Работы компании Evolve (это интересно)

Как-то так получается что я стараюсь писать про интересные автомобили и так получилось что недавно на мои глаза попались затюненые компанией Evolve автомобили марки Volvo, расскажу я вам сегодня о двух авто данной марки, первым будет Volvo С30 by Evolve, а далее речь пойдет о Volvo S40 by Evolve.

Итак компания Evolve это ранее не известная мне компания, о которой толком прокопавшись несколько часов в интернете ничего и не известно, известно только что они специализируются на автомобилях марки Volvo и все, жалко, а хотелось бы узнать поподробнее. Не хочу много писать, просто посмотрите и оцените, надеюсь автомобили вам понравятся))
Заглянув сюда не пожалеете!))
Volvo С30 by Evolve
Чтобы добиться мужественного вида С30 эксперты Evolve сначала убрали все крылья. Их заменили на новые: в результате корма расширилась на шесть дюймов, а сужение стало более плавным, нацеленным на фронтальную часть. Задние выдающиеся боковины делают С30 агрессивным.



Нагретый воздух с турбо нагнетателей проходит поверх трубок охлаждающей системы и только потом попадает в приемный коллектор двигателя. Такая конструкция позволила значительно снизить нагрев нагнетаемого в цилиндры воздуха. В результате температура воздуха, попадающего в цилиндры, стала ниже температуры окружающего воздуха. Выхлопные газы сначала направляются в коллектор турбо нагнетателя, суживающийся в отношении 5:1, затем в каталитический нейтрализатор. Выброс происходит через модифицированный глушитель и сдвоенные трубы, расположенные высоко в панелях задней боковой части кузова.

Передний суппорт новой системы состоит более, чем из 100 компонентов. В итоге эта алюминиевая конструкция с 14 поршнями представляет собой настоящее произведение искусства. В задних суппортах всего "лишь" шесть поршней.
Кстати диски Evolve крепятся одной центральной гайкой.))

Создав внешний вид настоящего гоночного автомобиля, в Evolve применили минималистский подход в оформлении интерьера. Конструкция из хрома и молибдена в шести точках была приварена методом дуговой сварки. Кожаная обивка представлена в двух тонах – черный и графитовый. На этом фоне выделяются яркие желтые нити швов. Такой же подход был применен в отделке рулевого колеса. Наиболее выделяющийся элемент салона С30 – плывущая в воздухе центральная консоль – была переделана. Теперь она красуется в центре интерьера, предлагая прозрачную пластиковую панель.Аудиосистема Premium Sound мощностью 650 Ватт с усилителем Alpine, 10 динамиков Dynaudio и технология Dolby Pro Logic II Surround. Не плохо, правда?))



Под капотом инженеры Evolve установили модифицированный базовый 2.5-литровый двигатель С30 с турбо нагнетателем. Повысив объем подачи воздуха в сочетании с повышенным давлением, выверенным впрыском топлива и зажигания, Evolve добилась ошеломляющих результатов: 507 л.с. при 6100 об/мин и 468 Нм крутящего момента при 3800 об/мин. Такая мощность стала возможной благодаря применению последовательно расположенных турбо нагнетателей.

Довершают общую картину агрессивно смотрящиеся колесные диски и шины. Передние диски обуты в шины 265/30-19 Pirelli Pzero Rosso. Сзади предложено еще более внушительное решение – 355/25-19.



Интересный аппарат, следующий должен быть не хуже))
Volvo S40 by Evolve

В седане S40 главным изменением явился турбокомпрессор, благодаря которому обычный Volvo превращается в автомобиль со спортивным характером.

Теперь мощность двигателя составляет 425 лошадиных сил на все четыре колеса и используется привод с электронным управлением Haldex.

На Volvo установлены шины с высокой производительностью, они завернуты в 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, сквозь которые нашему обзору предстают невероятные 15-дюймовые дисковые тормоза и восьми-поршневые суппорты из алюминия.





Надеюсь вам было интересно посмотреть/прочесть))
Для вас старался Дамирыч