Мото с полным приводом

Изначально идея продвигалась для раллийных экземпляров. Первыми эту идею воплотили в жизнь на мотоциклах марки Yamaha. Основным минусом данной модификации было то,что момент передавался на переднее колесо через систему гидравлики,а эта вещь не совсем надежная.
Но вот однажды одна американская компания решила подойти к решению данной проблемы. Ими был разработан привод на основе тяг и цепей.
Вкратце о принципе работы:
Питание проходит через цепочку от вторичного вала звездочки до коробки передач расположен на рамке,дальше преобразуется в приводной вал через кардан в раме в изменённую рулевую колонку со специальным покрытием валов привода телескопические и включяет подшипникилинейного сплайна. Ну и через вилку сцепление идёт на колесо....


Цена такой радости совсем не маленькая,а точнее от 5000 у.е.)))
И на закуску,как это выглядит в живую:


Спасибо за внимание!