Сообщество Honda / smotra.ru

Honda 1 565 участников

по маркам сообщество

3 722

рейтинг

133

респект

Вступить в сообщество

Вступая в сообщество, вы соглашаетесь с его правилами

Основное

Тип сообщества:	по маркам, открытое
Основатель:	Jazz.Honda
Администрация:	295133915.60rus, bu4ka.Honda, Expression.Honda, Gold_Panda.♫♫♫, Jazz.Honda, Xeoner, Егорыч.CiviC, СлАдКиЙ АпЕльСиН.BMWUC
Дата создания:	24 August 2009 в 11:57

О нас:

Правила сообщества

Honda Mafia. Именно под этим словосочетанием объединены сотни людей, живущие под звуки высокооборотистых хондовских моторов. В мечтах, или в реальности."Увлечение", "хобби" - давно набившие оскомину понятия, ничуть не способные отразить суть единства этих людей. Это философия. Это единство ценностей, лишённое ложного фанатизма. "Хондавод" - не равно понятию "водитель Хонды". Ведь в рядах "Хонда Мафии" можно встретить даже пешехода, наполненного вожделением рано или поздно оседлать стремительного "японца".Приглашаем всех хондоманов (и не только) в нашу Cемью.Мы рады всем :)

Показать полностью

Фотоальбомы 20

HONDA FREED16 фото

CR-V IV / Gendolf (white)15 фото

К другим альбомам

Прошедшие мероприятия 2

19 April 2014 в 22:00 Москва Драг

Drag от RACING STYLE 19.04.2014

Всем подробности тут vk.com/racing_style

19 July 2012 в 20:00 Мега Белая Дача, стоянка у Декатлона Встреча

Пора снова встретиться)

Давно мы не встречались, пора вылазить из своих темных квартир и начанать веселиться

374 комментария:

Страница №1

Страница №2

# Егорыч.CiviC 11 November 2010 в 17:37

привет братьям и сестрам Хондаводам)

# chertowka13 24 November 2010 в 09:47

привет от Нижегородского цивик клуба!!

# PR 29 November 2010 в 21:15

здрасьте всем поклонникам и любителям хонды)

честно признаюсь никогда не нравились хонды, но поездив я влюбился в неё...хз почему, но насмотреться на неё не могу)

# G.R.E.K..RR 6 December 2010 в 14:45

+1 к вам аккордовод

# Bodia Lihoy 9 December 2010 в 18:39

Хондавод +1
принимайте!!!

# S.G.R..78rus 13 December 2010 в 01:45

Принимайте в семью!))))))) + если не сложно новенькому!)))))Извините за наглость!) просто тоже хочу ставить всем плюсики!)

# DastinGrin.NFSRM 13 December 2010 в 04:33

Приветики всем)))) вот и я в ваших рядах)))

# Expression.Honda 17 December 2010 в 15:45

Принимайте двойного хондавода=-)

# Expression.Honda 20 December 2010 в 06:57

Народ ну вы чё такие мёртвые то?=-(

# MoRdOr.ЗАО 20 December 2010 в 23:11

Вэлкам интересный у тебя fit)))

# Expression.Honda 22 December 2010 в 11:10

я не считаю что это фит=-) ну это по крайней мере лично я=-) для меня это любовь всей моей жизни=-)

# Expression.Honda 23 December 2010 в 08:41

ОЧНИТЕСЬ ХОНДОВОДЫ!!!

# brezhnev 24 December 2010 в 20:42

Всем привет)
меня мучает один вопрос... я иногда люблю помаяться ***... и покататься по льду или по снегу... при этом для большего удовольствия отключаю VSA, вредит это как-то автомобилю или нет?
Honda civic 4d 2009г

# Expression.Honda 7 January 2011 в 19:19

не думаю

# Expression.Honda 31 December 2010 в 15:49

Каждую хонду в группе по отдельности с новым годом!!!

# MoRdOr.ЗАО 5 January 2011 в 02:57

и тебя тоже два раза)))

# Expression.Honda 7 January 2011 в 19:19

спасибо я им передам=-)

# ximix 10 January 2011 в 11:12

Всем привет! Принимайте новичка! ;)

# Expression.Honda 12 January 2011 в 22:12

принимаем тока где все остальные то?=-)

# Expression.Honda 12 January 2011 в 22:13

Мафия хонды ну очнитесь вы уже!=-)

# KIS 14 January 2011 в 21:50

+1 еще один, принимайте!

# Expression.Honda 25 January 2011 в 23:41

Ждём всех хондоводов=-) и начинаем тёрки=-)

# _Швед_ 26 January 2011 в 00:33

Имеется Honda Accord пятого поколения с H23A3, есть желание и возможность пихнуть бошку от H22A дабы получить H23A DOHC VTEC (В Японии он выпускался именно в такой компоновке). Собственно с какими проблемами можно столкнутся ?

# Expression.Honda 26 January 2011 в 14:33

Не думаю что стоит туда пихать то чего там быть не должно... или просто посоветоваться с нормальными тюнерами...

# Speedmax.29rus 26 January 2011 в 18:54

# Expression.Honda 27 January 2011 в 12:12

Ещё один?=-)

# _Швед_ 27 January 2011 в 20:12

Нашёл на Хонда форуме все подробности по переделки, переделали. Результат очень порадовал, у кого есть финансы,желание,возможность и руки из правильного места,всем советую.
Специально для вас!Все в подробностях.Как для своих!
Переделка H23A в H23VTEC

Список запчастей: • машина с H23A
• головка блока H22А со всеми внутренностями и крышкой
• железная труба от помпы до термостата
• помпа
• нижняя шестеренка ремня ГРМ
• болты держащие голову
• свечные провода
• впускной коллектор (с инжекторами!)
• выпускной коллектор и приемную трубу
• автоматический натяжитель ГРМ*
• датчик детонации*
• крышки ГРМ
• блок управления двигателем (ECU) 37820-P13-J00 или N00 или J50
• 3(4) провода с контактами из проводки EСU от донора
• кронштейн гидроусилителя (или готовим болгарку)

Новое:
• прокладка ГБЦ
• сальники распредвала
• прокладка помпы
• ремень ГРМ
• ремень балансировочный
• ремень ГУР
• ремень генератора
• ролик ремня ГРМ*
• ролик ремня балансировочных валов*
• прокладки приемной трубы
• прокладка катализатора
• прокладка клапанной крышки
• прокладка впускного коллектора
• прокладка выпускного коллектора
• прокладка маслянного картера
• ограничитель автоматического натяжителя (без него ОЧЕНЬ не просто обойтись)*
• около 15-20 человеко-часов у меня на все ушло 30часов - менял еще всякие подушки, сальники, прокладки, дополнительные земли etc...
• приличный инструмент и динамометрически ключ

Что делаем: • отсоединяем колектор и приемную трубу
• снимаем голову (пошаговка есть в мануале - стр 6-83 (151 в pdf) )
• снимаем помпу
• снимаем нижнюю звездочку ГРМ
• между 2 и 3 цилиндрами, на стороне ближе к моторному щиту, в отверстии стоит "писюлина" - деталь 23 - Orifice assembley вкручиваем в него подходящий болтик (M6) и вытягиваем его из блока, он ограничивает ток масла - H23 не имеет VTEC и много масла ему было не нужно, если не вынуть VTEC не будет включаться
• устанавливаем датчик детонации деталь 3*
• снимаем подон двигателя
• если кто хочет поменять заднюю подушку двигателя - самое время, по другому это сделать будет не реально
• можно залить ЛАВР в цилиндры и покурить (не над двигателем)
• ставим поддон на место
• одеваем новую прокладку на голову (уже H22)
• ставим новую помпу
• ставим трубу помпа-термостат
• ставим голову H22, с указанным моментом прикручиваем
• ставим внутреннюю крышку защиты ГРМ (от H22!)
• ставим валы и собираем голову по "букварю" стр 6-103 (в pdf - 171)
• ставим ГРМ, помним, что ВСЕ чего он касается должно быть от H22 (хорошее правило, что бы не напутать)
• собираем все остальное, 2 раза проверяем, закрываем крышки
• ставим трамблер от H23, (не забываем, что его надо будет потом выставить по стробоскопу)
• тянем 3 провода - клапан VTEC (на A4 - зеленый/желтый) и датчик давления (D6 - голубой и A26 - черный/красный) - ОБА провода от датчика тянем в салон. не надо цеплять черный-красный на двигатель! это аналоговая земля, подключайте как можно ближе к ECU
• ставим P13 ECU
• заливаем масло и антифриз, проверяем 3 раза, молимся (опционально)... запускаем двигатель, даем прогреться, регулируем зажигание... все )

ВСЕ, ГОТОВО!!! почти 30 часов non-stop...
часть остатков...

Тонкости: • если H22 донор праворукий - можно ВСЮ проводку использовать от H23, помня, что голова выше и придется резать некоторые стяжки у жгутов цепляющихся к голове
• если ECU от автомата, а у вас ручка - выпаиваем ПЗУ, качаем прошивку P13.bin (original Honda), P13SKU85005.BIN (Skunk2), P13SP850001.bin (Spoon), P13SP850004.bin (Spoon - под "злые" валы) c icelord.net/honda/vtec/rom/ прошиваем, ставим, выпаиваем RP18 и RP11 что бы было как на нижней картинке icelord.net/honda/image/rpP13.jpg
• если прокладка ГБЦ чуть-чуть не "натягивается" на направляющие - удалить 1 крайнюю заклепку сжимающую слои
• если у вас автомат, то на разборке надо найти мозги автомата 28100-P19-003 - иначе не будет докручивать до VTEC, но, в принципе, "юзабельно"
• если нет возможности достать кронштейн гидроусилителя - можно использовать от H23, предварительно сточив треугольный выступ на обратной стороне
• приемную трубу выпускного колектора можно использовать от H23 но пропилив "уши" - трубы одинаковые, и 1 крепление совпадает, остальные 2 - стоят шире. pipes
• на JDM нету Starting Air Valve: www.japancats.ru/hon...sp?nplid=DD500234 деталь 12... я переставил с H23, но разницы не заметил, посмотрим, что будет зимой
• если при запуске получите CHECK ENGINE и 20ю ошибку (ELD) - просто обнулите мозги (в подкапотном блоке предохранителей предохранитель 10A - RADIO/ECU вынуть на 10-15 секунд), и CHECK загораться не будет, хотя ошибка сохранится, для особых параноиков - смените блок предохранителей под капотом целиком от японки (ELD не переставляется отдельно) и протяните дополнительные провода - + от зажигания черный-желтый, землю черный и провод до D10 зеленый-черный ELD INSTALL, распиновка от ближайшего к краю контакта: "+","cигнал","-"
предохранители поставить так как указано на крышке от H23!!! у японцев стоят меньшие номиналы!

*Дополнения: • можно обойтись и без автоматического натяжителя, оставивь мануальный от H23A, в этом случае новые ролики надо покупать для H23и нижную часть крышек ГРМ надо оставить от H23A
• если нету датчика детонации (ну очень он хрупкий - и ломаться любит) можно обойтись без него - в ECU выпаять knockboard (дополнительная плата на гибком шлейфе), выпаять резисторы R118 и 119 и установить их в R 142, 143 (если получите "Solid CEL" - заменить R142,R143 на 10ком) и удалить R101 (ну, и постараться не заправляться плохим бензином )
• OЧЕНЬ много P13 ECU имеют сгоревший транзистор IAB (симптомы - слабо тянет на малых оборотах, но с 4000RPM "рвет как зверь"), но если у вас стоит cold air/short ram/"нулевик" - можно, переставить транзистр с IAC на IAB (все равно не используется)

# Expression.Honda 28 January 2011 в 12:21

И сколько это всё будет стоять?

# _Швед_ 28 January 2011 в 16:17

По скольку брали всё железо через Литву, получилось дешевле чем еслиб брал в Латвии. За всё 430 латов (~25 тысяч рублей)

# Expression.Honda 28 January 2011 в 17:50

и скажи что тогда изменится? по л.с крутящему моменту... или просто это будет Vtec?

# _Швед_ для Expression.Honda 31 January 2011 в 00:17

Если верить цифрам, то мощность поднялась с 158л.с. до 200л.с., крутящий момент с 209н/м до 221 н/м. При возможности заеду на дино, сделаю замер. Но машина стала ехать намного приятней и резвее нежели ехала до этого.

# Expression.Honda для _Швед_ 31 January 2011 в 10:48

Ну красавчик чё=-)

# ман 28 January 2011 в 15:07

# Vilema 9 May 2011 в 23:02

Видео супер, все машина как на подбор, хонда рулит)))

# Angel 28 January 2011 в 16:25

Ой ой ой! Я тоже к Вам хочу! Примете в свою компанию?))))

# Expression.Honda 28 January 2011 в 17:49

мы только за=-)

# Грязный_Шоферюга 29 January 2011 в 02:39

Привет всем хондаводам!!! примите баяниста?))))

# Expression.Honda 29 January 2011 в 22:55

Примем=-)

# kazan andriy 30 January 2011 в 15:37

здорова хондовцам!!!!!!!)))HONDA THE BEST!!!!!)))

# dr.Kukusik.СЗАО 30 January 2011 в 18:19

Всем привет! я новенький!!!!!

# Expression.Honda 31 January 2011 в 10:48

Здарова=-)

# Gold_Panda.♫♫♫ 31 January 2011 в 14:07

Пацаны, поможет кто с выхлопом на восьмой баянчег?

# Expression.Honda 31 January 2011 в 17:37

А что тебе именно нужно?

# DS..28rus 31 January 2011 в 20:49

у кого аккорд 2008 года ????

# _Швед_ 1 February 2011 в 02:23

Конкретней, в 2008-ом году две модели выпускались. Да и огласи проблему, думаю проблема может быть подобная не только на Аккорде именно 2008-ого года.

# Gold_Panda.♫♫♫ 1 February 2011 в 13:56

у меня 2008 года)

# Expression.Honda 6 February 2011 в 00:34

Так в чём дело то?=-)

# Gold_Panda.♫♫♫ 6 February 2011 в 13:34

дело в том, что нужен выхлоп, на аккорд 2008 года)

# Maikll199 16 February 2011 в 16:34

всем привет) я с вами)

# Hennessey.mma 17 February 2011 в 01:41

всем хондоводам плюс)

# Deleted10000 18 February 2011 в 06:09

извините, но мне кажется что инфа нужная и интересная

http://smotra.ru/communities/75/blog/88291/

# Шаман 20 February 2011 в 11:06

Ребят подскажите как разблокировать штатную магнитолу на Honda CRV 3.Ответы в личку пжл.

# Gold_Panda.♫♫♫ 20 February 2011 в 19:36

Код должен быть в сервисной книжке, либо приклеен в перчаточном ящике. Если ни чего не найдешь, надо будет отправлять запрос туда где ее произвели

# reverse 20 February 2011 в 22:14

Хондоводам привет из Украины.))

# Bodia Lihoy 21 February 2011 в 21:41

Привет земляк)
а кто с Киева?

# MrSmit 24 February 2011 в 23:14

У меня жена с Киева!!!Часто там бываем!!!Кстати,принимайте новенького!!!

# Bodia Lihoy 2 March 2011 в 21:19

четкий у тебя аккорд!!!

# Грязный_Шоферюга 8 March 2011 в 03:17

Кто-нибудь имел дело с баянами 80ят лохматых годов,если да,то прошу откликнуться....нужна помощь в возрождении "четкого баяна")))

# _Швед_ 9 March 2011 в 01:56

Хмм, это третий Аккорд? Если есть какие-то вопросы,постараюсь ответить ))
У тебя может сердце ES18 ? )) или древний ЕК18 ?

# VMac 16 March 2011 в 20:08

Привет ребят, кто нить использовал АНТИБУКС ОРАНЖЕВЫЙ????как он себя повел??

# сон 16 March 2011 в 22:58

а хондамотоводы здесь есть?))

# Expression.Honda 28 March 2011 в 09:34

помоему нет раз молчат=-)

# zhamkov 2 April 2011 в 10:57

ребят добавьте меня в это сообщество

# MrSmit 10 April 2011 в 19:58

Ребята,нужно правое зеркало на Аккорд 8!!!Если у кого есть,то пишите в личку!!!

# _Demon_ 14 April 2011 в 12:43

Всем привет! Принимайте новичка! =)

# hondalive 22 April 2011 в 12:32

Привет принимайте и меня))

# hondashop72.72rus 26 April 2011 в 20:16

помогу со всеми вопросами только по автомобилям марки Honda, если кому необходимо что-либо знать,или необходим OEM номер, ну или какого производителя расходники какого качества, пишите в личку, буду только рад помоч)

# Expression.Honda 1 May 2011 в 10:16

а по тюнингу хонды ты знаешь что-нибудь?

# hondashop72.72rus 4 May 2011 в 09:30

а что именно интересует?

# Expression.Honda для hondashop72.72rus 7 May 2011 в 20:04

интересует компрессор на L15A и установка со всеми вытекающими.

# zhamkov 29 April 2011 в 14:04

# APPARAT.SMFM 5 May 2011 в 18:01

+1 Хондовод))))) Принимайте так сказать!

# Expression.Honda 7 May 2011 в 20:04

милости просим=-)

# Vilema 9 May 2011 в 22:09

Всем привет, принимайте новечка, аккордовец)))))

# AlexsandrSD.77rus 11 May 2011 в 17:28

аккорд 2,2 турбодизель... кто нибудь может сказать что н ибудь про эту машинку. а именно интересует двигатель и турбина.

# Expression.Honda 20 May 2011 в 22:06

меня интересует как так аккрод дизель о_О

# Ghost.AR 10 June 2011 в 21:51

может он дт льет и думает, что дизель)

# Expression.Honda для Ghost.AR 11 June 2011 в 12:26

Ну серьёзно в первые встречаю аккорда дизеля=-) ему движку чтоль свапнули?=-) или реально такие есть?=-)

# Ghost.AR 14 May 2011 в 01:12

Привет всем)

# Expression.Honda 20 May 2011 в 08:57

Привет
заебали 15 символов

# Guki 21 May 2011 в 22:38

привет хондоводы,примите новичка? на сивике 5-м

отредактировал Guki, 21 May 2011 в 22:55

# Expression.Honda 23 May 2011 в 12:37

примем=-)

# Guki 23 May 2011 в 13:00

чё-то группа не живая, и тачек мало совсем

# _Швед_ 26 May 2011 в 02:26

Нормально нормально,на Хондах пружины запиливали,а то на картофелевозы были похожи, как будто на Ауди ездишь,стыдно до жути, поэтому не писал

# Max_595 30 May 2011 в 21:59

привет хондоводам)а в особенности фитоводам)

# Леночка.MDT 7 June 2011 в 10:55

От фитовода те привет)))

# mishka_mishka 1 June 2011 в 00:44

Всем привет)))) Хонда лучшая, это точно))))

# fed_co 4 June 2011 в 18:05

привет всем с города Братска. хонда супкр. особенно мне нравиться аккорды

# Expression.Honda 6 June 2011 в 20:51

Привет=-) так давайте сами и будем активнее=-) глядишь и другие подтянуться=-)

# mishka_mishka 6 June 2011 в 22:52

Согласен, надо с чего то начать))))

# Леночка.MDT 7 June 2011 в 10:55

я тут, с вами)
15151515

# Cherepanvivan 8 June 2011 в 17:24

Ребята всем привет :)))
Кто нибудь может посоветовать где можно поменять ремень ГРМ (по полной) желательно что бы НЕ очень дорого :)))

Если можно то в личку :)))

Спасибо :))))