоги → 47.Разве это нормально? Заезд IS250 XE30 VS IS200t XE30? =/