EVO - Джеффа Вудроофа

Некоторые люди называют это "агрессивная посадка колеса". Мы видели это не только в мире мускул каров, а и в других машинах (таких, как EVO Джеффа), которые выжимают по 400л.с. также являются частью этого постоянно растущего движения. Эво честно, один из моих любимых авто и, увидев одного, как так он оставил огромную улыбку на моем лице. Давайте ближе рассмотрим эту вещь, что вы скажете?Пожалуйста, позвольте мне познакомить вас с Джеффом Вудрооф и его EVO.




Первая вещь, которая выделяется на этом EVO те невероятно агрессивные колеса. Для меньшинства из вас, кто не знаком с ними, вы смотрите на CCW LM20′s!




Я почти забыл вам сказать, что эта вещь сидит на статической Megan Racing винтовой подвеске. 2 кольца с фронта были убранны для дополнительных пол дюймов или около того! Вы знаете, что говорят, "никогда не бывает достаточно низко!", Правильно?




Кроме колес, Джефф оставил автомобиль практически не тронутым. Единственное, автомобилю нужно было переработать задню часть, чтобы он сменил старые задние фонари.





Список доработок. (не переведено, так помойму легче, что то будит найти)

Evo 9 engine, harness, ECU swap

manely rods

wiseco pistons

ACL main bearings

ACL rod bearings

ARP rod bolts

ARP headstuds

AMS balance shaft eliminator

GSC S2 cams

GSC beehive springs

Gates kevlar timing belt

FP white rabbit turbo (pt6262 waiting to be installed)

STM master to slave SS clutch line

Works turbo elbow

Works downpipe

Works 65mm throttle body

Walbro 255 fuel pump

Competition twin disk

FIC 2150cc injectors

AMS FMIC

Samco hose’s

Espelir JGT500 catback

shepard trans

AWD motorsports tcase w/ harden ring and pinion

English Racing tune









взято