Думаю что вам должно быть интересно,здесь практически все материалы ,представленные,для использования для работ по шумке автомобиля.

Ну дык краткий отчет.. Начало было ТУТ
Пристегивается к козырьку, подключается к прикуривателю, настраивается все в течении 10 мин-не спеша.

так она мне нравится.)

остальное тут

Хоть турбину ставь, чеслово(

Была приобретена сафка и форсунки 380 вместо 250 стоковых. всплыла проблема... к мануале не указан тип сенсора для моего двигателя K3-VET / это превая... возможно из за неё и проблемы..
Холстой ход после прогрева падает до 500-600 оборотов при этом состав смеси близок к залитию свечей = 11.
Ручками не настраивается почему то.
Знаю что сафка не приспособлена на 100% для установки других форс и ТОЧНОЙ настройки . но знаю что возможно...

Может кто встречался... знает как бороться.

с 1,40 лучше смотреть

Дело было вечером, делать было нечего! Сделали пару джипчиков.
Они для по катушек по лесам и полям нашей необъятной родины.

Тойота 4ранер, перетянули в черный матовый цвет.

Пару недель назад выкладывались шпионские фото новых колес на мой миник =)



а я так ни разу на них и не выехал, и для этого есть весткая причина =)

Почти месяц назад мне приехали пороги, почти месяц до них просто не доходили руки, может они бы еще месяц пролежали, НО....

Летая по просторам инета, зашел на очень интересный сайт, посвященный тюнинг-ателье Hennessey Performance..

Данная контора известна своими весьма нефиговыми разработками по увеличению мощности и всяческой борьбой со стоком..О некоторых творениях я бы и хотел рассказать.

Вот и кочается очередной сезон, еще пара гонок (Смоленск и Мячково) и длинное межсезонье, картинг, покупка разных мелочей для тюнинга, новые бампера - планов горомадье, НО

С хромом я борюсь уже давно, сразу же после оклейки миника в мат

В штатном исполнении у Mini Cooper очень не плохой выбор дисков, как и цветов кузова. Но владельцы этих машин редко оставляют свои машины без украшательств, винил, наклейки на крышу, ну и диски конечно же.